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康保環氧瀝青漆制造商
采用電化學阻抗譜(EIS)和極化曲線研究了供貨狀態和打磨光滑鋼筋在模擬孔隙液中碳化漸變條件下的腐蝕行為.采用掃描電鏡結合能譜(SEM/EDX)和X射線衍射(XRD)對鋼筋表面形貌和組成結構進行了分析.結果表明:碳化過程中鋼筋表面的電化學行為可分為2個過程,即鈍化膜形成或修復過程以及鈣沉積過程.在混凝土碳化的過程中,并不是隨著pH值降低隨即就發生腐蝕,而是隨著時間的進一步推移,當CaCO3轉化為Ca(HCO3)2,沉積層破壞時才發生腐蝕.另外,供貨狀態和打磨光滑鋼筋在此過程中的響應時間有一定差異.
脫硫設備上應用較多,國外電廠煙囪早期有應用,現已較少采用。國內電廠煙囪尚無應用。?
2.3.6防腐涂料層+耐酸澆筑料?
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料?
鋼內筒內表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料,耐酸澆筑料層內一般配置與鋼內筒相連結的鋼絲網。?
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。?
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層?
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能?
此方案,防腐襯料的施工條件較差,質量控制較難。而且設計對防腐襯料要求較高,不能產生細微的裂縫,以免煙氣滲入對煙囪鋼內筒產生腐蝕。?
多管式鋼內筒煙囪,鋼內筒內澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內筒煙囪方案中***。?
由于煙氣不可避免對防腐襯料產生腐蝕,此類煙囪需定期對鋼內筒進行檢修和維護。根據日本國的經驗,一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。?
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對低酯基密度雙酚A型乙烯基酯樹脂(MFE 711型)在80℃堿溶液中的腐蝕性能進行研究,同等實驗條件下與其他類型樹脂耐腐蝕性能進行對比,堿液介質為質量分數為25%的氫氧化鈉(Na OH)溶液。試驗證明低酯基密度乙烯基酯樹脂在高溫條件下具有優異的耐堿性能,經25%Na OH浸泡600 d,彎曲強度保留率為75%,彎曲模量保留率為105%,質量保留率為98.6%,有效厚度變化率小于0.5%,巴柯爾硬度保留率為108%。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內襯構造?
鋼內筒由厚度為10~18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼性環(T型鋼或加勁角鋼)。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內筒穩定裝置,以保證鋼內筒的橫向整體穩定。鋼內筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板,在鋼內筒結構設計計算時,預留2mm厚度的腐蝕富裕度。?
鋼內筒內表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結料為鉀硅砂漿,混凝土防腐層內配有鋼筋網,并與鋼內筒有錨筋聯結。鋼內筒簡圖如下。?
4)工程應用?
國內北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組(未脫硫)采用耐酸耐熱料、韓城第二發電廠新建600MW機組(脫硫)采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪,日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應用較多。?
根據“十一五"規劃綱要的要求,到2010全國主要污染物排放量要比“十五"期末減少10%,相應需要削減SO2排放總量10%以上。為了達到此目標,我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石,石膏脫硫技術,由于該技術它的載體就是水和石灰石,脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右,并含有大量的水蒸氣和SO2,在煙道和煙囪內部形成凝結水,凝結冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體,對煙囪和煙道形成腐蝕,因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。?
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腐蝕是FGD系統中一個嚴重的問題,更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題,就目前世界和對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.?
(1)煙囪防腐材料—玻璃鋼;(FRP)?
①由于玻璃鋼化學腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統以下方面獲得了成功的應用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.?
②由于玻璃鋼內表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區域通常都有比較好的效果.?
玻璃鋼系列的防腐材料在國內市場上比較常見的有: 環氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.?
(2)煙囪防腐材料—橡膠?
在國內市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機組長時間直排?
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片?
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片?
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥?
①用途?
用于濕法脫硫耐酸磚內筒煙囪內襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強、使用壽命長(20年以上),可以承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用,是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內襯防腐的專用涂料材料。?
②特性?
KY2耐酸膠泥涂料是以優質高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料,按一定比例科學配制而成,它具有以下優良特性:優良的耐化學介質,耐高溫濕態腐蝕性氣體性能;極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數低;能承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷之工況;的耐磨性;良好的粘接性;常溫硬化,成型施工簡單、修補容易。?
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康保環氧瀝青漆制造商玻璃鋼復合材料作為一種新型的工業材料,被廣泛應用于包括造船行業在內的諸多領域當中。在船體設計時,為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對其相關結構的力學性能進行數值分析。以帶有大開口的玻璃鋼游艇舷側夾層板架結構作為研究對象,對該結構的相關力學性能進行了有限元分析,并對其位移變形量和應力分布情況進行了校核。按照此種方式,分別計算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的仿真算例,分析、比較其計算結果,終得出結論。