多功能消防灑水車功能簡介：

   綠化灑水：常規(guī)的灑水車標(biāo)準(zhǔn)配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。目前國內(nèi)高端市場主要被國外名企占據(jù)，主要來自日本和歐美，未來國產(chǎn)替代空間大。目前國外品牌占據(jù)了交流伺服市場近80%的市場份額，主要來自日本和歐美。其中，日系產(chǎn)品以約50%的市場份額居首，其品牌包括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等，其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平比較符合用戶的需求，以良好的性價(jià)比和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源，在中小型OEM市場上尤其具有壟斷優(yōu)勢。未來五年，我國伺服系統(tǒng)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)升級的影響，將保持較快增長，國產(chǎn)替代空間還很大。但對于再制造企業(yè)，這一部分市場空間也是非常大的。目前，歐美發(fā)達(dá)機(jī)床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，具有一定的規(guī)模和市場，形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機(jī)床，評估價(jià)值、重新設(shè)計(jì)、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽，重新進(jìn)入市場銷售。所以我們對再制造市場應(yīng)該有足夠的信心。再制造遇到的挑戰(zhàn)——制造業(yè)市場預(yù)經(jīng)濟(jì)調(diào)整期，配套政策尚待完善我國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過30年的高速發(fā)展，特別是2000年后的十余年發(fā)展，我國必將要從一個(gè)粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài)，轉(zhuǎn)向更健康、、綠色和合理的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
   
  首先給大家介紹一下款,單排座藍(lán)牌消防車,JDF5040GXFSG10型水罐消防車，采用東風(fēng)EQ1041SJ3BDD底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝單排，可乘坐2人,該車為內(nèi)倉罐結(jié)構(gòu)，車身前部為水罐+器材箱，后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼，與底盤采用彈性連接，載水500kg，裝備了上海雄真消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB10/20-XZ型消防泵，額定流量20L/S，車頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PS20W型車用消防炮。該車的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、操控性好、維修簡便。可廣泛應(yīng)用于消防隊(duì)、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場所，撲救一般物質(zhì)火災(zāi)。