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卷筒組注意事項?
如果起升高度較大的時候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導(dǎo)向螺旋槽或光滑的卷筒進行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機。
卷筒組常用的修復(fù)方式有哪些?
1.卷筒組常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損,空載的時候,鋼絲繩在溝槽中處于松弛的狀態(tài),吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動,如果潤滑不好,就會使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸地將槽峰磨尖直至磨平。當溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時,應(yīng)更換新卷筒;
2.卷筒組經(jīng)過一定的磨損后,就會露出內(nèi)在的鑄造缺陷,并在進行檢查的時候,如果是單個氣孔或傻眼,其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%,在每100mm長度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處時,可以不焊補,繼續(xù)使用。