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東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器
2．油罐加油孔應密封嚴密
3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。
6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。
7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
其中，2015年7月22日，飛樂音響更是宣布正式向德國歐司朗提交了收購其照明業務的非約束性函，并聘請匯豐銀行作為公司收購歐司朗照明業務項目的財務顧問。2016年5月17日，木林森宣布，公司決定與合作方組成競標聯合體，參與收購OSRAMLichtAG部分照明業務資產的競標，向OSRAM提交有法律約束力的投標書，并同意授權孫清煥董事長簽署投標書等與本次交易相關的法律文件。一時間歐司朗照明業務公司花落誰家成迷。
10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規程
1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。
2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。
3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。
四是嘗試在高污染產業強制推廣“共性工廠”模式。應嘗試在廣東、福建等家具制造產業集群，強制推廣家具噴漆“共性工廠”;在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海三大造紙產業集群的中小企業集群，強制推廣造紙“共性工廠”;在珠江三角洲、長江三角洲、環渤海地區以及四川、陜西等電子信息產業群，強制推廣集成電路板及光伏硅件制造“共性工廠”，將制造過程中的污染環節集中起來，并加強對環境污染的監管。五是選擇東南沿海等土地緊缺省份先行布局。
6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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根據發展規劃，東莞力爭到2020年，全市機器人及智能裝備產業產值超過1000億元，先進制造業、高技術制造業增加值占規模以上工業增加值比重分別達到52%和38%以上。富士康首席科學家戴家鵬認為，當人工智能結合工業機器人之后，具有智慧的工業機器人孕育而生，將不同的機器人集成在一條生產線上，并且能夠完美地協同作業，正是未來工業所需要的機器人應用。“我們從這種‘新生物’上看到了未來工業的模樣。”戴家鵬憧憬道。
