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鐵路專(zhuān)用鐵鞋現(xiàn)貨供應(yīng)FDX帶鎖防盜鐵鞋鐵路器材
我國(guó)鐵路車(chē)站上使用的鐵鞋,都是雙邊制動(dòng)鐵鞋,其構(gòu)成分為兩部分:底部和頭部。底部:車(chē)輪踏上鞋底后,利用頭部將車(chē)輪卡住,使鞋與車(chē)輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。
鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用,當(dāng)車(chē)輛輪對(duì)踏上止輪器時(shí),止輪器鎖閉裝置自動(dòng)開(kāi)啟,隨車(chē)輛同步運(yùn)行,并能平順通過(guò)鋼軌接頭;當(dāng)車(chē)輛輪對(duì)退下止輪器時(shí),止輪器封閉裝置將自動(dòng)鎖閉在軌面上,達(dá)到有 效防溜,佳防盜的效果。
鐵鞋的使用說(shuō)明:
用專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)鎖爪,安裝在專(zhuān)用線或到發(fā)線進(jìn)行車(chē)輛防溜,不用專(zhuān)用鑰匙時(shí),人無(wú)法拿走鐵鞋,起到防盜作用和安 全防溜作用。
當(dāng)車(chē)輛車(chē)輪壓上鐵鞋時(shí),車(chē)輪踏面先壓到鐵鞋滑塊向內(nèi)位移,自動(dòng)打開(kāi)鎖爪,鐵鞋可順利通過(guò)鋼軌夾板,車(chē)輪踏面離開(kāi)鐵鞋滑塊,鎖爪自動(dòng)恢復(fù)原位,卡住鋼軌,起到安 全防盜作用。開(kāi)鎖安裝和開(kāi)鎖取鞋具有方便靈活,十分可靠的作用。
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