商務車又被稱為商務接待車，它是集家用出行、公用客戶接待、商務談判為一身的多用途車型。其寬闊的乘用空間、大氣的外觀、的內飾風格、極大的乘用舒適度以及為商務談判提供的便利性、人性化等等諸多實用功能，已經被越來越多的消費者所青睞。

例如目前銷量的別克GL8、豐田埃爾法、瑞風M5、華頌7、大通G10、奔馳威霆、奔馳唯雅諾等等，這些車型都適合于家用及公司商務接待。

就要盡可能減少動力的方向轉換

與傳統油門比較，電子油門明顯的一點是可以用線束（導線）來代替拉索或者拉桿，在節氣門那邊裝一只微型電動機，用電動機來驅動節氣門開度。即所謂的“導線駕駛”，用導線代替了原來的機械傳動機構。

不過一般出廠的商務車車型，其內飾及座椅用料及材質都中規中矩，如果想其檔次感及舒適度，商用性，那么就需要對其車內內飾部分進行一些改裝：把地膠換成木質地板、把普通座椅換成多功能座椅、把整體的內飾風格個性化升級、加裝一些影音媒體設備用以在行車中進行商務談判等等……

商務車的內飾風格可以根據個人的喜好進行定制，是商務接待車的一大亮點。清新、婉約、豪放、精致、復古、現代、科技感……只要是自己喜歡的風格，都可以個性定制。

　　尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。

從而讓車身高度維持在記憶的模式下

像門把手、扶手、杯托這些部件都可以用桃木做裝飾，這樣更能豐富個性的色彩。車內側板也可以做內飾板，進行蒙皮處理，做蒙皮造型。鋪上的木質地板也可以選擇各類不同顏色及紋路處理的板材。車頂的裝飾燈可以做九宮格、也可以做滿天星（慢閃、爆閃、七色燈燈）。座椅均帶有電動前后、電動靠背、電動腳托，手動360度功能，也可以選裝電動加熱、電動按||摩、電通風、電動腰托、電制冷等等。車內可以加裝升降電視隔斷、豪華吧臺、車載電話、咖啡機、酒柜、隱藏柜等等。

商務車的商務談判用途體現在：在接送公司重要客戶的乘用途中，利用車上的多媒體設備，車載WIFI、液晶顯示器、U數據輸送端口等，將事先好的項目資料文檔或者視頻文件進行現場播放和演示。另外咖啡機、紅酒柜、車載冰箱等設備的使用也可在商務談判的同時增添氛圍。

國六高頂奔馳威霆廠家直銷40萬起紹興這無疑降低了傳動系統的效率

廂式汽車具有裝運貨物不易損失變質，減少貨物的包裝費用，改善食品運輸的衛生條件，便于實施甩掛運輸，有利于運輸安全等優點。但廂式汽車比一般汽車的價格高，質量利用系數低，廂式及工作裝置維修工作量大、費用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國民經濟的發展及汽車技術的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發展，廂式汽車越來越體現出它的優越性，應用也越來越廣泛，是汽車運輸行業中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發布《關于道路運輸業結構調整的若干意見》，在調整產業結構、整頓和規范交通秩序、加強交通運輸體系建設、發展現代交通和現代物流業以適應汽車工業和國民經濟協調發展等發面，出臺了一系列政策和法規，最大限度地支持并鼓勵發展廂式運輸車，制定了實現貨物運輸廂式化的進程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產品。

如果要車內的乘車空間，讓座椅完全放倒后可以幾躺，可以將原來的后排撤掉，中排座椅后移，一來可以更好的看隔斷升降電視的視野，二來當腳托放平后能使乘用者躺著更為舒適。

去掉后一排自然少了三人的可乘人數，吧臺椅的設計緩解了這一問題。電動吧臺椅打開后，能作為臨時乘用使用，提供兩個乘用座位。

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廂式汽車的車廂可分為客廂式和貨廂式兩類。客廂式車廂是在客車車身的基礎上改裝而成。車廂式車廂的外形目前多采用直角長方形，其優點是制造工藝簡單、生產方便，但其空氣動力性能較差。對于行駛速度要求較高的長途車廂式汽車，可以將四角改為圓角，把前圍表面做成曲率較小的曲面，試驗表明與直角長方形車廂比較，改后的車廂氣動阻力明顯降低。

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所以密封性是可以信賴的