山東水泥軌枕廠家，河南水泥軌枕廠家，陜西水泥軌枕廠家，甘肅水泥軌枕廠家

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水泥定義：粉狀水硬性無機膠凝材料。加水攪拌成漿體后能在空氣或水中硬化，用以將砂、石等散粒材料膠結成砂漿或混凝土。水泥應用學科：水利科技；工程力學、工程結構、建筑材料；建筑材料（水利）凡細磨成粉末狀，加入適量水后，可成為塑性漿體，既能在空氣中硬化，又能在水中硬化，并能將砂、石等材料牢固地膠結在一起的水硬性膠凝材料，通稱為水泥。水泥特別適用于制造混凝土、預制混凝土、清水混凝土、GRC產品、粘合劑等特別場合，普遍用于彩色路面磚、透水磚、文化石、雕塑工藝品、水磨石、耐磨地坪、膩子等，具有高光線反射性能，使制造的路邊石、路標、路中央分隔線擁有更高的交通安全性能。白水泥多為裝飾性用，而且它的制造工藝比普通水泥要好很多。主要用來溝白瓷片的縫隙，一般不用于墻面，原因就是強度不高。在建材市場或裝飾材料商店有售。水泥的生產工藝，以石灰石和粘土還有二氧化硅為主要原料，經破碎、配料、磨細制成生料，喂入水泥窯中煅燒成熟料，加入適量石膏（有時還摻加混合材料或外加劑）磨細而成。

軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。據統計，在木枕使用高峰期，大約鋪設了30多億根而且大多數是松木。可以想見，這得毀掉多少森林？隨著森林資源的減少和人們環保意識的增強，當然也因為科學技術的發展，上世紀初，有些國家開始生產鋼枕和鋼筋混凝土軌枕，以代替枕木。然而，因為鋼枕的金屬消耗量過大，造價不菲，體積也笨重，沒有推廣開來，。而從上世紀50年代起，開始普遍生產鋼筋混凝土軌枕。  

水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，水泥軌枕還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。

水泥枕木顧名思義就是用水泥做的枕木，又名水泥軌枕，混凝土枕木，水泥砼枕。混凝土枕木是用于鐵路線路鋪設的基礎材料，是鐵路上部建筑的重要物資。其作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩定暢通。礦用水泥枕木鋪設在礦井軌道下面，供來回礦車，材料車，車輛走行運輸礦用物資和煤炭，是煤礦軌道建筑的重要物資。

水泥枕木的重要信息：

適用鋼軌：18-30kg，30-38kg，43-60kg

物料：水泥混凝土，沙子，石子，5根8號的鋼筋（混凝土C30,40,C50）

常用軌距：600mm,900mm,762mm，1435mm

水泥枕木的規格是由軌距、鋼軌重量和安裝方式組成的，就煤礦而言，常用的軌距有600mm、762m、900mm三種，鐵路是標準的1435mm的。適用的鋼軌型號有15-24kg、30-38kg、22kg等不同的幾種。安裝方式主要有三種：螺栓壓板式，U型環式、彈簧緊固件式。不同的安裝方式所需要的配件不同，客戶可按照自己的需要自行選擇。