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ED4500-120，DYT6000電動推桿新聞：
產品詳情
例如：1、選用QP12.7型、A型氣包、彈簧為6根、氣包左式安裝，其訂貨標記為QP12.7-A-6左；
2、選用QPL12.7A型、B型氣包、帶機械式松閘顯示，氣包右式安裝，其訂貨標記為QPL12.7A-B-E1右。
QP(CQP)12.7型
QP12.7型
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型號 |
額定制動力(N) (八根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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QP12.7-A |
6400 |
制動盤半徑-0 . 03 |
額定制動力X有效半徑 |
273 |
553 |
24 |
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QP12.7-B |
4800 |
140 |
293 |
20 |
CQP12.7型
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型號 |
額定制動力(N) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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CQP12.7-A |
1788X工作氣壓 |
制動盤半徑-0 . 03 |
額定制動力X有效半徑 |
273 |
553 |
23 |
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CQP12.7-B |
1055X工作氣壓 |
140 |
293 |
19 |
QP12.7-C型
ED4500-120，DYT6000電動推桿新聞：今后拼的不只是制造，還有電子技術、租賃服務等等，未來汽車可以是動力系統標準化、模塊化，整車配置個性化、網聯化，就像手機智能化一樣，而類似中興這樣的企業主要在電子化、智能化有優勢，這也是傳統汽車企業沒有的。然而，“電動汽車雖然比傳統汽車研發門檻低，但是汽車機械部分的百年底蘊并不是跨界企業能掌握的，一部好的汽車并不像拼裝手機一樣簡單。如果在電動車和服務轉型上無法突破，跨界車企依然很快就撐不住了。”上述人士認為。
氣包帶自動補償機構，制動襯墊磨損后無需人工調整，方便省時。
是集電力液壓制動器、電磁鐵制動器、YQP12.7系列盤式制動器、PZ系列盤式制動器、防風鐵楔系列制動器、風力發電機用制動器、主軸制動器、偏航制動器、液壓失效保護盤式制動器、氣動失效保護盤式制動器、電力失效保護盤式制動器、防爆制動器、YT系列推動器、ED系列推制器、防爆推動器等系列產品研制，開發，制造，銷售，服務為一體的專業化制動器生產企業。
并可根據用戶要求設計制造各種非標產品，產品廣泛用于起重，礦山，機械冶金，電力，鐵路，水利，港口，化工，碼頭。
本廠已取得起重機械質量監督檢驗中心頒發的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業，焦作市守合同重信用企業。
本廠奉行質量，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以質的產品，惠的價格，周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。
QP30 ( 25.4 )型
ED4500-120，DYT6000電動推桿新聞：當然，主機廠會通過各種各樣的“政策”來鼓勵和限制經銷商提車，包括提什么車、提多少、什么時間提、提了之后會有什么優惠等等。因此，4S本質上說，是主機廠流通體系的后一個環節，的作用是緩沖，其次是銷售和服務。而4S店賺什么錢呢？賣車賺差價，做服務賺服務費，完成任務賺返利。而所謂的“4S日子不好過”，從癥狀上說，就是賣車賺不到差價，做服務的服務費不好賺了，任務越來越重返利越來越難拿到手。那么，4S店這些年走過了什么？27年，足夠一個業態從半專業變到專業，直至過度專業。
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型號 |
E |
額定制動力(N) (12根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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QP30-D |
30 |
32800 |
制動盤半徑-0. 065 |
額定制動力X有效半徑 |
1400 |
3000 |
70 |
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QP25.4-D |
25.4 |
CQP30 (25.4)型
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型號 |
E |
額定制動力(N) (12根彈簧) |
制動盤有效半徑(m) |
額定制動力矩（Nm） |
工作氣體容量（cm3) |
總氣體容量（cm3) |
重量(kg) |
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CQP30-D |
30 |
6097X工作氣壓 |
制動盤半徑-0. 065 |
額定制動力X有效半徑 |
1400 |
3000 |
68 |
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CQP25.4-D |
25.4 |
CQP20-D型
ED4500-120，DYT6000電動推桿新聞：
