感應加熱技術概述
根據頻率大致可分為三類：電子管高頻、可控硅中頻、超音頻。
高頻（200KHz）適用于小模齒輪的淬火，這類設備對于較大的齒輪和工件來說頻率太高，淬層過淺(1mm以下)，不耐磨。
可控硅中頻（4KHz）適合冷軋鋼帶類軋輥等大型的工件淬火和透熱，對于一般的齒輪來說頻率過低，淬層一般在5mm以上，對于一般齒輪來說變形太大，噪音大，加熱速度慢，用電量大，成本高。
超音頻感應加熱（35KHz），適合一般的齒輪鏈輪，和中小工件，淬層1.5—5 mm小軸￠250以下的齒輪、花鍵柱可一次淬成，250mm以上單齒淬，性能也比較合適，曾做過直徑4m（紡織鄭紡集團）。此頻率的適用面更為廣泛，更適合一般的工件表面處理。
總的來說，三類加熱設備無高下之分，只是適用范圍有所不同，但是對于常見的的工件來說，高頻淬的淺。中頻淬的深，超音頻更為合適，也更省電比高頻省電30%，比中頻省電20%；性能穩定，不會因為長時間使用發生故障影響生產；保護齊全：過電、過流保護；加熱速度快，無氧化層，變形小；體積小重量輕，安裝方便；感應器與變壓器隔離，安全可靠。
海西齒輪高頻淬火視頻
原理


三、齒輪淬火
1．160型：Φ（直徑）350、m（模數）≦10 全淬
Φ400以上、m≦10 直線掃描淬火
Φ400以上、m＞ 15 一般用方型感應器掃描淬火
Φ250 軸直接淬火
2. 120型：Φ300、m≦10   全部淬火
Φ400、m≦10    直線掃描淬火
Φ400、m≧15    方型掃描淬火
Φ200  軸直接淬火
提醒您在選擇設備的時候，盡量選用稍微大一點的設備，小設備把它的功率全部用完，對設備使用壽命不是很好，你沒有給設備留點空余的功率。就像小馬拉大車，很容易受傷。

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現代感應加熱電源正朝著大功率，高頻化方向發展。這對現代電力電子器件來說是一個相當大的挑戰。傳統的方法是采用器件串并聯的方式，但這存在器件之間均流均壓閑難的問題，特別是當器件串并聯很多時，則需要保證的同步信號，以避免器件之間的環流損壞電力電子器件。但在很多情況下這很難保證。特別是當串并聯器件較多功率等級很大時，它的優良特性可有效地減少逆變橋并聯之間的環流，通過參數設計可以均衡各橋的功率分配，降低器件的損耗，從而有效地解決了逆變橋并聯中出現的一些問題，有利于感應加熱電源多橋并聯，提高輸出功率和可靠性。