網架橡膠支座的分類是怎樣的

很多人都認識到現在建筑需要起到隔震的效果，因此很多地方的建筑都加入橡膠支座，現在應用比較廣泛的一種支座就是網架橡膠支座，這種支座不僅具有很好的性能，而且結構簡單，對于安裝以及養護都非常方面，具體看看衡水中盛的介紹。

網架橡膠支座的優點

1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。

2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。

3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續梁橋、曲線橋、大型網架四角處以及施工時產生的臨時荷載，支座會產生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力）。

4、可萬向轉動，內部是球餃，故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計，支座轉動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能*適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結構。

鋼結構網架支座特點

①抗震球型鋼支座 鋼結構網架支座使用特點抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

②抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度地震區的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。

③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

④抗震球型鋼支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。

網架支座主要有以下幾種：

1、從盆式橋梁支座轉化而來的網架支座，將橋梁支座的上支座板和底盆的結構稍做調整，實現網架支座的抗拉和抵抗水平力。這類網架轉角較小，一般為0.02弧度，且支座中含有橡膠部分，對使用年限應做明確要求。

2、球型橋梁支座轉化來的網架支座，這類網架支座的轉角比較大，且受力面比較均勻，不產生力的頸縮。支座的上、下座板利用壓力鍋的卡盤結構原理連接在一起，實現網架支座的抗豎向拉力和抵抗水平力，這類網架支座是市場的主流產品。

3、在上述網架支座的基礎上增加鋼板彈簧或聚氨酯類彈簧等部件，用于實現支座的水平剛度等特殊要求。

4、利用球鉸原理制作的網架支座，這種網架支座的實現轉角一般為0.08弧度，抵抗水平力相對也大一些，但球鉸面的摩擦系數稍大，應當注意。

5、在最近幾年還發展了關節軸承支座，在支座內安置關節軸承時間節點的轉動，這種支座的轉動靈活，但位移受到了一定的限制。

衡水中盛工程橡膠有限公司專業生產網架橡膠支座

衡水中盛工程橡膠有限公司是一家從事橋梁配件產品的專業生產廠家，注冊資金10069萬元。地處河北省衡水市新區五路南側新橋新路西側，占地面積200畝，建筑面積85000平方米，總投資2億元，從事專業生產的職工1000人，專業工程技術人員508名，其中高級職稱13人。下設鑄造車間、機加工車間、硫化車間、伸縮縫車間。本公司技術力量雄厚，生產設備精良，檢測手段完善;并取得全國工業生產許可證和質量體系認證。我公司主導產品有橋梁支座(板式支座、盆式支座、球型支座、減震支座等)、建筑隔震支座、橋梁伸縮裝置、消能減（振）震阻尼器、橡膠止水帶、鑄鋼件、金屬構件制作及安裝等產品。

衡水中盛主要產品年生產能力板式橡膠支座1500m/年;盆式橡膠支座20000套/年;球型支座30000套/年;減震支座30000套/年;伸縮裝置150000延米/年。廣泛應用于遵貴高速、貴黔高速、道安高速、通梅高速、洛寧高速、洛欒高速、張涿高速、連霍高速、臨沂市農業學校、莒南縣大店鎮仕溝小學、昆明五華區棚戶區改造等重點工程。

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