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MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器

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產(chǎn)品價(jià)格: 0/人民幣 
最后更新: 2019-09-10 14:00:20
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南省焦作市
發(fā)貨地: 焦作市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 1035
詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 焦作市制動(dòng)器股份有限公司
    • 牛經(jīng)理小姐 經(jīng)理
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    • 地址河南省焦作市制動(dòng)器工業(yè)園
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器
    空壓碟式制動(dòng)器DBH型
    一.空壓碟式制動(dòng)器DBH型產(chǎn)品概述
    DBH型空壓碟式制動(dòng)器是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力,從而形成扭矩傳遞.一旦缸體卸壓,彈簧就會(huì)把活塞推回到初始位置,扭矩就會(huì)消失.采用彈簧制動(dòng)的制動(dòng)器時(shí),產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的,給活塞施加適當(dāng)?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿?dòng)器.
    二.空壓碟式制動(dòng)器DBH型產(chǎn)品型號(hào)
    DBH-103,DBH-104, DBH-105,DBH-203,DBH-204,DBH-205,DBH-38,DBH-385R,DBH-38L,DBH-385
    三.空壓碟式制動(dòng)器DBH型功能特點(diǎn)
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器
    因氣動(dòng)制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作穩(wěn)定、安裝方便、無噪音、線性好、無空載力矩、散熱快、重量輕、調(diào)整方便以及高負(fù)載時(shí)耐高溫性能高等特性,因此被廣泛應(yīng)用于電線電纜設(shè)備、包裝機(jī)械、 印刷機(jī)械 紡織機(jī)械 電線電纜機(jī)械 繞線機(jī) 機(jī)床設(shè)備各大工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)中.氣動(dòng)制動(dòng)器可起到切離、結(jié)合、寸動(dòng)、換向、變速等作用,采用DC24V的電壓,電壓波動(dòng)不能超過額定為正負(fù)5%的電壓以及摩擦表面不得沾染有任何油污以及各種可影響碟式制動(dòng)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物.在進(jìn)行空壓碟式制動(dòng)安裝時(shí)應(yīng)軸向定位,應(yīng)調(diào)整氣隙至規(guī)定值以及對(duì)分軸安裝應(yīng)保持同軸度不大于0.1mm的范圍內(nèi),以便保持氣動(dòng)制動(dòng)器的工作正常和特性.
    四.空壓碟式制動(dòng)器DBH型外形尺寸B703161833、E4-NA1976、E-4N/A2967、E-4N/A
    PDA10PDA5 QPN12.7 COREMO NO.19670 制動(dòng)器
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器但是在斯諾登披露的文件中,更多的是關(guān)于收集了多少數(shù)據(jù)、大公司如何合作、以及大致目標(biāo)是什么。直到份關(guān)于“棱鏡計(jì)劃”個(gè)人的案件曝光,這個(gè)不合法計(jì)劃的可怕之處才切實(shí)顯露。2012到2013年之前,出生在斐濟(jì)的新西蘭公民TonyPullman因?yàn)樵谏缃痪W(wǎng)絡(luò)上發(fā)表反對(duì)2006年推翻斐濟(jì),當(dāng)時(shí)實(shí)際執(zhí)政的領(lǐng)導(dǎo)人弗蘭克·姆拜尼馬拉馬(JosaiaVoreqeBainimarama)的言論,被新西蘭部門懷疑參與顛覆。
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器
    PDA10 QP12.7 COREMO B1 350.500.027
    PDB5 QP12.7-A COREMO 51410  氣動(dòng)離合器
    PDB10 QP12.7-B COREMO 制動(dòng)器密封 Code No:c62072
    PDB19 CQP12.7-A COREMO E4-NA1976
    PDC5 CQP12.7-B COREMO A2920
    PDC10 QP12.7-C COREMO A154
    KB0400BB氣動(dòng)制動(dòng)器氣胎
    AHW-20氣動(dòng)盤式制動(dòng)器擦片
    KB0025BB氣動(dòng)制動(dòng)器
    HBS-300盤式制動(dòng)器剎車片
