多功能消防灑水車功能簡介：

   綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。計量中心科研人員為有效解決該難題，堅持問題導向原則，研制出了這款集串擾源快速檢測、故障表快速定位、臺區(qū)線損現(xiàn)場分析于一體的臺區(qū)計量診斷分析儀。鑒定會上，專家組指出，該設備技術先進，使用方便，實用性強，能有效提高現(xiàn)場計量故障排查人員的工作效率，大幅降低勞動強度，值得推廣應用。據(jù)了解，該設備目前已獲得湖南公司職工創(chuàng)新成果推廣資金支持，計劃先期在全省推廣應用14臺，已申請并公開發(fā)明專利1項，授權實用新型專利1項，申請軟件著作權1項，發(fā)表中文核心期刊論文1篇。參議院環(huán)境與公共工程委員會前主席、共和英霍夫參議員甚至稱環(huán)保署的決定是“極端行動”。福特公司CEO菲爾茲更是“坦率”，稱“電動汽車沒有市場”。在汽車行業(yè)一片反對聲中，只生產(chǎn)電動汽車的特斯拉卻是少有的支持者。特斯拉副總裁的迪爾米德在2015年8月曾公開奚落底特律，稱：“燃油經(jīng)濟性標準是非常弱的，很容易達到，（傳統(tǒng)汽車廠商）缺少的是決心--生產(chǎn)出能跑在路上的令人信服的產(chǎn)品”，他認為傳統(tǒng)汽車廠商應該停止拖慢進入零排放未來的速度，并希望環(huán)保署與加州空氣資源委員會提高而不是降低標準。
   
  首先給大家介紹一下款,單排座藍牌消防車,JDF5040GXFSG10型水罐消防車，采用東風EQ1041SJ3BDD底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝單排，可乘坐2人,該車為內倉罐結構，車身前部為水罐+器材箱，后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質碳鋼，與底盤采用彈性連接，載水500kg，裝備了上海雄真消防設備有限公司生產(chǎn)CB10/20-XZ型消防泵，額定流量20L/S，車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產(chǎn)的PS20W型車用消防炮。該車的特點是機動靈活、操控性好、維修簡便。可廣泛應用于消防隊、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場所，撲救一般物質火災。