江蘇連云港天錦運油車品質優
東風油罐車保養1.油罐車應配備專用滅火器
2.油罐加油孔應密封嚴密
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源。行駛中途停放時,應有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

工業基礎能力建設的頂層設計基本完成,工業強基發展戰略研究取得初步成果,部省聯動的工作推進體系基本建立,一批“卡脖子”問題得到初步解決。辛國斌表示,2017年將圍繞實施工業強基工程,按照體系化、整體化推進的工作思路,堅持問題導向、應用牽引,開展重點領域“一攬子”突破行動,實施重點產品“一條龍”應用計劃,發揮工業強基專家咨詢組的支撐作用,舉辦推進工業強基工作現場會,優化工業“四基”發展環境。《制造2025》是我國實施制造強國戰略個十年的行動綱領。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規程
1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。
2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網應經常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源,炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。

12月8日,一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線,這也是我國西部地區誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機車有限公司生產,外形酷似熊貓,車身為卡通熊貓山水圖案,造型憨態可掬。每列定員144人,時速可達65公里。據介紹,這臺空鐵整體結構采用輕量化設計,全線無人駕駛,能像地鐵、動車組一樣靈活編組。“這是以純蓄電池為動力、永磁電機驅動的新能源空鐵列車,具有可靠性高、經濟性優、適應性強等特點。”中車資陽機車有限公司總經理任利軍說,這臺空鐵列車屬于懸掛式列車,列車運行時車底部離地面約5米左右。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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大力電工襄陽股份有限公司自主研發的模塊化釩電池儲能系統,日前拿到2017年韓國訂單,實現了新春開門紅。該公司連續兩年給韓國多個項目供貨,首批產品已完成制備檢測,正整裝待發。這也是大力電工近年來在清潔電能領域取得的重大研發突破。全釩液流電池因其使用壽命長、儲能規模大、電池均勻性好等突出優勢,已成為世界范圍內實現大規模儲能的技術之一,可應用于可再生能源(風能、太陽能等)并網發電、電網調峰儲能、智能微網、備用電源等儲能領域。