江蘇連云港天錦運油車品質(zhì)優(yōu)
東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5.停放時,應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時,應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時,用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

工業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)的頂層設(shè)計基本完成,工業(yè)強(qiáng)基發(fā)展戰(zhàn)略研究取得初步成果,部省聯(lián)動的工作推進(jìn)體系基本建立,一批“卡脖子”問題得到初步解決。辛國斌表示,2017年將圍繞實施工業(yè)強(qiáng)基工程,按照體系化、整體化推進(jìn)的工作思路,堅持問題導(dǎo)向、應(yīng)用牽引,開展重點領(lǐng)域“一攬子”突破行動,實施重點產(chǎn)品“一條龍”應(yīng)用計劃,發(fā)揮工業(yè)強(qiáng)基專家咨詢組的支撐作用,舉辦推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基工作現(xiàn)場會,優(yōu)化工業(yè)“四基”發(fā)展環(huán)境。《制造2025》是我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個十年的行動綱領(lǐng)。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
5.停放時,應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應(yīng)有專人看管。

12月8日,一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線,這也是我國西部地區(qū)誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機(jī)車有限公司生產(chǎn),外形酷似熊貓,車身為卡通熊貓山水圖案,造型憨態(tài)可掬。每列定員144人,時速可達(dá)65公里。據(jù)介紹,這臺空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計,全線無人駕駛,能像地鐵、動車組一樣靈活編組。“這是以純蓄電池為動力、永磁電機(jī)驅(qū)動的新能源空鐵列車,具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點。”中車資陽機(jī)車有限公司總經(jīng)理任利軍說,這臺空鐵列車屬于懸掛式列車,列車運行時車底部離地面約5米左右。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時,嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時,嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
江蘇連云港天錦運油車品質(zhì)優(yōu)

大力電工襄陽股份有限公司自主研發(fā)的模塊化釩電池儲能系統(tǒng),日前拿到2017年韓國訂單,實現(xiàn)了新春開門紅。該公司連續(xù)兩年給韓國多個項目供貨,首批產(chǎn)品已完成制備檢測,正整裝待發(fā)。這也是大力電工近年來在清潔電能領(lǐng)域取得的重大研發(fā)突破。全釩液流電池因其使用壽命長、儲能規(guī)模大、電池均勻性好等突出優(yōu)勢,已成為世界范圍內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模儲能的技術(shù)之一,可應(yīng)用于可再生能源(風(fēng)能、太陽能等)并網(wǎng)發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰儲能、智能微網(wǎng)、備用電源等儲能領(lǐng)域。