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《舉措計(jì)劃》聯(lián)合我市在人工智能實(shí)際研究、關(guān)鍵、支撐產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用、基礎(chǔ)裝備、人才、規(guī)范、空間計(jì)劃等方面近況,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)齊短板,晉升人工智能范圍的創(chuàng)新才華、效勞才華,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展供給支撐。 在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中張拉這一關(guān)鍵步驟,其施工的優(yōu)良,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的性,但是張拉施工,完全依靠施工人員憑手動(dòng)進(jìn)行操作,誤差率很高,無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
智能壓漿機(jī) 公路橋梁智能壓漿 智能張拉壓漿設(shè)備 廠家直銷
本壓漿為鐵路、高鐵施工專用設(shè)備,集自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液及遠(yuǎn)程監(jiān)控為一體,應(yīng)用于鐵路、高鐵橋梁建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工。具有方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
本設(shè)計(jì)為式,主要由自動(dòng)上料、自動(dòng)上料、自動(dòng)稱重、自動(dòng)壓漿、微電腦自動(dòng)控制、高低速攪拌、供水和行走等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分一次多可攪拌300公斤漿料,每小時(shí)攪拌3000至5000公斤漿料。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶,可容納高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料,一次可存儲(chǔ)600公斤漿料。高低速攪拌桶配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。
預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備由于智能的高精度和性,能完全排除人為因素,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工,是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域較先 進(jìn)的張拉設(shè)備。 創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,減速產(chǎn)品升級(jí)換代。晉億團(tuán)體是嘉興市緊固件行業(yè)的龍頭企業(yè)。團(tuán)體副總經(jīng)理俞小敏說(shuō),停止了產(chǎn)品更新,另外一方面積極修建新的。產(chǎn)品方面,公司鐫汰低附加值產(chǎn)品。今朝晉億團(tuán)體的緊固件主要目標(biāo)市場(chǎng)是汽配、軌道交通、橋梁、、核電等范圍,這些范圍對(duì)產(chǎn)品功用目標(biāo)請(qǐng)求更高,因此產(chǎn)品附加值也更高。
本結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪拌好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混泥土梁管道壓漿技術(shù)條件》的有關(guān)要求。
功能特點(diǎn)
全自動(dòng)操作
制漿時(shí)只需設(shè)定淀粉料和水的重量,壓漿即可自動(dòng)稱量,控制上料的重量和定時(shí)高速攪拌,完成后打開(kāi)出料閥將水泥漿放入低速攪拌粗料桶供壓漿使用。壓漿時(shí)只需連接好壓漿管,按下啟動(dòng)壓漿,壓漿即可自動(dòng)完成壓漿、大循環(huán)和保壓,保壓完成后給出聲音提示,并生成壓漿記錄。若選配了網(wǎng)絡(luò)通訊,可自動(dòng)將壓漿數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心。
自動(dòng)上料
該設(shè)備由水泵。兩個(gè)螺旋輸送機(jī)、高精度電子稱重等組成自動(dòng)上料,通過(guò)變頻器控制上料速度,配合高精度電子秤重,實(shí)現(xiàn)各配料準(zhǔn)確投放,保證水膠比的準(zhǔn)確。
高速攪拌
本高速攪拌桶由高速攪拌和循環(huán)攪拌組成,使得粉料與誰(shuí)充分親和,而且攪拌速度更快。攪拌桿轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,循環(huán)葉輪轉(zhuǎn)速1420轉(zhuǎn)/分鐘。
低速儲(chǔ)料攪拌防沉淀設(shè)計(jì)
本設(shè)有大容量?jī)?chǔ)料桶,可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料,大流量壓漿設(shè)備的不間斷供料。并具備低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。
拖動(dòng)車(chē)架
本裝配于式車(chē)架上,可方便的使用其他機(jī)電城輛牽引。
壓漿
壓漿機(jī)為連續(xù)式工作,壓力波動(dòng)小,泵送漿體無(wú)氣泡,理論工作量3.5立方米/小時(shí),并具備自動(dòng)保壓功能。壓力表總量程為5Mpa,保證高壓時(shí)壓力表可靠工作。壓漿時(shí)的實(shí)際壓力一般控制在0.5Mpa~0.6Mpa之間。小分度值為0.01Mpa,計(jì)量更為。 歐洲主要的政策制訂者估計(jì)不久將履行基加利修改案。歐盟會(huì)氣象舉措履行署擔(dān)負(fù)《蒙特利爾議定書(shū)》事務(wù)的擔(dān)負(fù)人菲利普·歐文(PhilipOwen),“這必須爆發(fā),因?yàn)檫@是步。讓如許的流掉將是一個(gè)宏大年夜的毛病。
