廣西貴港港北森林消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
(2)柔性制造系統(tǒng)(FMS)：基于網(wǎng)絡控制的柔性機加線，應用PLC控制平臺，通過工業(yè)以太網(wǎng)總線方式，將多臺機器人、多臺數(shù)控機床及其輔助設備進行聯(lián)網(wǎng)組線，按節(jié)拍進行有序自動生產(chǎn)。(3)數(shù)字化車間：借助CAD\CAM\CAPPS\MES輔助生產(chǎn)工具、物流技術(shù)及傳感技術(shù)，具備生產(chǎn)過程監(jiān)控、在線故障實時反饋、加工工藝數(shù)據(jù)管理、刀具信息管理、設備維護數(shù)據(jù)管理、產(chǎn)品信息記錄等功能，滿足無人化加工需求，實現(xiàn)加工系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃、作業(yè)協(xié)調(diào)集成與優(yōu)化運行。身臨其境的感官體驗，隨著技術(shù)的不斷升級，使得VR產(chǎn)業(yè)擁有不可估量的應用潛能和商業(yè)前景，一切都只是時間問題。VR豈是寒冬，VR是下一個風口IDC報告《全球增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實開支半年度報告》稱，預計全球VR、AR市場營收將在2020年達到1620億美元。而國內(nèi)艾媒咨詢則估測，前不久連國務院都將虛擬現(xiàn)實寫入“十三五”信息化規(guī)劃，規(guī)劃提出要“大力推進虛擬現(xiàn)實等新興前沿領域創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，形成一批新增長點”，肯定了VR行業(yè)的價值與空間。恩格爾是全球能夠為液態(tài)金屬材料的加工提供注塑機和整合的系統(tǒng)解決方案的重要供應商。恩格爾以全電動機器系列e-motion為基礎，開發(fā)了一種新型Liquidmetal液態(tài)金屬材料注塑機——一種金屬注塑(MIM)和CNC加工的替代技術(shù)。Liquidmetal機器與用于塑料加工的普通注塑機之間的差別，主要是注塑單元不同。液體金屬合金有從圓棒切削的碎塊材料形式，這些坯料自動供入熔化腔中，在高真空條件下感應加熱熔化。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出海口逆水而上，1500公里的沿線，座座“汽車城”次遞崛起，上汽、東風、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產(chǎn)量達到2800萬輛。其中，長江經(jīng)濟帶貢獻超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。“汽車城”武漢已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈在這條“珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。梁超頗為自豪地表示近兩年來，博睿逐步建立起一支具有較高技術(shù)素養(yǎng)的推廣團隊，并且與客戶之間逐漸建立起暢通的技術(shù)交流通道。通過與客戶持續(xù)的深入的技術(shù)互動，了解客戶的需求。在此基礎上，企業(yè)再整合資源，開發(fā)客戶所需的新產(chǎn)品，為客戶產(chǎn)品性能提升和技術(shù)創(chuàng)新提供不竭動力。專業(yè)學者專家同樣關(guān)注熒光粉企業(yè)的發(fā)展。針對熒光粉企業(yè)的技術(shù)服務與發(fā)展，南京工業(yè)大學電光源材料研究所所長王海波這樣看待，他說，熒光粉企業(yè)應該看到多元化的問題。然而，我承認對我兒子未來的職業(yè)也有開始得過早的想法。他從本學期開始入學，當他穿著童鞋的雙腳踏上教育機器的傳送帶，我曾因恐慌而顫抖。我的工作是撰寫關(guān)于工作和職業(yè)的文章，每都被自動化普及和大規(guī)模失業(yè)的預言而困擾。我發(fā)現(xiàn)自已一直在思考幫孩子為未來做準備的方法。一定可以找到比囤積罐頭食品和報求生課程更光明的道路吧?大多數(shù)父母都從自己的經(jīng)驗出發(fā)——家族行當和生意。今年的一項研究發(fā)現(xiàn)“同一家族中的人選擇同樣職業(yè)的比例更高”。