云南曲靖會(huì)澤森林消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國(guó)五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動(dòng)力澎湃、底盤扎實(shí)耐用、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、噴灑射程遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲(chǔ)水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動(dòng)混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風(fēng)8噸簡(jiǎn)易消防車,簡(jiǎn)稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時(shí)也彌補(bǔ)了灑水車射程小，壓力小等問題。
珠海銀通在珠海金灣區(qū)設(shè)立了首期投資9億元的產(chǎn)業(yè)園，預(yù)備生產(chǎn)新能源公交車，從中分一杯羹。然而出人意料的是，傳聞中的“千億補(bǔ)貼”并沒有到來(lái)，2011年更被工信部有關(guān)人士否認(rèn)。一夜之間，新能源汽車被從天堂打入凡間。政策上撲了一個(gè)“空”，珠海銀通自然陷入麻煩。雖然魏銀倉(cāng)后來(lái)通過收購(gòu)獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)，但研發(fā)及市場(chǎng)開拓進(jìn)展緩慢。一個(gè)插曲是，2016年2月，被工信部取締“乘用車資質(zhì)”的包括魏銀倉(cāng)收購(gòu)的石家莊中博汽車。據(jù)松下的可穿戴能源部副主任YorikoYagi表示，該電池將會(huì)在2018年4月到2019年3月間開始量產(chǎn)。松下已經(jīng)在去年10月給所有的潛在客戶提供了樣品，但是至今還并沒有透露具體的價(jià)格。“我們生活中的小型電子產(chǎn)品，比如可穿戴設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來(lái)越多，而它們的設(shè)計(jì)會(huì)受到電池體積極大的限制。如果我們想要小設(shè)備，我們首先需要小電池。”Yagi說道。這意味著這種新型電池只適合用于可穿戴設(shè)備，卡片式設(shè)備，以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。因燃料類型不同，輕型汽車包括輕型汽油車、輕型燃汽車、輕型柴油車和輕型兩用燃料汽車。一直以來(lái)，柴油型輕型汽車在排放升級(jí)中倍感壓力。與國(guó)四、四五標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型汽車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上又加大了提升幅度。據(jù)悉，輕型汽車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)主要改進(jìn)催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑、改進(jìn)燃油系統(tǒng)密封性等。而我國(guó)汽車的整體技術(shù)水平與先進(jìn)水平仍有差距，高端產(chǎn)品仍為國(guó)外或合資公司壟斷。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，由于之前柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)較低，因此柴油車升級(jí)難度高于汽油車。
東風(fēng)8噸簡(jiǎn)易消防車,簡(jiǎn)稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時(shí)也彌補(bǔ)了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
智能制造屬于資金密集型行業(yè)，而廣大中小企業(yè)普遍面臨著融資難問題，資金已經(jīng)成為制約中小型智能制造企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素，來(lái)自和地方的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)和科研基金投入，將為智能制造產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的動(dòng)力和資源，解決智能制造企業(yè)孵化、發(fā)展、擴(kuò)大規(guī)模的資金需求及資源引進(jìn)、配置問題。目前北京市、廣東省、山東省、湖南省均已經(jīng)出現(xiàn)不同形式的智能制造產(chǎn)業(yè)投資基金，預(yù)計(jì)2017年智能制造產(chǎn)業(yè)基金產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模將超過1000億元，成為智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域相對(duì)來(lái)說比較盲目，目前制造業(yè)企業(yè)的進(jìn)入相比更謹(jǐn)慎，比如，此輪進(jìn)入的制造業(yè)企業(yè)多數(shù)選擇新能源客車切入，而新能源公共交通更容易得到支持，因此相對(duì)來(lái)說，切入和發(fā)展更容易。面對(duì)新一輪造車熱潮，汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武向筆者表示，目前，眾多企業(yè)都想造車，說明汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)很不錯(cuò)，但無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)進(jìn)入，終決定成功的，還是企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。鋁合金預(yù)拉伸厚板是一種高技術(shù)含量且具有高附加值的產(chǎn)品，這正面反映了我國(guó)航天鋁材技術(shù)日新月異，和歐美等發(fā)達(dá)的差距正在逐步減少，但是技術(shù)尚未，鋁下游產(chǎn)業(yè)仍需努力。去年的上游電解鋁去產(chǎn)能效果顯著，在年末成功打了一場(chǎng)扭虧為盈的戰(zhàn)役。初步計(jì)算的結(jié)果是，中鋁公司旗下上市公司鋁業(yè)預(yù)計(jì)2016年度實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)總額約為16億人民幣，和15年同其相比，一方面技術(shù)的提升和成功轉(zhuǎn)型是令人振奮的消息，而另一方面不能忽視鋁產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)上的環(huán)保議題。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時(shí)具有運(yùn)水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