手動(dòng)自動(dòng)兼容
所有的操作都可以在手動(dòng)或者自動(dòng)的下工作。
完善的計(jì)算機(jī)
對(duì)壓漿信息及數(shù)據(jù)記錄,杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實(shí)的追溯。機(jī)數(shù)據(jù)功能強(qiáng)大,界面友好;實(shí)現(xiàn)壓漿數(shù)據(jù)的調(diào)取、打印、報(bào)表統(tǒng)計(jì)及自動(dòng)生成報(bào)告等功能。
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(選配)
對(duì)制漿、壓漿數(shù)據(jù)及狀態(tài)可實(shí)時(shí)上傳至網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
具備自動(dòng)保護(hù)機(jī)制及自動(dòng)偵錯(cuò)能力
設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行自檢,運(yùn)行中對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)控與保護(hù)。
具備處理壓漿中遇到的突發(fā)事件的功能
如果發(fā)生突發(fā)事件,設(shè)備自動(dòng)停機(jī),并。
多樣化數(shù)據(jù)備份
數(shù)據(jù)可通過(guò)SD卡導(dǎo)出到PC機(jī),也可以直接與電腦通過(guò)U口連接導(dǎo)出;數(shù)據(jù)自動(dòng)生成報(bào)表;
友好的人機(jī)交互
采用高亮度大屏幕彩色液晶顯示器,清晰簡(jiǎn)潔,按鍵+觸控,操作方便簡(jiǎn)單,并配有使用和幫助圖片供隨時(shí)查看。
指紋開(kāi)機(jī)功能(選配)
采用指紋識(shí)別,僅人員通過(guò)指紋才開(kāi)機(jī)。保證施工時(shí)監(jiān)理人員旁站、。
水膠比實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能(選配)
同時(shí),相對(duì)工業(yè)興旺,推動(dòng)我國(guó)制作業(yè)智能轉(zhuǎn)型,情況更加復(fù)雜,形式更加嚴(yán)格,義務(wù)越發(fā)艱難。因此,我們必須安身國(guó)情、著眼久遠(yuǎn),捉住全球制作業(yè)分工調(diào)劑和我國(guó)智能制作快速開(kāi)展的計(jì)謀機(jī)會(huì)期,企業(yè)在智能制作方面走出一條具有特點(diǎn)的開(kāi)展路途。
用于高速公路橋梁、鐵路、高架橋、屋架、高層建筑、核電站等各種結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域。它是在構(gòu)件承受外荷載前,預(yù)先在構(gòu)件的受拉區(qū)對(duì)混凝土施加預(yù)壓力,這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)漿液的水膠比,保證漿液。
高速攪拌部分
攪拌桿轉(zhuǎn)速:1420r/min
循環(huán)葉輪轉(zhuǎn)速:1420r/min
單詞攪拌量:300kg
電機(jī)功率:5.5kW+3kW
自動(dòng)上料
工作形式:變頻器控制螺旋輸送
電機(jī)功率:3kW+3kW
整機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):3350mm/1850mm/2890mm
低速攪拌部分(儲(chǔ)料桶):
灌漿速度:30r/min
存儲(chǔ)量:600kg
電機(jī)功率:3kW
自動(dòng)灌漿
灌漿泵:螺桿保壓灌漿機(jī)
電機(jī)功率:5.5kW
整機(jī)重量:1500kg
預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備由于集高速制漿機(jī)、自動(dòng)稱重、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿/出漿檢測(cè)設(shè)備、壓漿泵于一體,現(xiàn)場(chǎng)使用只須將進(jìn)漿管和返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接,即可進(jìn)行壓漿施工,操作簡(jiǎn)單,使用方便,受到廣大橋梁,公路等施工人員的喜愛(ài)。
預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備特點(diǎn):自動(dòng)配料,高精度的稱重傳感器( 稱重精度<0.2% ) ,準(zhǔn)確的控制了水灰比。高速制漿自動(dòng)控制攪拌時(shí)間、規(guī)范攪拌,大大了漿液。循環(huán)壓漿從管道 低點(diǎn),從出漿口導(dǎo)低速攪拌桶,漿液在孔道內(nèi)循環(huán),通過(guò)壓力將孔道內(nèi)空氣從出漿口和鋼絞線縫隙完全,關(guān)閉出漿口后繼續(xù)加壓,在持荷時(shí)間內(nèi)保持不低FO.5MPa的壓力。精 確的壓力測(cè)控裝置能精 確的控制壓力,保證了孔道壓漿的密實(shí)性。 預(yù)應(yīng)力智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制,而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過(guò)儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線的張拉施工。
預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備價(jià)格:市場(chǎng)價(jià)格一般在4萬(wàn)-5.5萬(wàn)左右。
價(jià)格有高有低的原因是:
1、鋼材市場(chǎng)的影響:為什么說(shuō)鋼材市場(chǎng)也會(huì)影響到智能壓漿設(shè)備的價(jià)格呢?因?yàn)樯a(chǎn)智能壓漿設(shè)備的原料中鋼材占很大一部分了,鋼材市場(chǎng)鋼價(jià)的高低直接決定了制作智能壓漿設(shè)備成本高低,自然會(huì)影響其價(jià)格了,做為用戶要想購(gòu)買(mǎi)到價(jià)格低廉的壓漿臺(tái)車(chē)趁著鋼材市場(chǎng)鋼價(jià)下跌不失為一個(gè)好的計(jì)策哦!
