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咨詢:張家口專業橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:張家口專業橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:張家口專業橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:張家口專業橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:張家口專業橋梁支座更換@誠信施工隊
5,螺栓是否松動,生銹,必要時松處上油防銹。橡膠支座更換是橋梁建設與改造的重要步驟,產品質量本身會影響使用壽命,同樣施工質量也很大程度上影響支座使用壽命。1,矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉角驗算。2,圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設置橫向擋塊。根據用途還可以分為四氟板式橡膠支座和普通橡膠支座。四氟板式橡膠支座亦滑動支座,往往采購支座時會相應采購四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一層2-3mm的四氟板。同樣尺寸的支座。個別有具體設計的那些采用矩形支座。圓形支座一般為gyz200*42或者gyz350*52,還有就是四氟板式支座,圓形支座下午兩點之前付款,當日發貨。矩形支座就相對簡單些。全國免檢測包郵費!歡迎新老客戶前來選購。橡膠支座--板式橡膠支座--盆式橡膠支座--橡膠支座規格型號:GYZGPZGJZGYZF4GJZF4QZKZ(抗震)計算方法是按照重量或者體積計算。溫馨提示:選購橡膠支座時,請提前告知工期。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。2,四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。
板式橡膠支座產品規格1,按交通部JT\T4-93規格系列。2,表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米,2毫米,3毫米等。3,特殊規格可由用戶提出協商生產。4,梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。五,橡膠支座型號及適用氣溫。1,氯丁膠型:+60℃~25℃2,天然膠型:+60℃~--40℃3。四三元乙丙膠型:+60℃~-45℃板式橡膠支座膠料物理機械性能標準StandardJT/T4-2004BS5400Section9.。生產的橋梁附件產品均經過檢測部門嚴格質量檢測,橋梁伸縮縫產品完全參照相關標準和交通行業標準組織生產。網架支座是依據中華人民共和國交通行業標準《球形支座技術條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規范(GB50011-2001)鋼結構設計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力學,動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。吸收部分振動,從而延長橋梁壽命。將控制軸線和標高控制點標注清楚,在墩柱蓋梁,橋臺臺座上,用墨線標明支座位置與梁安裝位置,施工前必須清理干凈墊石,確保墊石強度滿足設計要求,確認墊石地腳螺栓預留孔相對尺寸,直徑及深度符合施工要求,保證預留孔清理干凈,孔內無雜物,墊石高程要符合設計要求,采用水平尺量測。需要找平時,一般應用環氧砂漿找平,同時嚴格控制預制梁底部端頭支座位置預埋連接件規范施作。使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋。性能特點。具有良好的彈性以適應梁端的轉動板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點,主要表現在其結構簡單,用鋼量少,建筑高度低,安裝,更換方便,有較長的使用期限,能適應寬橋,曲線橋,斜橋等上部結構在各方面的變形。另外,當各種車輛通過橋梁時,橡膠支座能均勻分布水平力。
它能有效地有良好的彈性以適應梁端的轉動,有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移,具有構造簡單,安裝方便,節省鋼材。價格低廉,養護簡便,易于更換等特點。圓形板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式如果將板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數。就位不準時,必須吊起重放,不得用撬棍移動梁板。圓板式橡膠支座2,連續端板式橡膠支座安裝技術要求2.1,先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈,風干。2.2,復測支座墊石平面標高,使梁端兩個支座處在同一平面內。因此生產產品自身的物理量以及力學性能等,難以完全有效地滿足設計規范之要求。即使采用的料與設計規范不相符,實踐中也仍然按照設計標準和要求進行檢驗。由于支座墊石的表面可能存在著不平整問題,因此導致支座在具體安放之后出現局部脫空等現象。支座墊石頂面的標高沒有得到有效的控制。導致梁底支座受力不平衡,支座的偏壓就會非常的少。其次此時便會導致支座的表面出現異常的鼓出。
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