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上海鷹衡稱重設備有限公司新開發的新一代大型汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(拱形狀)結構,整體結構好,鋼性強。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統計量性能優越、準確度高、工作穩定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等的進出物質、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量.
地磅類產品,價格與尺寸密切相關,所以請您在選購地磅前首先確認需要過磅的車輛的大尺寸,保持車輛所有車輪全部在地磅上即可,這樣選擇的尺寸既能您的稱重需求,又是更實惠價格的。
鷹衡地磅規格有(單位均為米)1*1 1.2*1.2 1.5*1.5 2*2 2*3 2*4 2*5 2.5*5 2.5*6 2.5*7 3*6 3*7 3*8 3*9 3*10 3*12 3*14 3*16 3*18 3*20 3*21 3*24 3.2*18 3.2*20 3.4*18 3.4*20等等
鷹衡地磅噸位有1噸地磅 2噸地磅 3噸地磅 5噸地磅 10噸地磅 15噸地磅 20噸地磅 30噸地磅 40噸地磅 50噸地磅 60噸地磅 80噸地磅 100噸地磅 120噸地磅 150噸地磅
大地磅使用鋼材,均采用規格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術參數:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
U型梁結構地磅,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結構地磅點焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補焊提高產品質量。
部件組合:由磅秤,傳感器,接線盒,稱重顯示儀表,幾大部件組成,磅體就是用于汽車上磅用的,所以要滿足汽車所有車輪在磅體上,從5米~24米長度用的比較多,寬度3米最為常見。根據總長,磅體分為一節、二節、三節、四節和五節。傳感器的數量也是根據磅體的節數而定。
通常情況,擁有以上配制,地磅就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能,那就可以選配以下幾種常用設備。
(1) 稱重軟件:安裝在電腦上,可以直接在電腦上顯示稱重數據,可編輯車牌號、操作人員,公司名稱等數據,可存儲,做數據報表。另有網絡版,可支持多人同時共享稱重數據。
(2) 打印機:針式的打印機可以打印幾聯式磅單,可由電腦直接編輯好磅單進行打印。
(3)電腦:地磅專用,可客戶自備,只需有9針RS232通訊接口
(4) 外接大屏幕:有3寸、5寸,可以直接懸掛在地磅附近,大字體高亮顯示,司機可不用下車就能看到稱重重量。用戶根據需要選擇。
(5)攝像頭:可以安裝在地磅的首位部分,用于記錄、監控稱重記錄。
(6)無人值守系統:可以全自動控制上磅、下磅的放行,記錄、打印等,有語音播報功能??筛鶕脩粜枰獊矶ㄖ葡鄳δ?。
秤體材料的構成
1、本公司每節秤臺其有4根立筋板,每節秤臺,面板厚度10mn,寬3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達到340mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱量對準確度,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常試用,和減少了維修的可能性。
2.我公司在焊接過程中始終試用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時間。
3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的熱軌鋼板,為保證秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經嚴格測試,構件焊縫經超聲波探傷,以確保構件焊縫質量。秤臺需經負荷超載實驗,以保證秤臺無永不變形.