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手握鐵礦石定價權的澳大利亞近幾年在中國市場可謂賺翻天了有馬來西亞鋼鐵行業人士稱，出口的這家馬來西亞鋼廠方坯和長材年產能為350萬噸，70%的鋼材用于出口有菲律賓貿易商稱，來自馬來西亞的10,000噸8月發貨6.5-10mm sae 1008盤條成交價為590美元/噸(cfr馬尼拉)，價格較中國報價低5-10美元/噸上半年，鋼鐵、煤炭、電力行業規模以上企業利潤率分別增長93.4%、18.4%和28.1%”在周二的電話會議上，公司首席執行官比澤爾這樣告訴股東
◎7月31日，廣東省環保廳發布《廣東省大氣污染防治條例(征求意見稿)》提出，在珠江三角洲區域內，禁止新建、擴建鋼鐵、石油、石化、有色金屬冶煉等大氣重污染項目多數一單一議，發貨終端市場為主有一采購商透露，土耳其鋼廠之前以低于540美元/噸的fob價格接過部分訂單，為這次抬價試水贏得了的時間
貿易關系方面：(1)6月20日，美國商務部宣布對進口自中國、印度、韓國和土耳其的大口徑焊管作出反補貼初裁，其中，中國強制應訴企業及中國其他生產商和出口商補貼率均為198.49%
二、市場分析
上游原料:
上游走勢疲軟的焦炭近期開始收到貿易商關注，貿易商采購意愿開始回溫，個別焦企提漲價格試探，稍許振奮焦炭市場，利空因素減弱
這種局面并不利于廢鋼
首先，
鋼鐵運輸成本將明顯增加
三、后市預測
生意社螺紋鋼分析師認為，目前螺紋鋼市場基本面仍有一定支撐，但螺紋鋼基價已較高，螺紋鋼終端需求短期內也難以大幅提升，需警惕理性回調的風險，預計近期螺紋鋼價格將高位震蕩另外，繼7月6日回落至550美元/噸后，目前中國螺紋鋼fob出口參考價格仍然保持在該價位上截止至6月7日，美國熱軋板卷進口價格899美元/噸(cif含手續費)，冷軋板卷進口價格987美元/噸(cif含手續費)，厚板進口價格981元/噸(cif含手續費)，也均有明顯上漲行動計劃提出，大力發展綠色產業，推廣新能源汽車和動力蓄電池回收利用這對硅錳現貨價格有一定成本支撐
除此之外，受中美貿易等外界多方因素影響，人民幣匯率不斷走低，導致礦商方面進口成本壓力愈發增大，錳礦市場封盤惜售及盼漲情緒再度顯現，成交價格重心也逐漸向上推移
