巴彥淖爾太陽能庭院燈批發(fā)銷售歐朗航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。
【答案解析】(1)設(shè)在屋頂平臺上的停機坪,與設(shè)備機房、電梯機房、水箱間、共用天線等突出物的距離不宜小于5m;(2)從建筑主體通向直升機停機坪出口的數(shù)量不少于2個,且每個出口的寬度不宜小于0.90m;(3)直升機停機坪四周必須設(shè)置航空障礙燈、應(yīng)急照明設(shè)施和消火栓。A錯誤,距離應(yīng)不小于5m;B錯誤,通向停機坪出口數(shù)量不小于2個;C、D、E正確。綜合教材第二篇第二章第

航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類
離地面45米以上,周圍較空曠的地方應(yīng)設(shè)置低光強航空障礙燈,常亮紅色發(fā)光。
離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施:使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,有效光強為2000cd±25%。
離地面105米以上150米以下使用中光強A型航空障礙燈;白色閃光,有效光強(2000-20000cd)±25%。
離地面150米以上建筑物及其設(shè)施,使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間,有效光強隨背景亮度而定,全天候24小時工作。
公司名稱:聯(lián)系人:蔣林聯(lián)系:版權(quán)與免責(zé)聲明:1.本網(wǎng)凡注明“稿件來源:本網(wǎng)原創(chuàng)”的所有作品。轉(zhuǎn)載請必須同時注明本網(wǎng)名稱及鏈接。2.本頁面為商業(yè)廣告,內(nèi)容為用戶自行上傳,本網(wǎng)不對該頁面內(nèi)容(包括但不限于文字、圖片、視頻)真實性和知識產(chǎn)權(quán)負責(zé),如您認為該頁面內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請撥打:處理,不收取任何費用。3.本網(wǎng)部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。西藏細礦粉庫清庫排行前十JSQQGK是一家專業(yè)從事煙囪維修工程的高2匹、3匹柜機空調(diào)采用單相空調(diào)開關(guān)箱配電內(nèi)裝25A帶漏電2極空氣斷路器,距地0.5m。之所以不用插座供電,是因為很多空調(diào)廠家都要求必須用空氣斷路器配電,不能用插座,柜機電源線上也不帶插頭,現(xiàn)場安裝時如果是插座,安裝人員不會接上去,廠家的說明是:由于冷暖空調(diào)(帶電輔助加熱)在最大功率時電流會超過20A,一般插座額定電流為16A,安全起見,必須用25A空氣斷路器保護,因此設(shè)計時應(yīng)該設(shè)空調(diào)配電箱,為后期用戶的空調(diào)安裝提供便利。《辦法》第二條明確蕭山國際機場凈空保護區(qū),是指為了保障航空器安全起飛和降落,按照機場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。《辦法》在附件中將具體四至范圍予以了明確表述。
障礙物就其障礙標志燈的設(shè)置應(yīng)標志出障礙物的最高點和最邊緣(即視高和視寬)設(shè)航空障礙燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)航空障礙燈。
航空障礙燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上,必須在其中間加礙標志燈)
對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具的污
染,障礙標志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。
高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強航空障礙燈配合使用。
對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設(shè)發(fā)白光的中光強航空障礙燈。
不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍,以達到明顯的警示作用。
??太陽能路燈是一套獨立供電系統(tǒng),不受電源點的影響,也不需要開挖路面做埋管工程,現(xiàn)場施工和安裝都很方便。綜合經(jīng)濟效益好。特別是對已建成的道路增設(shè)路燈非常方便。在市郊公路、公園道路、沿海公路和高速公路上安裝太陽能路燈廠家的太陽能路燈比常規(guī)路燈有明顯的優(yōu)勢。