250W,YDT250-2制動器防爆電機新聞：

產(chǎn)品價格：	0/人民幣
最后更新：	2019-09-09 11:04:53
產(chǎn)品產(chǎn)地：	河南省焦作市
發(fā)貨地：	焦作市 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

焦作市制動器股份有限公司
牛經(jīng)理小姐經(jīng)理
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地址河南省焦作市制動器工業(yè)園

產(chǎn)品詳細說明

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250W,YDT250-2制動器防爆電機新聞：目前一線自主品牌有產(chǎn)品但沒產(chǎn)能，二線自主品牌有產(chǎn)能沒產(chǎn)品，2017年傳祺、榮威和長安產(chǎn)能仍有瓶頸。在2016年自主品牌分化嚴(yán)重，以長城、吉利、傳祺、榮威和長安為代表的一線自主品牌在產(chǎn)品競爭力上逐漸與其他自主品牌拉開距離。但在2017年，傳祺、榮威和長安三家自主品牌的產(chǎn)能仍將相對偏緊，自主品牌SUV之間未必會爆發(fā)投資者所擔(dān)憂的價格戰(zhàn)。我們認(rèn)為，2017年車市的風(fēng)險更多來自于宏觀經(jīng)濟變化對于乘用車需求端的影響，供應(yīng)端產(chǎn)能增加的壓力不大。
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二、使用條件
　　環(huán)境溫度：-40℃~ 60℃；
　　工作氣壓：5-7bar;
　　安裝方式：水平安裝。
氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。
氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，
左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
二、盤式制動器的安裝
·首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。
·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
·裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其與制動盤厚度成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)圖.
三、盤式制動器調(diào)試
·調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。
·正常工作錢，首先是制動器試動作幾回，檢驗制動器有無異�，F(xiàn)象。
·摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
四、盤式制動器維修
250W,YDT250-2制動器防爆電機新聞：點評：太重煤機是山西煤機制造業(yè)的代表，更是國內(nèi)的綜合機械化采煤成套設(shè)備制造基地，其煤機制造技術(shù)、生產(chǎn)能力和產(chǎn)量在全國裝備制造行業(yè)中都具有響當(dāng)當(dāng)?shù)膶嵙�。目前，太重煤機生產(chǎn)的大功率采煤機已占到全國市場份額60%以上。這實力源于太重煤機多年來對技術(shù)創(chuàng)新的孜孜以求，源于太重煤機“借腦”創(chuàng)新，變單打獨斗為“產(chǎn)學(xué)研”一體化，使自主研發(fā)新產(chǎn)品的速度比過去提高了10多倍。大功率大采高采煤機是我國特厚煤層開采的利器，其應(yīng)用必將大大提高特厚煤層開采效率，進一步提高煤炭資源回收率。
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四、盤式制動器維修
當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊，更換步驟如下：
1、氣缸， 2、右制動臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動臂 9、基座 10、制動塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片
銷售渠道
我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質(zhì)量和信譽，已于幾百家客戶建立了長期合作的關(guān)系。
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250W,YDT250-2制動器防爆電機新聞：向多元化新能源汽車邁進？2017年不應(yīng)再是傳統(tǒng)電池的新能源汽車獨挑大梁，燃料電池、石墨烯電池都將會有不同程度的發(fā)展。在新能源補貼新政里，純電動客車補貼上限是30萬元，燃料電池大中型客車補貼是50萬元，并且燃料電池客車補貼額度不會退坡。因此，在新政的補貼驅(qū)動下，燃料電池汽車在未來幾年將迎來發(fā)展期。另外，石墨烯電池也有望在2017年向新能源汽車更進一步。石墨烯電池由于體積輕薄、電阻率小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、儲能性強、可快速充電放電而被譽為超級電池。
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　　氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.
7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格，每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調(diào)整匹配氣包采用進口鋁合金氣包，性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型
　　制動襯墊采用壓簧卡裝式、結(jié)構(gòu)獨特更換方便快捷；
　　可加裝顯示裝置，直接顯示制動器工作狀態(tài)；
　　所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整。
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