程泰機(jī)械臥式數(shù)控車床GS-8000 系列

主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一高剛性基礎(chǔ)，低重心底座設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的負(fù)載結(jié)構(gòu)。

運(yùn)用有限元素分析 ( FEM ) 讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30 %。可提供本系列兼具重切削與高精度之加工能力，且機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)刀具之使用壽命。

具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵加上熱流平衡設(shè)計(jì)，滿足長(zhǎng)期加工使用之需求。

米漢納鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

所有主軸及伺服馬達(dá)，包括刀塔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)皆使用 FANUCαi 系列以確保性能與精度。

將高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，以達(dá)到精密之負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間的精密加工需求。

3 段式齒輪變速箱能于低速時(shí)以超過 7,330 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動(dòng)力，特別適合各類型堅(jiān)韌材質(zhì)及大尺寸工件的加工需求。

標(biāo)準(zhǔn)的主軸多點(diǎn)定位功能，可讓主軸停在所希望的程式設(shè)定位置，以方便擴(kuò)孔或手動(dòng)上下工件等需要主軸固定停止角度之作業(yè)。

主軸前后端同時(shí)安裝空壓或手動(dòng)夾頭的配置方式，可以輕易地對(duì)長(zhǎng)型工件或油管類工件加工作業(yè)。

刀塔全面采用具有自動(dòng)對(duì)心與清潔功能，以及齒面大面積結(jié)合特性之曲齒離合器 ( HRC 58 )，藉以達(dá)到高剛性及準(zhǔn)確之結(jié)合，確保長(zhǎng)時(shí)間使用仍然能保持其精準(zhǔn)度。

O 450 mm 大直徑超高精度曲齒離合器，配合 12,000 Kg 夾持力確保任何切削情形下皆能充分確保刀塔剛性。

12 支刀刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時(shí)間僅需 0.5 秒，對(duì)邊刀換刀也僅需 1.5 秒，不論間隔多遠(yuǎn)，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓。

即使安裝尺寸之內(nèi)徑刀刀柄，標(biāo)準(zhǔn) 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不會(huì)產(chǎn)生干涉。

結(jié)合動(dòng)力刀塔及 C 軸控制成為車銑復(fù)合中心，可將一工件在同一車床內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。可避免因?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差，并節(jié)省加工時(shí)間及人力。

動(dòng)力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 雙線圈高扭力主軸馬達(dá)。切削能力較 BT40 規(guī)格之加工中心機(jī)更為優(yōu)異，可輕易完成任何困難的切削任務(wù)。

12 支刀動(dòng)力刀塔可提供裝置 12 支動(dòng)力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn)，其余不旋轉(zhuǎn)。

動(dòng)力刀塔運(yùn)用最新伺服定位科技，相鄰刀具換刀時(shí)間僅 0.5 秒完成換刀，對(duì)邊刀具也僅需 1.5 秒。

性能 C 軸

以 Cf 軸結(jié)合碟式煞車系統(tǒng)提供市面上剛性的 C 軸功能。

結(jié)合動(dòng)力刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能，包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工，類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)功能 。

利用 FANUC 伺服馬達(dá)擁有每轉(zhuǎn) 100 萬(wàn)脈波的超高解析度信號(hào)及高輸出扭矩的特性，工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅(qū)動(dòng) ) 車床優(yōu)異甚多，即使在重切削下動(dòng)態(tài)精度也可達(dá) ± 0.02?。

 

320 mm 超大 Y 軸行程，可滿足航太、造船、能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)等多項(xiàng)大型復(fù)雜零件之加工需求。

Y 軸功能可大幅提高復(fù)雜工件加工能力，且能改善多項(xiàng)工程之加工精度。例如高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。

大跨距之硬軌采用低重心硬軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，剛性可大幅提高。

Y 軸與 X 軸方向夾角為 45°，讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi)，以確保加工全程的剛性，也可因減輕自身重量的負(fù)擔(dān)，而減少變形量。