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而在達到使用年限的新能源車電池中，通常還有高達80%的容量能夠使用。業內人士表示，通過對電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用，將降低高達60%的新能源車電池成本。事實上，在層面加緊出臺新能源車電池回收相關政策的同時，各新能源車推廣城市也在新能源車準入時將電池回收作為重要的考核標準之一。北京新能源汽車產業協會副會長兼秘書長趙景光透露，新能源車企在申報進入北京市新能源車示范推廣備案目錄時，是否與電池回收企業簽訂電池回收合同，以及電池如何進行二次利用，已經成為備案時的考核因素之一。

     公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀。“德锘恒通”商標榮獲山東省商標稱號，德锘產品被評為山東省產品，“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。 公司技術中心被山東省科學技術廳評定為山東省示范工程技術研究中心、被山東省經信委評定為省級企業技術中心。被山東省中小企業局認定為省級“一企一技術”研發中心。