荊州中和池防腐施工隊slg《新聞》

工程位于市南區(qū)大學路與太平路交口西南側，場區(qū)地層主要由人工填土、中砂、粉質(zhì)粘土、含粘性土粗砂及基巖組成，地下水較豐富。本工程采用了上部排樁加內(nèi)支撐支護、下部排樁加錨桿支護。兩者的結合，既解決了空間不足的問題，又有效節(jié)約了資金，大限度地節(jié)省了工期。工程場區(qū)位于市南區(qū)大學路與太平路交口西南側。基坑周長約100米，開挖深度約9.2米。基坑東北側距太平路人行道約4米；東南側距保留的泵房約7米，該泵房為德式老建筑，距今約有百年，為青島市重點保護老建筑。老建筑與基坑之間有一后搭建筑物，為泵站值班室，該建筑距基坑約4.6米；南側緊鄰青島市育才中學。西側距建筑紅線約3米。基坑北側與東側管線眾多，埋深深淺不一。場區(qū)地層主要以人工填土、中砂、粉質(zhì)粘土、含粘性土粗砂及基巖組成。地下水較豐富，水位埋深約3.7米。由于場區(qū)緊臨太平路，行駛的車輛非常多，一旦基坑支護結構失穩(wěn)，會嚴重影響交通狀況；太平路上地下管線較多，一旦管線變形過大，可能會給附近居民的生活帶來很大影響，嚴重時可能會造成重大事故。東側德式老建筑距今約有百年，為青島市重點保護老建筑之一。距基坑較近，為淺基礎，埋深僅1.2米，對位移非常，對變形的要求非常高。其室內(nèi)部分地下設施埋深約5.6米，上面錨桿施工時不可避免地會打到其地下設施上。這都給基坑支護帶來很高的要求。為了更好地控制變形，同時還要避免施工對管線的，采用了上部排樁加內(nèi)支撐支護、下部排樁加錨桿支護。內(nèi)支撐可以直接平衡兩端圍護墻上所受到的側壓力，構造簡單，受力明確，避免了錨桿施工對管線和地下設施的影響，但內(nèi)支撐施工復雜，對施工工藝要求很高，同時，土方開挖、運輸都比較困難，費用也較高。錨桿設置在圍護墻的背后，為挖土、結構施工創(chuàng)造了空間，有利于施工效率。這兩者的結合，既解決了空間不足的問題，又有效節(jié)約了資金，大限度地節(jié)省了工期。在基坑開挖和使用中，基坑周邊沒出現(xiàn)明顯裂縫，基坑周邊建筑物、管線等都沒有明顯沉降變形。基坑于2013年回填，現(xiàn)在泵站已正式。說明排樁加內(nèi)支撐加錨桿支護是正確的，能夠完全保證基坑周邊建筑物、管線等的。工程的成功應用，說明排樁加內(nèi)支撐加錨桿支護是可行的，內(nèi)支撐解決了由于地下設施、管線的存在造成的支護空間不足的問題，效益非常顯著。錨桿的設置又為土方開挖、結構施工創(chuàng)造了空間，有利于施工效率，節(jié)省工程成本。經(jīng)濟效益較顯著。在建成區(qū)施工，地下設施、管線越來越多，錨桿施工越來越受，內(nèi)支撐的采用地解決了支護空間不足的問題。在下部設置錨桿又可以節(jié)少工程成本、節(jié)約工期。本工程的成功，為類似工程的支護提供了借鑒。社會效益較顯著。總之，排樁加內(nèi)支撐加錨桿支護會越來越多地應用到基坑工程中，本工程的成功，為類似工程的施工、設計提供了寶貴的實踐，經(jīng)濟、社會、效益顯著。該注意是，這類粘度一般都較大，制作膠泥時，加入過多稀料苯烯，又會終膠泥固化物發(fā)脆，耐溫性能下降，因此在制備膠泥時，不可靠過多添加苯烯來操作工藝性，也不可一味靠玻璃鱗片等。長期耐180度膠泥方案很容易，如使高交聯(lián)密度酚醛烯基酯，輔以玻璃鱗片和其他助劑，就可制備來這類膠泥。煙氣脫硫設備安裝后,對于采濕式石灰石-石膏脫硫工藝而不設置GGH系統(tǒng),排煙溫度僅能達到45～50℃。此時,煙氣溫度低于煙氣酸露點溫度,煙囪運行條件變差,煙氣對煙囪和煙道腐蝕加劇。因此,煙囪結構形式和煙囪流速要求均發(fā)生變化,需要實施煙囪防腐處理和煙道改造。4、所有準備措施都嚴格遵守國家生產(chǎn)管理條例。 　　2．""：設置后其本身不能存在潛在危險，保證。3．"醒目"：設置位置醒目。4．"便利"：設置位置和角度便于人們觀察和捕獲信息。5．"協(xié)調(diào)"：同一場所設置各標志牌之間盡量保持其高度、尺寸及與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2019719 

