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本型泵結構簡單緊湊.使用和保養方便,本系列泵具良好的自吸性,每次開泵前不須灌入液體,本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到,故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時,能起到較好的緩沖作用。保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊套管不能使其損傷,如有損壞,必須調換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。。
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軸向柱塞泵般用于機床、冶金、鍛壓、礦山起重機械的液壓傳動系統中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。 REXROTH葉片泵般主要用在礦業,煤炭,冶金,化工,環保等行業。般意義的砂泵更多是指用在環保,挖沙,河道清淤等行業較多。這個系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。。
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汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以驅動橋等齒輪傳動機構中,由于齒輪傳動時表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。。
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4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養 (1)在運轉前必須檢查,控制油位。在泵次運轉 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內吸液多。當柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內的容積小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。。
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早期的泵的平面配油機構的結構,是在缸體與配油盤之間安設枚止推球軸承,力圖強制人為的構成必要的間隙。可是,在實踐指出,由于平面的配油機構的載荷不均勻(側幾乎沒有什么載荷),缸體歪斜,威爾漏損非常嚴重,不能保證同的潤滑條件。因此導致磨損也是不均勻的。這樣,在設計時就必須考慮到在載荷的不均勻性,但是試驗結果事與愿違,還是發生不能允許的磨損和漏損。針對漏損,人們試圖安設端面機械密封而設計出的配油機構,結果并未因此能有效的減少漏損,由于類似的端面密封的經驗可以得出這樣個結論:在配油機構中采用機械端面密封方法是不太可能的,必須重新設計研究按液壓原理設計的密封。。
齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等些優點。 1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔; 2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去; 3、齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等些; 4、應保存好齒輪泵上的每個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應該保存好每個零部件,并且保持潔凈;。
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