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湖北大鑫汽車裝備有限公司
底盤全國服務站聯保專用部分免費保修一年終生維護,終生免費技術支持售后服務48小時處理到位送車上門 驗車付款來電訂車即送3000油卡垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
聯系人:黃偉
本公司系列壓縮垃圾車選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專用車是我公司成熟成品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
主要特點:垃圾車是垃圾車的一種,是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
勾臂式垃圾車:主要便于城市垃圾收集運輸,各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤該車是城市環衛美容美化的重要交通工具,經常得到社會環衛垃圾車招標活動的青攬。
壓縮式垃圾車★采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
●自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;
上裝配置:有效壓縮容積5立方,可裝4-5噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統
掛桶垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環時間≤50S。掛桶垃
圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶,能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時,掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式
垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。擺臂式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義!大小噸位(立方)有:5方、6方、10方、12方、14方...等!
二、擺臂式垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱(斗)能與車體分開,實現一車與多個垃圾箱(斗)的聯合使用。
壓縮式垃圾清運車價格供應廠家電話,主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車,首推:東風福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車;后裝式主要是相對于側裝式的壓縮對接式垃圾車而言,后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉架,可選裝掛桶翻轉、簸箕斗翻轉、擺臂斗翻轉、全密封斗翻轉機構等,翻轉架可將垃圾容器內的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內,然后經過刮板進行強力破碎壓縮,滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內,然后循環作業。側裝式壓縮對接式垃圾車,雖然帶壓縮二字,但實質上只能用于城市垃圾中轉站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛,毫無壓縮能力,僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。
●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;
●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
壓縮式12方垃圾車價格配置新款高檔壓縮垃圾車,東風柳汽豪華駕駛室4700軸距,玉柴185馬力,陜齒8檔變速箱,9噸后橋,10.00鋼絲輪胎,原廠空調,中控鎖,電動門窗,氣囊座椅,上裝14方,箱體邊5底6錳鋼無鏠焊接,車身高端白綠灰,可承載壓建筑垃圾。超強動國豪華外觀,舒適駕駛,中隨精工精品強勢來襲,引領大噸位壓縮垃圾車新潮流。
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
3.卸載垃圾啟動車輛,等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合,向外拉動取力器開關,松開離合,取力器開啟完畢。駕駛室操作法 打開駕駛室內控制盒電源總開關,再將開關旋轉至卸載位置。將開關旋轉至舉升位置,后填裝斗自動舉升,直至頂端。再將開關旋轉至推出位置,推板會自動將垃圾推出,直至尾端,垃圾卸載完畢。將開關旋轉至縮回位置,推板會自動縮回至頂端。將開關旋轉至下降位置,后填裝斗下降直至尾部鎖緊。垃圾卸載完畢,踩下離合器,按下取力器開關,關閉取力器,車輛方可開動。(注:行車途中,務必關閉取力器)
上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
我公司嚴把質量關。在質量管理方面,一是以“創優質服務,造用戶滿意產品、樹國內知名品牌”為企業質量方針。建立了廠部、處室(車間)、班級三級質量管理體系,并層層落實了質量責任制;二是公司對主要總成和安全部件實行競標采購,嚴格把關,并要求外協件廠方必須是取得了ISO9000認證和有產品質量保障的企業,公司通過對外協件廠產品校準、技術條件、生產許可證等評審后方可簽訂長期供應合同,對在一年內出現兩次質量缺陷的外協件廠取消配套資格;三是加強生產工序各環節的質量控制,各工序操作施行嚴格的文件化作業指導書制度,并按指導書嚴格進行檢驗。
3.先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。
拉臂鉤式垃圾車廣泛適用于:市政環衛、城市街道、社區、物業小區、學校、廠礦、新農村、風景區、垃圾中轉站,垃圾處理廠,居民生活垃圾收集點,發電廠等場所的垃圾及粉煤灰的運輸。拉臂鉤式垃圾車配套垃圾箱外形美觀,即可用于回收廢物,又可在箱體上噴涂上愛護環境的標語,起到一定的宣傳作用。
●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態,垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ,填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀;