所以用戶可以提前觀測(cè)鋼市行情。近幾天鋼市行情參考:
經(jīng)歷過(guò)11月的大幅下挫,近期鋼價(jià)再次上演過(guò)山車(chē)行情。12月2日中美兩國(guó)元首會(huì)晤,雙方就貿(mào)易問(wèn)題建設(shè)性的達(dá)成共識(shí),提振了鋼價(jià)大幅拉漲,局部漲幅高達(dá)700元/噸。周一市場(chǎng)大幅補(bǔ)漲,但并不樂(lè)觀,所以鋼價(jià)部分高位回落300元/噸,隨之市場(chǎng)進(jìn)入高位回調(diào)階段。當(dāng)市場(chǎng)迷茫之際,市場(chǎng)再傳環(huán)保限產(chǎn)消息,鋼價(jià)再度大幅拉漲,加之的配合,市場(chǎng)低位再漲100元/噸左右。短短三天時(shí)間,鋼價(jià)忽上忽下,上演“過(guò)山車(chē)”行情。
目前來(lái)看,鋼市基本面不溫不火,供需兩弱。由于環(huán)保限產(chǎn)要求,鋼廠生產(chǎn)積極性受限,而下游工地,尤其是北方地區(qū),需求逐漸。即使市場(chǎng)有消息炒作,估計(jì)漲幅也會(huì)受限,鋼市整體趨勢(shì)并不太樂(lè)觀。
2、智能壓漿設(shè)備性能的影響:這個(gè)其實(shí)很好理解,壓漿臺(tái)車(chē)工作量有大有小,大工作量的肯定要比小工作量的價(jià)格偏高些,就像理論工作量4.5立方米/小時(shí),并具備自動(dòng)保壓功能的壓漿臺(tái)車(chē)肯定要比理論工作量3.5立方米/小時(shí),沒(méi)有自動(dòng)保壓功能的壓漿臺(tái)車(chē)價(jià)位高了。關(guān)于這方面在這里不做多的解釋了。
3、購(gòu)買(mǎi)渠道的影響:同樣的設(shè)備選購(gòu)渠道不同價(jià)位自然不同,就像在經(jīng)銷商那和廠家那里選購(gòu)價(jià)位肯定不一樣,特別是像這種中大型設(shè)備,還是建議找廠家選購(gòu),這樣既可以優(yōu)惠價(jià)外,還可以保障售后無(wú)憂!豫工機(jī)械設(shè)備便是生產(chǎn)銷售智能壓漿設(shè)備的廠家,其設(shè)備性能良好,規(guī)格齊全,價(jià)格低廉,歡迎前來(lái)選購(gòu)! “今朝,我國(guó)動(dòng)力花費(fèi)是以電力為主,現(xiàn)在可以看到我們有志愿綠色電力的比例。多年來(lái),上汽團(tuán)體關(guān)心低碳環(huán)保,與2010年成,專業(yè)展開(kāi)環(huán)保改革,2013年以來(lái),愛(ài)愿節(jié)能陸續(xù)為上汽局部廠房鋪設(shè)了光伏,為汽車(chē)制作供給了綠色電力。