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MYT3-200/8，JCZ-200/15焦作制動器廠
產(chǎn)品詳情
例如：1、選用QP12.7型、A型氣包、彈簧為6根、氣包左式安裝，其訂貨標記為QP12.7-A-6左；
2、選用QPL12.7A型、B型氣包、帶機械式松閘顯示，氣包右式安裝，其訂貨標記為QPL12.7A-B-E1右。
QP(CQP)12.7型
QP12.7型
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型號 |
額定制動力(N) (八根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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QP12.7-A |
6400 |
制動盤半徑-0 . 03 |
額定制動力X有效半徑 |
273 |
553 |
24 |
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QP12.7-B |
4800 |
140 |
293 |
20 |
CQP12.7型
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型號 |
額定制動力(N) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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CQP12.7-A |
1788X工作氣壓 |
制動盤半徑-0 . 03 |
額定制動力X有效半徑 |
273 |
553 |
23 |
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CQP12.7-B |
1055X工作氣壓 |
140 |
293 |
19 |
QP12.7-C型
MYT3-200/8，JCZ-200/15焦作制動器廠目前來說，在，無人機一旦侵犯隱私權、造成直接傷害或者危害公共安全，在現(xiàn)有法律框架內依然有法可依。無人機的監(jiān)管是一個世界性的問題，數(shù)據(jù)顯示，2013年12月17日至2015年9月12日，各國無人機和遙控飛機與民航共發(fā)生了327起危險接近事件，其中28次導致飛機為了避免與無人機相撞而改變航線。對于此類問題，各國的反應不太一樣，但有一些公理是值得遵守的，比如英國方面規(guī)定，無人機飛行必須遠離民航客機、直升機和機場，除非獲得交通管理部門的許可，否則無人機不得進入機場的交通區(qū)域。
氣包帶自動補償機構，制動襯墊磨損后無需人工調整，方便省時。
是集電力液壓制動器、電磁鐵制動器、YQP12.7系列盤式制動器、PZ系列盤式制動器、防風鐵楔系列制動器、風力發(fā)電機用制動器、主軸制動器、偏航制動器、液壓失效保護盤式制動器、氣動失效保護盤式制動器、電力失效保護盤式制動器、防爆制動器、YT系列推動器、ED系列推制器、防爆推動器等系列產(chǎn)品研制，開發(fā)，制造，銷售，服務為一體的專業(yè)化制動器生產(chǎn)企業(yè)。
并可根據(jù)用戶要求設計制造各種非標產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛用于起重，礦山，機械冶金，電力，鐵路，水利，港口，化工，碼頭。
本廠已取得起重機械質量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業(yè)，焦作市守合同重信用企業(yè)。
本廠奉行質量，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以質的產(chǎn)品，惠的價格，周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。
QP30 ( 25.4 )型
MYT3-200/8，JCZ-200/15焦作制動器廠目前這一收購仍在進行中。12月24道德媒稱，德國公司歐司朗基層員工通過努力促使公司高層以及投資者打消了收購計劃。對于此次交易，歐司朗公告回應，這一決定是在通過對多個競標公司深入透徹的分析后作出的。對于此次交易，業(yè)內有不少積極的反應，認為此次收購對木林森是好事，有利于其提升整體形象和知名度，穩(wěn)定出海口，加速海外布局，劍指全球等。曾有業(yè)內人士表示，近年來，本土企業(yè)進步很大，開始擁有全球化視野，而借助品牌也是企業(yè)走向世界化的一種快速的有效方法。
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型號 |
E |
額定制動力(N) (12根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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QP30-D |
30 |
32800 |
制動盤半徑-0. 065 |
額定制動力X有效半徑 |
1400 |
3000 |
70 |
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QP25.4-D |
25.4 |
CQP30 (25.4)型
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型號 |
E |
額定制動力(N) (12根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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CQP30-D |
30 |
6097X工作氣壓 |
制動盤半徑-0. 065 |
額定制動力X有效半徑 |
1400 |
3000 |
68 |
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CQP25.4-D |
25.4 |
CQP20-D型
MYT3-200/8，JCZ-200/15焦作制動器廠
