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聲屏障板有多種樣式,面板不穿孔的稱為隔音板,面板穿孔的稱為吸音板。吸聲主要是對(duì)聲源噪音的吸收,吸聲材料是用孔多、疏散的材質(zhì);隔音板聲屏障是以密質(zhì)的為主,對(duì)降低噪音起到折射和反射的作用,降噪效果不好。穿孔聲屏障面板表面的開孔率為25%-30%,吸隔聲材料填料為微孔狀。生產(chǎn)方便,避開了現(xiàn)有吸隔聲材料需要單獨(dú)成型、固定、組裝的工序,提高了生產(chǎn)、組裝效率。經(jīng)濟(jì)耐用,性能可靠,成本低,使用壽命長,防水防塵,不易變形,對(duì)環(huán)境無污染。定義了一種塑性漿體濕密實(shí)度的測定方法,建立了一種新型快速干燥收縮法.將試件分別放入不同溫度的烘箱,研究不同干燥時(shí)間內(nèi)水泥基材料的干燥收縮率的變化.新型快速干燥收縮法與常溫法結(jié)果相似,能明顯縮短干燥周期.試驗(yàn)以普通硅酸鹽水泥為膠凝材料制備了不同密實(shí)度的水泥基材料,探討水泥基材料的密實(shí)度對(duì)其收縮開裂性能的影響.結(jié)果表明:密實(shí)度的下降可水泥基材料的塑性收縮開裂程度,增大其干燥收縮率,但對(duì)硬化早期收縮開裂程度影響不大.
吸隔聲板聲屏障廠家生產(chǎn)的復(fù)合消音屏障產(chǎn)品特點(diǎn):
1、使用微穿孔鋁板作為吸聲材料外包裝組件,表面防腐處理采用氟碳噴涂;背板材料選用冷軋鋼板,表面防腐采用噴塑處理。吸隔聲板聲屏障廠家提供板材10年不破碎的質(zhì)量保證。為保證質(zhì)量,抗紫外線保護(hù)層使用電化學(xué)鍍層法生產(chǎn)。
2、吸聲材料便于使用,適合工人在工地的批量安裝,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質(zhì)。
3、吸聲系數(shù):按照GBJ47-83《混響室法吸聲系數(shù)測量規(guī)范》檢測,降噪系數(shù)NRC>0.6,并提供有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行的檢測證明。
4、吸水率指標(biāo):(浸泡24小時(shí)):按 ASTMD3575,Suffix L的標(biāo)準(zhǔn),吸水率<2.44kg/m2,按ISO 2896-99的標(biāo)準(zhǔn),吸水率<4%(體積)。
5、防火性指標(biāo):按照GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級(jí)方法》檢驗(yàn),燃燒性能達(dá)到GB8624B1級(jí)(難燃),并提供國內(nèi)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測證明。
6、密度:吸聲材料密度小于35kg/m3。以攀枝花電廠低鈣粉煤灰為原料,制備了高粉煤灰摻量的水泥基防水涂料.試驗(yàn)對(duì)比分析了粉煤灰表面改性、化學(xué)激發(fā)對(duì)涂料性能的影響,對(duì)比分析了不同化學(xué)激發(fā)劑對(duì)粉煤灰的活化效果,同時(shí)對(duì)活化機(jī)理進(jìn)行了微觀分析.結(jié)果表明:表面改性粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料提高了67%,比化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料提高了25%;表面改性+化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料顯著提高;表面改性+化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料15d抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗?jié)B壓力和抗?jié)B壓力比均高于GB18445—2001《水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料標(biāo)準(zhǔn)》的28d值.
吸隔聲板聲屏障表面有很多小孔,聲音進(jìn)入小孔后,便會(huì)在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直至大部份聲波的能量都消耗了,變成熱能,達(dá)到了消音的效果。復(fù)合消音屏障按吸聲機(jī)理分為:
1、靠從表面至內(nèi)部許多細(xì)小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料,以吸收中高頻聲波為主,有纖維狀聚集組織的各種有機(jī)或無機(jī)纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料,或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得,吸收中頻)。為提高融冰雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對(duì)各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱性能起主導(dǎo)作用,骨料體積分?jǐn)?shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.
以上材料復(fù)合使用,可擴(kuò)大吸音范圍,提高吸聲系數(shù)。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外,還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動(dòng)。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi),可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。依據(jù)碳纖維復(fù)合材料表面處理工藝,依次進(jìn)行了碳纖維復(fù)合材料打磨噴涂生產(chǎn)線總體方案設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)組成及功能規(guī)劃、程序流程設(shè)計(jì)、PLC選型分析及I/O接點(diǎn)分配設(shè)計(jì)、機(jī)器人通信配置、人機(jī)界面程序設(shè)計(jì),并通過整機(jī)的調(diào)試,終實(shí)現(xiàn)了基于PLC的復(fù)合材料打磨噴涂生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。