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，機器人本體（單元）是機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎，而下游系統(tǒng)集成則是機器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關(guān)鍵。只有機器人裸機是不能完成任何工作的，需要通過系統(tǒng)集成之后才能為終端客戶所用。系統(tǒng)集成方案解決商處于機器人產(chǎn)業(yè)鏈的下游應用端，為終端客戶提供應用解決方案，其負責工業(yè)機器人軟件系統(tǒng)開發(fā)和集成，是工業(yè)機器人自動作業(yè)的重要構(gòu)成。在我國，系統(tǒng)集成商多是從國外購置機器人整機，根據(jù)不同行業(yè)或客戶的需求，制定符合生產(chǎn)需求的解決方案。據(jù)悉，這架代號為“鸕鶿”的墨綠色載客無人機總價值達1400萬美元(約合9650萬元人民幣)，載重量約為500公斤，體型和一般的家用汽車大小差不多，時速為185公里/小時。與一般直升機不同，“鸕鶿”所使用的是內(nèi)置水平旋翼，而非直升機螺旋槳。開發(fā)商表示，該無人機或可幫助人們從惡劣環(huán)境中撤離，也可能運用在領域。烏爾班飛機制造公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官拉菲·尤埃里在談到其用途時稱，倘若城市遭受臟彈或其他化學物質(zhì)襲擊，這架無人機便可通過遠程遙控抵達相應地點，并對該區(qū)域進行凈化。且普魯特在回答質(zhì)詢時，對環(huán)保署剛剛通過的中期評估進行了非常明確地答復：“中期評估值得復核，我會重新審議”。顯然，普魯特就職后，放松燃油經(jīng)濟性標準必定是其目標。可以確定的是特朗普、普魯特都不想喝奧巴馬的“咖啡”。不過，要想推翻環(huán)保署的決定并不容易。環(huán)保署并不是在制定一個新的政策，僅僅是對原有決定的評估。如果要推翻，則需要全部重新開始，耗時要以年來計算，且如果沒有確實的科學數(shù)據(jù)支撐（如7月份3個部門聯(lián)合發(fā)布的技術(shù)報告長達1217頁），面對民主及環(huán)保組織的法律訴訟時，也難以得到支持。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
按照《汽車有害物質(zhì)可回收利用率暫行管理要求》，發(fā)布三批符合性情況名單，推動汽車行業(yè)限制使用有害物質(zhì)，提高報廢汽車回收利用率，增強我國汽車工業(yè)綜合競爭力。組織修訂《鼓勵的有毒有害原料（產(chǎn)品）替代品目錄（2012年版）》，會同有關(guān)部門發(fā)布《鼓勵的有毒有害原料（產(chǎn)品）替代品目錄（2016年版）》，引導有毒有害原料（產(chǎn)品）替代技術(shù)方向。積極發(fā)展環(huán)保技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)《制造2025》實施一年來，工信部積極培育發(fā)展環(huán)保技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)。但鋁材在耐久性方面的弱點限制了它的普及。鎂同樣可與現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設施結(jié)合使用，但此類金屬67%的產(chǎn)量集中在。潛在的原料供應問題令該金屬在其他的汽車制造商之間得到大規(guī)模應用變得不太可行。另外，此舉也將大幅增加后者的成本。碳纖維和類似的復合材料在減重方面具有的價值，但幾乎所有的汽車制造商都同意，此類材料難被運用在大規(guī)模生產(chǎn)中。將復合材料作為汽車制造的主要材質(zhì)或?qū)⑵仁蛊囍圃焐谭艞壃F(xiàn)有的生產(chǎn)方式，但目前模塊化生產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)的接受度越來越高，一旦出現(xiàn)重大調(diào)整，成本將高到難以想象。汽車市場龐大，足以稱作一個“武林”。群雄角逐必分各派，也必有武林盟主。金庸筆下有“五絕”——東邪、西毒、南帝、北丐、中神通，華山論劍造就了中神通王重陽武學的天下，那么在我們的汽車“武林”也應有這一場決斗。位于的中部湖北、安徽，可以說是東風汽車集團、奇瑞汽車股份有限公司的故地，兩者的角逐能否成為下一個中神通？▼東風汽車集團一、第二汽車制造廠成立于1969年的東風汽車集團，前身是第二汽車制造廠，也就是我們常說的“二汽”。
