新疆博爾塔拉博樂森林消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
甚至有人以鑰匙的多少來炫耀自己房產的多少。而智能鎖要解決的就是免去消費者帶著大把鑰匙的煩惱，同時免去忘帶鑰匙而開不了門的困境。所以，智能鎖企業(yè)應當考慮如何為消費者帶來更多的便捷。痛點之三：時尚、個性、智能。80、90后消費者是網絡環(huán)境生長的一代，他們能迅速接受新鮮事物。他們喜歡個性、時尚、智能的產品。因此，智能鎖企業(yè)應當在功能、外觀上突破，做出一款在消費者面前眼前一亮的差異化智能鎖產品。如果能有自己的黑科技，市場接受將大大提高。工信部的處罰書中對上述7家車企的違規(guī)情況做了詳細說明，處罰緣由均涉及電池容量與實際不符、未安裝電池或驅動電機、電池電芯數(shù)量偏少，與《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，但是均獲得了補貼，即出現(xiàn)了“有車無電”、“有車缺電”、“標實不符”三種典型的騙補行為。其中力帆乘用車申報的2015年度財政補助資金的新能源汽車中，有1353輛車電池電芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，1328輛車電池單體生產企業(yè)與《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，屬于“有車缺電”。”徐先生介紹，“因為我被處罰是在2015年12月29號，我就申請看交警的(測速儀)在2015年的備案情況，質監(jiān)局的答復就是2015年的根本沒有備案。”對此，益陽市交警大隊法制科科長姚健敏解釋，相關法律法規(guī)并無明文規(guī)定需要對測速儀進行備案。徐先生認為，“山寨”測速儀所采集的車輛交通違法信息電子監(jiān)控記錄，不能夠作為合法證據(jù)證明其超速。姚警官透露，目前徐先生的案件已經進入二審程序，終結果以判決為準。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
2017年，煤炭、鋼鐵行業(yè)去產能數(shù)量指標或增加一成以上，同時，去產能范圍將擴展至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)。煤炭去產能在數(shù)量指標加碼的同時，明年將加快淘汰一批災害嚴重、資源枯竭、技術裝備落后、不具備安全生產條件、不符合煤炭產業(yè)政策的煤礦，重點淘汰30萬噸以下的落后產能。嚴控新增產能，通過減量置換，依法依規(guī)處置在建手續(xù)不全煤礦和涉嫌違規(guī)煤礦，有序發(fā)展先進產能。規(guī)范煤礦生產建設秩序，加大未批先建、超能力生產等違規(guī)行為的治理力度。三星為進一步加強其業(yè)務組合，于11月斥資80億美元收購美國汽車零組件大廠HarmanInternationalIndustries。Harman將協(xié)助三星進入獲利豐厚的汽車資訊娛樂系統(tǒng)、連網車系統(tǒng)和遠端資訊處理市場。Harman購并案將于2017年中完成，為三星帶來大量營收和獲利。此外，過去3個月內韓元兌美元貶值近10%，也強化三星在海外市場的價格競爭力。觀察家指出，在(DonaldTrump)新政下韓元在2017年將持續(xù)疲軟，會提高三星產品對國外消費者的吸引力。多數(shù)礦產資源需求增速放緩“未來10年，多數(shù)大宗礦產資源需求將會達到峰值，迎接資源需求洪峰與產業(yè)調整的壓力并存。”王安建表示，不過，清潔能源和新材料礦產需求將持續(xù)增長，未來3——5年，全球多數(shù)大宗礦產供大于求的局面難以改變，價格可能延續(xù)相對低位。王安建說，是礦產資源消費大國，但資源不足的基本國情將長期存在，人均礦產資源占有量不到世界人均占有量的一半，根本達不到世界平均消費的水平。盡管有16種礦產儲量超過世界總量的40%，但鐵礦石等大宗礦產產量占比遠低于自己消費量的占比。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
