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衡水路澤金屬制品有限公司是一家專業致力于生產、銷售橋梁支座、球型支座、網架支座、鋼結構支座、抗震支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、抗震球型鋼支座、伸縮縫、止水帶、聲屏障、橋梁護欄板、橋梁支架、鋼纖維；路橋養護工程、橋面防水工程施工的大型生產廠家。我們廠家一直秉承“專業讓建筑更安全”的信念！
新橡膠脹大節應在預埋螺栓上鑿孔或鉆孔,預埋錨桿.錨桿結實地嵌入并盡可能地焊接到橋梁鋼筋上.環氧樹脂漿料應充填在孔內,使其不易拔出
當梁兩頭間隙十分小時，將選用張力法。詳細的過程是將預應力筋裝置在梁下緣的中線上，在梁端的恰當間隔上曲折，并經過樞軸點固定在梁的結尾。錨固板在梁端下翼緣上呈U形。
橋梁伸縮裝置型號：橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
下面分享一下伸縮縫的安裝驗收規范要求
用途：
公路、城市橋梁、高架橋、水利工程等
公路、城市橋梁、高架橋、大跨度的體育館、鋼結構、水利工程等
適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用于高烈度地震區的工程結構。
衡水路澤金屬制品有限公司是網架鋼結構工程、高層建筑工程、橋梁工程和水利工程建設裝備產業的專業供應商，提供網架鋼支座、橋梁支座、橋梁伸縮和橡膠止水帶等產品的研發、設計、制造和安裝等服務。 
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座結構形式：GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到 道隔震效果；然后阻尼圈發揮 道阻尼效果，支座起到抗震作用；當地震沖擊波超過一定極 ，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
1、施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。
2、安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。
3、安裝伸縮縫不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現安全事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。
4、安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。
5、伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在專業技術人員指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。
對接式伸縮縫裝置，根據其構造形式 和受力 特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木 板、麻絮、橡膠等材料填塞 縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。
連續縫設置不夠完善
為了減少伸縮縫，大量采用連續梁或連續橋 面。橋面連續 就需設置連續縫，連續縫的設置不夠完善，致使連續縫破損，而產生橋面 跳車。橋面連續縫處，變形假縫的寬度和深度設 置得不夠規范，不夠統一，這也不同程 度地影響著連續縫的正常工作。
