上海12英寸305mm中型負(fù)載麥克納姆輪廠家

上海12英寸305mm中型負(fù)載麥克納姆輪廠家

麥輪聚氨酯（昆山）有限公司致力于澆注型聚氨酯（CPU類）產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，在AGV小車輪、麥克納姆輪，專注于機(jī)器人領(lǐng)域，為移動機(jī)器市場提供機(jī)械和電子部件。我們的專業(yè)產(chǎn)品是麥克納姆輪聚氨酯產(chǎn)品方面為客戶提供個性化服務(wù)。
麥克納姆輪主要用于全方位移動方式，該方式是基于一個有許多位于中心輪周邊輪軸(即輥輪)圍繞中心輪轉(zhuǎn)動的原理上，這些成角度的周邊輪軸把多個(4的倍數(shù)小輥?zhàn)拥哪妇€很特殊，當(dāng)輪子繞著固定的輪心軸轉(zhuǎn)動時，各個輥輪的包絡(luò)線為圓柱面，所以該輪能夠連續(xù)地向前滾動。輥輪有3個自由度，在繞自身轉(zhuǎn)動的同時又能繞車軸轉(zhuǎn)動，還能繞輥?zhàn)优c地面接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動。個)中心輪組成的移動系統(tǒng)中的一部分的中心輪轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)化到另一部分中心輪法向力上面。依靠各自中心輪的方向和速度，這些力的最終合成在任何要求的方向上產(chǎn)生一個合力矢量從而保證了這個平臺在最終的合力矢量的方向上能自由地移動，而不改變中心輪自身的方向。在它的輪緣上斜向分布著許多小輥?zhàn)樱瘦喿涌梢詸M向滑移。這使得麥克納姆輪也具備了3個自由度，繞輪軸的轉(zhuǎn)動、沿輥輪軸線垂線方向的平動和繞輥輪與地面接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)動。通過麥克納姆輪的組合使用和控制，可以使車體產(chǎn)生運(yùn)動平面內(nèi)的任意方向移動和轉(zhuǎn)動。而采用了麥克納姆輪的車輛不會因?yàn)檐囕喌牟灰?guī)則而產(chǎn)生震顫。中心輪裝配有呈圓周分布的多只輥?zhàn)樱佔(zhàn)优c中心輪輪軸呈一定角度。

一般的麥克納姆輪上的小輥?zhàn)訑?shù)量為8個，螺帽的數(shù)量為16個，螺帽數(shù)量較多，影響安裝速度。目前市場上的麥克納姆輪的小輥?zhàn)油ㄟ^采用普通的螺帽固定，在使用過程中或出現(xiàn)松散或脫落，導(dǎo)致小輥?zhàn)由⒙洌绊戄喿拥那斑M(jìn)。同時麥克納姆輪上的輪轂尺寸影響整個輪子的負(fù)載，緊固螺栓的位置和數(shù)量都對安裝和使用影響較大，本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上對麥克納姆輪進(jìn)行了改進(jìn)，使得其安裝簡便、負(fù)載更大。

針對上述問題，本實(shí)用新型的目的對麥克納姆輪進(jìn)行了改進(jìn)，使得其安裝簡便、負(fù)載更大。一種改進(jìn)的麥克納姆輪，包括輪轂、兩個對稱設(shè)置的輪輻和設(shè)置在兩個輪輻之間的若干輥?zhàn)樱涮卣髟谟冢核鲚佔(zhàn)拥耐ㄟ^中心軸穿設(shè)，中心軸的兩端穿設(shè)在輪輻上，中心軸的兩端通過蓋型螺帽與輪輻固定連接，所述輪轂與輪輻通過緊固螺栓固定連接。