    KB0BB盤式制動(dòng)器剎車片氣胎
    AHWD-28氣動(dòng)盤式制動(dòng)器擦
    KB1700氣動(dòng)盤式制動(dòng)器擦片
    FL-50氣動(dòng)盤式制動(dòng)器氣胎式
    BDC-40氣動(dòng)盤式制動(dòng)器擦片
    FZ25.KF1氣動(dòng)制動(dòng)器氣動(dòng)
    PDD14 QPL12.7A-A COREMO G3.5N40 ST11
    PDD32 QPL12.7A-B COREMO BRAKE SHOE FOR NO.149854
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器但它的優(yōu)勢(shì)還是在于——即使單顆發(fā)光二極管被燒毀,也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電路的中斷。通常情況下,LED路燈的發(fā)光二極管都是串聯(lián)在一起的,導(dǎo)致一個(gè)模塊很容易因?yàn)橐恍☆wLED的故障(壞一顆直接滅一串)而需要報(bào)廢或維修置換。以120V電壓為例,燈泡串聯(lián)數(shù)可在40顆左右。為了克服串聯(lián)的弊端,KIT光技術(shù)研究所開發(fā)出了一種“互聯(lián)型”(inter——connect)LED陣列。如此一來,即使某顆發(fā)光二極管發(fā)生了故障,也不會(huì)影響到整個(gè)電路上其它LED燈泡繼續(xù)發(fā)光。
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器
    PDE5 CQPL12.7A-A COREMO A3292
    PDE10 CQPL12.7A-B COREMO SPC N01
    PDCA2 QPL12.7-B COREMO ASSA60 4800N 氣動(dòng)氣包
    PDCA4 CQPL12.7-B COREMO BRAKE DISK AP-CL 2/3(ST11)-
    PDCA8 CQP20-D COREMO 制動(dòng)器閘片 Z50218
    PDCA14 CQP10B-A COREMO #GA200 OC AO242
    QP38E-MG CQP10B-B COREMO 130994蝶形剎車片
    QPN15 CQP10B-F COREMO 104291 水泵制動(dòng)器
    CQPN15 CQP20B-A COREMO Z50022
    DBH105 CQP20B-B COREMO 氣動(dòng)制動(dòng)離合器modulo 308
    DBH103 CQP20B-F COREMO MPA-1-A2924
    RA1 CQP38B-A COREMO 氣動(dòng)剎車  型號(hào):166380
    RA2 CQP38B-B COREMO 144051
    RAC1 CQP38B-F COREMO Z50055-970制動(dòng)片
    RAC2 QP30-D COREMO 154006
    RAS1 QP25.4-D COREMO PDD32-760*25.4/12
    RAS2 CQP25.4-A COREMO NO 214779  2009ASSAGO-MIL
    RM1 CQP30-D COREMO 196719
    RM2 CQPL38B-A COREMO BRAKE DISK AP-CL2/3(ST-11)-
    RMC1 CQPL38B-B COREMO B-2N  NR.8
    RMC2 QP12.7A-8 COREMO A2606,D-3N
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器位于澳大利亞西北部的皮爾巴拉地區(qū)是聞名于世的鐵礦石產(chǎn)區(qū)。每天24小時(shí)不間斷,運(yùn)輸鐵礦石的卡車在廣袤而空曠的褐紅色土地上飛馳。而這些兩層樓高的卡車沒有駕駛員,也沒有隨車人員,一切全由1500公里外的計(jì)算機(jī)控制中心來操控。這一幕已經(jīng)從構(gòu)想中走向現(xiàn)實(shí)。鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)(RioTinto)在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無人駕駛卡車。這些卡車來自日本小松公司(Komatsu)。通過的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),卡車能自動(dòng)找到方向,并利用激光傳感器和雷達(dá)來發(fā)現(xiàn)障礙物。
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器
    RMS CQP12.7-A-左 COREMO 氣動(dòng)抱閘 B703161833
    RT1 QP12.7-A-右 COREMO C0500119/C60258
    RT2 QP12.7-B-8 COREMO MAC-04
    RTC1 QP12.7-A-E2 COREMO D1D12 ST12
    RTC2 QP12.7-A-E1 COREMO 1AM00L-6B5  1.5KW
    RTS1 QP25.4-D-KJ COREMO S.P:A3290  S.U:A3292
    RTS2 CQP40-D COREMO E-4LAN A1976 (右)
    QP12.7-A-K1J COREMO NO.149854 離合器
    COREMO A1302
    MYT1-25/4,YTD2-500/120焦作市銀起制動(dòng)器

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