高速軸制動(dòng)器公司新聞：YWZ13-700/E301

產(chǎn)品價(jià)格：	0/人民幣
最后更新：	2019-09-07 13:47:43
產(chǎn)品產(chǎn)地：	河南省焦作市
發(fā)貨地：	焦作市 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

焦作市制動(dòng)器股份有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

高速軸制動(dòng)器公司新聞：YWZ13-700/E301
ZWZA系列直流電磁塊式制動(dòng)器：
ZWZA-400；ZWZA-500；ZWZA-600；ZWZA-700；ZWZA-800；
ZWZ2系列直流電磁塊式制動(dòng)器：
ZWZ2-160/100；ZWZ2-160/200；ZWZ2-200/100；ZWZ2-200/200；ZWZ2-200/300；ZWZ2-250/200；ZWZ2-250/300；ZWZ2-315/200；ZWZ2-315/300
ZWZ3A系列直流電磁塊式制動(dòng)器：
電磁制動(dòng)器結(jié)構(gòu)和工作原理：
高速軸制動(dòng)器公司新聞：YWZ13-700/E301博世、大陸、法雷奧、威伯科等零部件企業(yè)均已掌握制動(dòng)能量回收技術(shù)，很多國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)也正在研發(fā)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，并取得了一定成績(jī)。亞太股份和武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)發(fā)制動(dòng)能量回收技術(shù)的企業(yè)。亞太股份在ABS基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了新能源汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其能量回收式電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車(chē)型上配裝試驗(yàn)；武漢元豐與國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)等合作開(kāi)發(fā)了基于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的液壓ABS，能夠應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。
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制動(dòng)器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動(dòng)盤(pán)、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動(dòng)器安裝在設(shè)備的法蘭盤(pán)（或電動(dòng)機(jī)）的后端伸；傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤(pán)聯(lián)結(jié)。
電磁制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤(pán)脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤(pán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤(pán)與銜鐵及法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。
高速軸制動(dòng)器公司新聞：YWZ13-700/E301早在2015年12月30日，福布斯中文網(wǎng)公布的“新制造先鋒”榜單，推選了14位代表和引領(lǐng)未來(lái)制造力量的商業(yè)人物，福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺是獲評(píng)的汽車(chē)和零部件行業(yè)代表。在福布斯給曹德旺的上榜理由中寫(xiě)到：曹德旺提出了“作為寶馬、奔馳、賓利、路虎等知名汽車(chē)品牌的主供應(yīng)商，福耀玻璃需要滿足客戶數(shù)十種不同的需求，而這些需求，可以在同一生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)和切換。在福耀的浮法玻璃車(chē)間，已經(jīng)難以找到體力勞動(dòng)者的身影，主要是自動(dòng)化的線和機(jī)器人協(xié)作，、穩(wěn)定地生產(chǎn)。
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ZWZ3A-400/400；ZWZ3A-400/500；ZWZ3A-500/400；ZWZ3A-500/500；ZWZ3A-500/600；ZWZ3A-630/500；ZWZ3A-630/600；ZWZ3A-630/700；ZWZ3A-710/600；ZWZ3A-710/700；ZWZ3A-710/800；ZWZ3A-800/700；ZWZ3A-800/800
TJ2系列交流電磁塊式制動(dòng)器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
JZ系列節(jié)能電磁塊式制動(dòng)器：
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
高壓低壓隔爆型電力液壓推動(dòng)器，包括缸體、活塞、推桿、電機(jī)、葉輪，缸體內(nèi)設(shè)有缸套和與缸套連通的平衡氣室，缸套內(nèi)設(shè)置活塞和推桿，缸套內(nèi)端對(duì)接設(shè)有用于固定缸套的導(dǎo)流環(huán)，導(dǎo)流環(huán)內(nèi)端口對(duì)應(yīng)設(shè)置與電機(jī)傳動(dòng)連接的葉輪，在葉輪內(nèi)側(cè)且和電機(jī)之間設(shè)有中間法蘭，中間法蘭的內(nèi)圈和外圈分別與導(dǎo)流環(huán)和缸體的內(nèi)端口對(duì)接密封配合；導(dǎo)流環(huán)包括內(nèi)外兩個(gè)圓環(huán)且兩圓環(huán)之間設(shè)有沿徑向的隔板；導(dǎo)流環(huán)一邊由彈性圓柱銷(xiāo)固定在缸體上，另一邊與缸套連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧、簡(jiǎn)單，安裝方便，具有隔爆作用，克服現(xiàn)有推動(dòng)器的上述諸多缺陷，而且制造成本和能耗都可以降低。
高速軸制動(dòng)器公司新聞：YWZ13-700/E301隨后，相關(guān)的理論探索在上廣泛開(kāi)展。然而，它們的真實(shí)存在性和大氣環(huán)境下的穩(wěn)定性，仍然有待驗(yàn)證。近期，曾海波團(tuán)隊(duì)利用范德華氣相外延和超聲液相剝離方法，成功制備了二維銻烯，并對(duì)銻烯的實(shí)際原子結(jié)構(gòu)進(jìn)行表征，證實(shí)了前期理論預(yù)測(cè)的“穩(wěn)定銻烯為β相結(jié)構(gòu)”。研究發(fā)現(xiàn)，銻烯的穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于二維黑磷，在空氣中放置一個(gè)月之后，使用AFM、Raman和EDS等檢測(cè)均證實(shí)結(jié)構(gòu)沒(méi)有明顯蛻變，如此高的穩(wěn)定性為后續(xù)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用探索提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
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針對(duì)性能要求，分析了礦用電力液壓推動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備的優(yōu)、缺點(diǎn)。為減小測(cè)試過(guò)程中的檢測(cè)設(shè)備及人為造成的誤差，本文對(duì)檢測(cè)設(shè)備的載荷模擬方式，控制系統(tǒng)兩方面對(duì)檢測(cè)裝置進(jìn)行了改造，同時(shí)采用計(jì)算機(jī)測(cè)試和處理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了礦用電力液壓推動(dòng)器的高精度的自動(dòng)化檢定
根據(jù)電力液壓推動(dòng)器工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)上述問(wèn)題主要有三方面原因：
1.電機(jī)是否正常運(yùn)行。
2.油量是否足夠。
3.葉輪是否脫落。
日常維修中，第三個(gè)原因不容易發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樾枰痖_(kāi)才能發(fā)現(xiàn)
MW系列節(jié)能交流電磁塊式制動(dòng)器：
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節(jié)能直流電磁塊式制動(dòng)器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800

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