1.裝載能力強,降低了使用成本壓縮垃圾比率可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到500~800Kg/m3以上。使用成本更低,減少了運輸次數,同時還節約了人力。
東風天錦DFL1160BX4垃圾車底盤配置:4*2驅動,D530平頭一排半平頂駕駛室,康明斯ISB180 40電控共軌發動機,4500mm軸距,東風6檔DF6S900變速箱,4.5噸前橋,9噸單級減速后橋,9.00-20尼龍胎,帶ABS、行車儀、空調等。代表車型:東風天錦12方壓縮垃圾車、東風天錦17方對接式垃圾車、東風天錦10方勾臂式垃圾車三、東風天錦DFL1120B3垃圾車底盤配置:4*2驅動,D530平頭一排半平頂駕駛室,康明斯ISDe180 40電控共軌發動機,3800mm軸距,東風6檔DF6S900變速箱,4.5噸前橋,9噸單級減速后橋,9.00-20尼龍胎,帶ABS、行車儀、空調等。代表車型:
可靠性:廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板,核心部件均采用一線品牌配件:楊州中梅(或進口意大利)多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕,美國伊頓管接頭,臺灣氣動組合閥,德國西門子電氣操作系統及電子元件,國產多級推鏟缸(廈工油缸),確保整車使用壽命和可靠性。
以下是部分車型介紹:勾臂式垃圾車也叫拉臂式垃圾車,又稱車廂可卸式垃圾車是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾,操作簡單方便,裝卸方便,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、多種可選物業小區、垃圾多而集中的居民區。
垃圾車分為很多種類(擺臂,掛桶,拉臂,勾臂,對接,壓縮,密封,自卸垃圾車等)程力垃圾車專注生產,對不同垃圾車給予專線生產,注重每個小細節,讓垃圾車使用更加方便!
對接式垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控,氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優點。
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3-16立方勾臂式垃圾車品種齊全,質量保障,價格實惠!!
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
壓縮東風優質壓縮式垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
底盤配置:東風小多利卡、銳鈴新型駕駛室(原福瑞卡、小霸王),柴油/東風輕型4缸發動機,102馬力,正宗國五排放(配三元催化+尾氣凈化處理),5檔變速箱,192大梁,前橋2噸,后橋4噸,7.00-16原廠胎帶備胎,單排可翻轉,帶方向助力,離合助力,可調水晶大燈,氣剎制動。
三、拉臂式垃圾車:又稱車廂可卸式垃圾車,可一車配多個垃圾斗,各垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染,該車廣泛適用于城市街道學校的垃圾處理。
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
經濟性:發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制,保證壓縮擺臂垃圾車國五在其各作業狀態下,發動機能自動選擇加速和怠速狀態,避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
垃圾車又叫垃圾清運車,垃圾轉運車,主要用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
垃圾壓縮車關鍵結構件的優點:1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;2、推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:手動——點一次動一次;電控——點一次動作一個循環;自動——連續工作。
此環衛鉤臂式垃圾車,環保垃圾箱采用不銹鋼材質,經久耐用,綠色環保,外形美觀大方,可與 鉤臂環衛車配套使用,可操作性強,簡單便捷,該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現垃圾廂的二次吊裝,并使機構為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸 效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理,是給類城市、村鎮環衛 部門的理想環衛設備。
先進的電控系統及安全性:采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止,在舉升填充器的液壓中設有安全回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成惡性事故,保障作業人員、設備的安全。
垃圾車廂體材質:垃圾車可采用(碳鋼、不銹鋼、內部采取環氧樹脂防腐處理)垃圾車使用范圍:垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理,均具有自卸功能,液壓操作,傾倒方便。
東風壓縮式垃圾車功能簡介:東風6方壓縮垃圾車垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,小多利卡壓縮垃圾車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風小霸王垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭垃圾車,東風145垃圾車,東風153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
壓縮式垃圾清運車可選配不同的翻轉機構:1、后掛桶翻轉機構——可翻轉2個240升的國標型垃圾掛桶,或者是1個240升PVC垃圾桶及一個300升鐵桶;2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉隨車自帶的一個2.5立方的擺臂垃圾斗;3、垃圾斗翻轉機構——隨車自帶一個半封閉式簸箕垃圾斗(1.2-1.5方),可用鐵鍬將垃圾裝入斗內,然后進行翻轉壓縮;4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車,采用人工裝垃圾的方式,在運輸中不會產生二次污染;5、不帶翻轉結構——可配合將勾臂式垃圾車內的垃圾進行壓縮以完成垃圾二次轉運工作。壓縮式垃圾清運車的工作原理:發動機點火后,依靠汽車發動機上的取力器取力,帶動齒輪泵工作,為整個液壓系統提供動力,車輛上每個功能的實現,通過操作多路閥,控制每個油缸的動作來實現。
