文山工程路面護(hù)欄打樁機(jī)

護(hù)欄打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。根據(jù)施工要求和外形可分為小四輪款和裝載機(jī)款。

公路護(hù)欄打樁機(jī) 多功能鄉(xiāng)村道路護(hù)欄打樁機(jī) 高速公路護(hù)欄植樁機(jī)

高速公路波形護(hù)欄打樁機(jī)打拔鉆一體機(jī)全液壓圍欄馬路道路四輪廠家

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我公司生產(chǎn)的公路護(hù)欄打樁機(jī)，采用打樁鉆孔一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

1.合理功率，性能優(yōu)越的柴油機(jī)，為施工作業(yè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力源泉，動(dòng)力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，得到了大幅提升。

2.先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，高品質(zhì)的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的高效率和耐久性。

3.整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料完全國(guó)標(biāo)。強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計(jì)思路，操作者工作空間更加寬敞。

4.生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測(cè)設(shè)備完善。

使用說(shuō)明

1.檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后，即可開(kāi)始工作。

2.本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4.調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5.將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6.因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7.每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至最低處，其余各處油缸，活塞桿縮至最短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。

折疊

故障檢修

故障1油泵不轉(zhuǎn):原因沒(méi)掛上油泵接合裝置,排除方法踏下離合器掛上油泵接合裝置

故障2多路閥不回中位:原因回位彈簧損壞,排除方法更換回位彈簧

故障3多路閥操縱費(fèi)力:原因閥桿處進(jìn)鐵屑或臟物,排除方法清除鐵屑或臟物

故障4頻率慢作業(yè)無(wú)力:

原因1氮?dú)庑孤瑝毫Σ蛔?/span>,排除方法用氮?dú)鉁y(cè)壓計(jì)檢測(cè)保持氮?dú)鈮毫υ?/span>1.2Mpa

原因2液壓油不足,排除方法補(bǔ)充液壓油。

原因3吸油濾油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或更換。

原因4泵吸不上油,排除方法解決吸油管路漏氣或吸油管路干燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。

原因5安全閥失靈或調(diào)整壓力偏低,排除方法更換安全閥彈簧或調(diào)整壓力到16Mpa。

原因6護(hù)欄打樁機(jī)油缸密封不良,排除方法檢查或更換密封圈

1.液壓錘、柴油機(jī)、空氣壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)參見(jiàn)各自說(shuō)明書(shū)。

2.日常檢查和保養(yǎng)。

2.1、每天工作之后或班前必須檢查所有螺紋連接處是否有松動(dòng)，特別是主機(jī)和工作裝置連接各部位的螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)立即緊牢。

2.2、目測(cè)檢驗(yàn)液壓元件各結(jié)合面，所有油路的管接頭處有無(wú)泄漏。

2.3、每天工作前機(jī)器應(yīng)低速轉(zhuǎn)數(shù)分鐘(冬季稍長(zhǎng))，并操縱各手柄作預(yù)熱運(yùn)動(dòng)。

2.4、每班應(yīng)對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注一次潤(rùn)滑油。

3.磨合期的使用與維護(hù)。

3.1、液壓打樁機(jī)開(kāi)始工作100小時(shí)為磨合期，磨合期內(nèi)應(yīng)精心使用，不得負(fù)荷過(guò)大，磨合期的使用好壞對(duì)機(jī)器的使用壽命有很大影響。

3.2、工作到50小時(shí)后應(yīng)檢查液壓油的清潔度指標(biāo)不低于18/15級(jí)，同時(shí)檢查、清洗進(jìn)油、回油濾油器，以后每隔200小時(shí)清洗或更換一次，檢查時(shí)應(yīng)注意，橡膠或石棉墊圈損壞沒(méi)有，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

4.每隔50小時(shí)應(yīng)檢查液壓油的油位，保持油位高度。

5.清洗油箱，當(dāng)機(jī)器工作到至400小時(shí)以后，液壓油箱應(yīng)全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱內(nèi)的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內(nèi)的濾網(wǎng)清洗后裝回，將液壓油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油濾網(wǎng)并放回原位，裝上螺塞，注滿液壓油。空氣濾清器及其濾芯，應(yīng)經(jīng)常檢查。

6.工作800小時(shí)以后應(yīng)更換整機(jī)液壓油，更換應(yīng)在熱態(tài)下排空，空排前工作裝置應(yīng)著地，發(fā)動(dòng)機(jī)停車。排空后應(yīng)認(rèn)真檢查并清洗進(jìn)油、回油濾油器，空氣濾清器的濾芯、管路及各結(jié)合面。

6.1、檢查固定聯(lián)接的螺栓是否松動(dòng)。

6.2、檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊是否正確。

6.3、在炎熱氣候條件下，環(huán)境溫度過(guò)高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間(宜早、晚作業(yè))或縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間。

7.護(hù)欄打樁機(jī)長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)將液壓錘內(nèi)的氮?dú)夥疟M，嚴(yán)禁有油口外露。保持整機(jī)清潔，用塑料罩等覆蓋。取下蓄電池，充液，充電后存放在干燥處。存放時(shí)間達(dá)到6個(gè)月，應(yīng)在不加載的情況下，使各部件動(dòng)轉(zhuǎn)15分鐘，同時(shí)給有關(guān)部位加注潤(rùn)滑油。

山東萬(wàn)維機(jī)械有限公司是集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的高科技企業(yè)，擁有先進(jìn)的工藝裝備、檢測(cè)設(shè)備；擁有優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的開(kāi)發(fā)理念，豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力及完善的管理體系，是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械標(biāo)桿企業(yè).公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量當(dāng)先 客戶滿意”的經(jīng)營(yíng)理念，打造“誠(chéng)信，團(tuán)結(jié)，品質(zhì)，創(chuàng)新”的企業(yè)精神，將以全新的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，完善的服務(wù)與各界朋友在不同領(lǐng)域，真誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)