鋼煙囪制作安裝、鐵煙囪制作安裝、不銹鋼煙囪制作安裝、鋼煙囪維修防腐、煙囪新建、新建磚煙囪、砼煙囪新建、煙囪滑模、混凝土煙囪翻模、鋼筋混凝土煙囪倒模、水泥煙囪移模、鋼煙囪新建、玻璃鋼煙囪新建、新建不銹鋼煙囪、冷卻塔新建、冷卻塔滑模、水塔新建、倒錐殼不保溫水塔新建、蘑菇形水塔新建、傘形水塔新建、筒倉滑模、新建水泥儲罐；

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   高空維修工程：煙囪維修、冷卻塔維修、水塔維修、鐵塔維修、煙囪加箍加固、煙囪裂縫維修修補、磚煙囪拆除加高、磚煙囪水泥外粉刷、煙囪整體傾斜校正、煙囪更換內(nèi)襯、煙囪擴大或縮小頂口、煙囪內(nèi)壁清灰除塵、煙囪頂口維修、煙囪避雷設施維修、煙囪（包箍、平臺、爬梯、護網(wǎng)）維修、輪窯維修、煙囪抽煙力不夠煙囪；

　　在此前提下還考慮煙囪改造停運帶來電廠經(jīng)濟效益影響和改造工程造價控制要求。因此，必須根據(jù)已有煙囪實際情況、已運行年數(shù)和預期再運行時間進行改造方案規(guī)劃和設計，盡量做到少動和必須動部分便于施工。2各方案特點、經(jīng)濟性和可行性分析1方案一優(yōu)點：重新改造工程量小，且僅限于煙囪范圍內(nèi)；不對有煙囪外部爐后建（構）筑物、地下設施和脫硫系統(tǒng)等進行改造，費小，對已有設施運行影響小。　　0、引言本文探討跨海大橋承臺防腐工藝，并推薦了一套新大橋承臺防腐工藝，從目前使該工藝跨海大橋來看，大橋承臺防腐效果表現(xiàn)良好，但由于承臺腐蝕是一個長期過程，在大橋承臺防腐施工完畢后，對其進行跟蹤觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行相處理，避免承臺結構受到損壞。3)鋼內(nèi)筒安裝只能采氣壓頂升方案，施工難度大。4)煙囪底部進料門洞設計孔為1.8mx2.1m（高度），鋼內(nèi)筒內(nèi)直為5.15m，則底部進料門洞不能鋼內(nèi)筒安裝要求，施工時需擴大孔洞，并進行加固處理。某電力設計院曾對88根舊煙囪運行狀況進行了調(diào)研，結果表明:(1)煙囪筒壁普遍存在裂縫現(xiàn)象。
   高空防腐工程：碼頭吊機防腐、龍門吊防腐、門機防腐、御煤機防腐、行車防腐、碼頭鋼結構防腐、煙囪防腐、煙囪美化、涂刷 標志、煙囪刷油漆寫字、煙囪刷涂料、煙囪刷色環(huán)、煙囪刷航標、冷卻塔防腐、電廠雙曲線砼冷卻塔刷涂料畫圖、水塔防腐、尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐、爐架防腐、管道防腐、鐵塔防腐、鋼結構防腐、鐵煙囪油漆防腐、煙囪（包箍、平臺、爬梯、護網(wǎng)）防腐、鋼屋架防腐、儲油罐防腐、賓館、大廈外墻刷涂料、煤棚輸煤棧橋防腐.

荊州中和池防腐施工隊slg《新聞》

近年來，公司為了適應市場發(fā)展的需求，及時優(yōu)經(jīng)營發(fā)展策略，強化服務意識、意識，擴大經(jīng)營范圍，謀求多方位的服務功能，在競爭中贏得了市場，創(chuàng)造并鞏固了市場，經(jīng)濟效益連年上升，帶動了地方的經(jīng)濟發(fā)展。總公司的后勁在不斷加強，發(fā)展勢頭良好，前景可觀。*OM在2005前，在國內(nèi)煙道和煙囪內(nèi)防腐得較多，自2005年以來，尤其是西格里武漢、靖江這些企業(yè)把VER－FC技術引入中國電廠濕法脫硫之后，OM使就越來越少了，VER－FC案例越來越多，并不是說VER－FC沒有問。和C方案相比，只是把VER膠泥切換成KPI膠泥了，盡管耐溫解決了，但是同樣是抗?jié)B和防腐解決不了。警示牌應設置在所涉及的相應危險地點或設備附近的容易被觀察到的地方。 　　1.1.1施工隱患引發(fā)腐蝕由于跨海大橋承臺鋼筋施工時間較長，大承臺可能耗時數(shù)天，鋼筋完全暴露于大氣中，銹蝕嚴重。目前跨海大橋水中區(qū)承臺一般采鋼吊箱干法施工，鋼吊箱封底后漏水也會給承臺鋼筋施工帶來麻煩，漏水后大量"氯離子"被帶到承臺內(nèi)部，嚴重時甚至無法進行干施工，為后期腐蝕提供了條件。