密封自卸式垃圾車:主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成;工作原理:是一種新型機、電、液一體化的全密封結都構垃圾運輸車輛,它不但可與LSY系列垃圾站配套使用;適用范圍:也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作.該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。
我公司生產的對接式垃圾車,又稱垃圾清運車,其容積為8-20立方,可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能,在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力,我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。
垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司,我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
1、承諾:本網站銷售車型均保證底盤,假一賠十。2、售后:全國服務站聯保+48小時上門維修+授權當地維修3、購車:1、來電咨詢?2、簽訂合同?3、安排生產?4、交付驗收隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶。
另外提醒壓縮式垃圾車安全使用注意事項:發動機動作中,絕對不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下,必須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。發動機動作時,由于誤操作等原因,會令裝置不經意動作,以制造成夾住,卷入的危險。須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。
六、密封自卸式垃圾車:廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。
●高質量的進口元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;
朋友們還在為選擇什么款式的壓縮垃圾車嗎您還在考慮著買什么款式的垃圾車便宜實惠么還在猶豫該選擇哪家垃圾車好用嗎別再考慮別再猶豫,買車選擇來中國專用汽車之都--隨州,這里有全國知名的湖北大鑫專用汽車有限公司。在這里能滿足您購車的欲望。
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車:是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成,控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風金霸垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,東風天錦垃圾車,東風天龍垃圾車等等
因為我是品牌 我不能給您低的價格, 只能給您高的品質; 我寧可為價格解釋一陣子, 也不愿為質量道歉一輩子! 如果單純為了追求利潤, 完全可以通過降低成本達到快銷的目的, 但我認為只有完美的品質, 才是我值得驕傲的! 為了承諾,我不會因短期的利益出賣未來, 我努力堅持,只為得到越來越多顧客的認可和追隨, 這正是我繼續前進的大動力, 因為我是大品牌——程力專汽
1、大落地斗--斗大裝的多,車尾部密封好,美觀。2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶,120升、240升、480升、660升垃圾桶。3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。4、擺臂斗--液壓擺臂斗,地坑式垃圾斗直接傾倒。該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置,相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了,壓縮垃圾車的容積大小
壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全穩定,性能可靠。
掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮式垃圾車的特點●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 ●壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。 ●作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。 ●經濟性好:北汽福田奧鈴壓縮垃圾車專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 ●雙保險系統:北汽福田小型壓縮式垃圾車作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 ●翻轉機構:北汽福田小型壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點.垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤.一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染.改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能.
垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造, 尤其是對城市來說. 城市 人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題.
東風天錦12方壓縮垃圾車采用東風天錦平頭排半駕駛室東風康明斯ISB190 50 190馬力發動機,6檔變速箱,250雙層車架,前橋4.5噸,后橋9噸,9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,離合器助力,帶空調,帶ABS,行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米,弧形車廂,材料邊3底4厚,9支液壓缸,不帶副壓板,液壓操作系統為電動控制和手動控制。裝載循環為一鍵操作,帶后翻轉機構,可選掛塑料桶,鐵桶,撮箕斗,填充器底部污水收集箱,車廂內污水可流入其中,在卸垃圾時隨球閥排出。
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