如何尋找新的刺激點，擺脫危機，成了黃訓松和他的團隊苦苦思索的問題。經過深入考察和研究，黃訓松在民用傳感器領域找到了一片“藍海”。“民用傳感器具有很強的適用性，就像自來水是家家戶戶都需要的東西。目前，全國城鎮(zhèn)供水管網平均漏損率高達40%，我們想用自己擅長的技術為環(huán)保做些貢獻，還能夠開辟一片新的市場。”說干就干，在福州水務集團及自來水公司的支持下，2016年上潤自主研發(fā)了智慧水務系統(tǒng)——自來水漏損控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是全國乃至全球窄帶物聯(lián)網規(guī)模商用承接項目，目前已在南臺島試點。該公司副總經理尹輝介紹，他們的研發(fā)團隊注意到“多肉植物”成為白領新寵后，便順勢開發(fā)出了一款“LED植物生長臺燈”。利用光譜學原理，讓長期擺放室內的多肉植物充分吸收臺燈光線中促進光合作用的紅光，使植物避免因長期得不到光照而死亡。“其實光培在育苗環(huán)節(jié)已經被廣泛使用。但使用傳統(tǒng)白熾燈或鈉燈有幾個弊端：一是成本過于昂貴，不易推廣；二是白熾燈產生的熱量會灼傷植物；三是傳統(tǒng)光源壽命短、可控性差。因此，在這個環(huán)節(jié)使用LED光照十分合適。2010年，南京航天大學潘時龍教授開始籌建微波光子學實驗室。他帶領團隊在研究中發(fā)現(xiàn)，國外光矢量分析儀采用“以光測光”的辦法，費時費力而且精度不高，自主研發(fā)的光矢量分析儀采用“以電測光”的方法，把光信號轉換為微波信號。課題組先后掌握了光頻梳通道化技術、平衡光電探測技術和新型電光調制技術，基本攻克了相關的技術難點。該光矢量分析儀的第二代樣機先后被中科院半導體所、江蘇光揚光電等十余家單位;還幫助某海軍單位實現(xiàn)了光纖干涉器的自動化測量，測量精度提高10倍，節(jié)省成本一半以上。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
補上產業(yè)發(fā)展短板、推動傳統(tǒng)動能煥發(fā)生機，首先要打好“去產能”的硬仗。苗圩說，2017年，工信部將堅定不移“去產能”，制定出臺利用綜合標準依法依規(guī)推動落后產能退出的意見，推進鋼鐵等行業(yè)處置“僵尸企業(yè)”，嚴厲打擊“地鋼條”等違法違規(guī)生產行為，嚴格落實產能置換方案，嚴禁新增產能。除了做減法，推動產業(yè)結構調整，還要在提升品質、推進節(jié)能上做加法。苗圩說，工信部將在２０１７年實施標準化和質量提升工程，著重提高工業(yè)質量水平和品牌效應。鍍鋅鋼所需的精煉鋅料將短缺，因此今年倫敦金屬（LME）鋅價已飆漲逾80%。期鋅從1月觸及的每噸1，500美元下方的6年半低點反彈，上月已接近3，000美元。現(xiàn)報2，由于鋅礦石價格在1月跌至6年半低位，數(shù)個大型礦場關閉，其他礦場也削減產量，全球供應一直處于萎縮。但今年的需求料將超乎預期，因為建筑業(yè)更加欣欣向榮。礦業(yè)咨詢機構CRU駐北京分析師DinaYu稱，“季精煉鋅供應將非常緊俏，冶金廠很可能削減產量。在循環(huán)經濟和新能源汽車發(fā)展大勢下，能量回收系統(tǒng)即將迎來快速發(fā)展期。新能源電機和控制系統(tǒng)電機和控制系統(tǒng)是新能源汽車的重要核心組件，其技術水平直接影響新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。與新能源汽車電池相比，電機和控制系統(tǒng)自主研發(fā)水平較弱，但隨著國內新能源汽車的蓬勃發(fā)展，這項核心技術也有了長足進步。2016年，匯川技術與瑞士Brusa合作開發(fā)減速機、HSM混合式同步電機以及乘用車電機控制器等核心部件；近日，方正電機與玉柴股份就節(jié)能與新能源汽車核心零部件展開合作，共同開發(fā)新一代新能源商用車驅動系統(tǒng)。