相比，車輛駕駛安全才是大家擔(dān)心的問題。現(xiàn)在很多城市的車輛來(lái)來(lái)往往，頻繁剎車已經(jīng)見怪不怪，所以剎車片是否合格真的很重要。如果一個(gè)不小心，都可能會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。無(wú)論是剎車片，還是其它汽車配件，行車安全都有直接聯(lián)系。不管是直接生產(chǎn)的，還是從其它渠道購(gòu)買的，相關(guān)監(jiān)督部門以及企業(yè)經(jīng)銷商都應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量重視起來(lái)。這次質(zhì)監(jiān)局做得非常好，希望以后可以常對(duì)那些企業(yè)監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)問題，就采取嚴(yán)厲的措施進(jìn)行處罰，讓我們可以放心駕駛。據(jù)報(bào)道，我國(guó)集成電路核心裝備國(guó)產(chǎn)化獲重大進(jìn)展。中芯北京廠使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備加工的12寸正式產(chǎn)品晶圓加工突破一千萬(wàn)片次，標(biāo)志著集成電路國(guó)產(chǎn)設(shè)備在市場(chǎng)化大生產(chǎn)中得到充分驗(yàn)證，國(guó)產(chǎn)設(shè)備技術(shù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力邁上了一個(gè)新臺(tái)階。正是由于工藝制造的高精度和復(fù)雜度，芯片生產(chǎn)需要機(jī)械、電子、軟件、控制、材料等多個(gè)學(xué)科的配合。集成電路生產(chǎn)線上刻蝕機(jī)、氧化機(jī)、薄膜、光刻、離子注入等設(shè)備，一直都由歐美日少數(shù)公司掌握。但從2008年至今，一些國(guó)產(chǎn)材料和大型裝備正在逐漸進(jìn)入這條全國(guó)進(jìn)的集成電路生產(chǎn)線。不過，在需求增長(zhǎng)、成本上漲推動(dòng)的漲價(jià)循環(huán)下，不具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將被淘汰出局，訂單將會(huì)逐漸集中到各家大廠，隨著LED產(chǎn)業(yè)鏈集中度進(jìn)一步提高，產(chǎn)業(yè)鏈格局持續(xù)固化，產(chǎn)業(yè)龍頭深度受益。“”繼續(xù)并購(gòu)整合是行業(yè)近幾年的主旋律之一。CSAResearch的數(shù)據(jù)顯示，2016年，半導(dǎo)體照明行業(yè)共發(fā)生40起重要的并購(gòu)整合交易，其中披露的交易總金額超過220億元人民幣。隨著產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提升，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已初步成型。
★ 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時(shí)具有運(yùn)水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡(jiǎn)介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標(biāo)準(zhǔn)配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺(tái)、平臺(tái)上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設(shè)有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊(duì)和企業(yè)專職消防隊(duì)常備的消防車輛。
如果系統(tǒng)集成只有機(jī)器人本體是標(biāo)準(zhǔn)的，整個(gè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化程度僅為30%-50%。現(xiàn)在很多集成商在推動(dòng)機(jī)器人本體加工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，未來(lái)系統(tǒng)集成項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化程度有望達(dá)到75%左右。4、未來(lái)方向智慧化工廠智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的一個(gè)新階段，智慧工廠的核心是數(shù)字化。信息化、數(shù)字化將貫通生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性降低，從而縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化時(shí)間，并且提高產(chǎn)品的可靠性與成功率。系統(tǒng)集成商的業(yè)務(wù)未來(lái)向智慧工廠或數(shù)字化工廠方向發(fā)展，將來(lái)不僅僅做硬件設(shè)備的集成，更多是頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件方面的集成。化解產(chǎn)能過剩難題2016年推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務(wù)是積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能，其目的就是將寶貴的資源要素從那些產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的、增長(zhǎng)空間有限的產(chǎn)業(yè)和“僵尸企業(yè)”中釋放出來(lái)，通過理順供給端，提高有效供給，創(chuàng)造新的生產(chǎn)力。在智能鎖行業(yè)同樣有一部分企業(yè)存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象，庫(kù)存積壓了多年的貨物。這些積壓的貨物可以通過共享經(jīng)濟(jì)的模式，建立智能鎖共享平臺(tái)，在這一平臺(tái)之上可以共享渠道和資源，將閑置或是積壓的貨物提供給需求方。制造業(yè)的下滑，必然導(dǎo)致工作母機(jī)——機(jī)床需求量的下滑。由于再制造機(jī)床形成不了批量，從零備件采購(gòu)成本、系統(tǒng)采購(gòu)成本及修復(fù)成本等，無(wú)法與機(jī)床制造商比，導(dǎo)致再制造機(jī)床的成本要大大高于原制造機(jī)床。所以簡(jiǎn)單地修舊翻新，特別是中小型機(jī)床，在沒有強(qiáng)有力的配套政策支撐下，即便再制造的技術(shù)路線可以走通，但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場(chǎng)接受，這是再制造行業(yè)的困惑。發(fā)掘新模式如何拓展再制造工作，既保證盈利，又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，的確是一個(gè)新的課題。
