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機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。
八十年代以前,國內發動機使用的多為可換式機濾。
此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內,通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。
可換式機濾的好處是使用成本低,只需定期保養更換濾芯即可;不足之處在于密封點過多,保養更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費事。
自八十年代初期,旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。
旋裝式濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個,整體更換,大大提高了密封性,且易于更換,其濾芯材料多采用進口濾紙,因此過濾效率高,流量阻力小,壽命長。
內燃機使用過程中,灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。
機械雜質與膠質混合后還會形成油泥,這不僅會加速運動零件的磨損,而且易造成油路的堵塞。
為確保油路的清潔,發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。