新聞：天水承重墻拆除點(diǎn)擊解疑惑

為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫?cái)D出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機(jī)油活化輔以螺桿低溫?cái)D出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對(duì)改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機(jī)油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達(dá)30%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)).
專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、水下切割、加固、植筋、鉆孔、補(bǔ)強(qiáng)、切割加固、房屋切割加固/破碎拆除、橋梁切割加固/破碎拆除、建筑切割加固/破碎拆除等特種專業(yè)公司。

公司具備建設(shè)部頒發(fā)的“特種專業(yè)工程專業(yè)承包”資質(zhì)及“特許施工”全套資質(zhì)。引進(jìn)上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，擁有各種大小中型破碎設(shè)備（破碎炮，液壓鉗，風(fēng)鎬，水鉆，電稿，墻鋸，水據(jù)，切割機(jī)，混凝土破碎機(jī)，霹裂器，等）專業(yè)建筑物拆除、混凝土墻拆除，室內(nèi)拆除、墻體開門洞切割拆除、人工拆除、機(jī)械拆除、水鉆連排式鉆孔拆除，樓板直線切割拆除空調(diào)打孔、工程打孔、水鉆鉆孔等一切拆除項(xiàng)目。

新聞：天水承重墻拆除點(diǎn)擊解疑惑
纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)作為土木工程中一類新型結(jié)構(gòu)材料,以其優(yōu)異的力學(xué)及物理、化學(xué)特性,逐漸成為土木工程中傳統(tǒng)材料的重要補(bǔ)充。本文介紹了土木工程中FRP加固結(jié)構(gòu)、FRP筋索和預(yù)應(yīng)力FRP筋混凝土結(jié)構(gòu)、FRP組合結(jié)構(gòu)以及全FRP結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與發(fā)展,并介紹了我國土木工程應(yīng)用FRP的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的建立情況,以期促進(jìn)FRP復(fù)合材料在土木工程中快速、有序的深入發(fā)展。

為建筑業(yè)提供,低噪音,無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)；專業(yè)承接全國各地的混凝土切割、水下切割、橋梁切割加固/破碎拆除、房屋切割加固/破碎拆除、植筋、鉆孔、碳纖維工程、粘鋼板工程、化學(xué)錨栓等特種工程，由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的建造師、工程師、技術(shù)人員和專業(yè)的施工員組成的施工隊(duì)伍。

新聞：天水承重墻拆除點(diǎn)擊解疑惑研究了水泥細(xì)度對(duì)混凝土初始坍落度、抗壓強(qiáng)度、碳化性能、氯離子擴(kuò)散性能、干濕循環(huán)損傷的影響.結(jié)果表明:水泥細(xì)度提高,混凝土初始坍落度降低,抗壓強(qiáng)度增大;碳化時(shí)間相同時(shí),隨著水泥細(xì)度的增加,混凝土碳化深度不斷減小;水泥細(xì)度對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)影響不大;水泥細(xì)度的提高加劇了混凝土干濕循環(huán)損傷的程度.