2017年2月17日和2月20日，半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會和工研院IEK辨別宣布集成電路家當(dāng)狀況。（人平易近幣對新臺幣匯率按2016年12月30日4．638計算。）依據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年大年夜陸集成電路家當(dāng)發(fā)賣額為4335．5億元，同比20．1％。 　　鐵路、船舶、和其他運輸裝備制作業(yè)的R&D經(jīng)費支出占主營營業(yè)支出比重和新產(chǎn)品發(fā)賣支出占總發(fā)賣支出比重較其他家當(dāng)略高；電氣機(jī)械和器材制作業(yè)的有R&D活動的企業(yè)占比和新產(chǎn)品發(fā)賣支出占總發(fā)賣支出的比重較高；公用裝備制作業(yè)的R&D人員占從業(yè)人數(shù)比重和每萬從業(yè)人員有效發(fā)明專利數(shù)較其他家當(dāng)略高；汽車制作業(yè)。

寧夏石嘴山鋼絞線穿索機(jī)

鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，嘉潤穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

主要特點：

本機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。

工作原理：

減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

使用：

1、開機(jī)前工作

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作 　　以一家服裝批發(fā)商為例，該企業(yè)經(jīng)過人工智能剖析發(fā)明，商號中53%的時間里人員多余，而在其余33%的時間里又人手缺少。隨后這家批發(fā)商應(yīng)用人工智能停止辦理，不只把辦理者從排班計劃中出來，每天浪費了3個小時的時間，發(fā)賣人員的任務(wù)時間也更靈敏，終究其發(fā)賣額率從10%晉升到30%。

（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點動進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動。

技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16國標(biāo)15.24（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離：50—500 m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
4、整機(jī)大小：長64CM×寬44CM×高24CM 

5、重量：80-270kg

1）定期檢查此輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用要求時，就應(yīng)及時更換。

2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)無雨雪的干燥中。

八、注意事項

1）兩端操作人員應(yīng)密切配合，特別是當(dāng)進(jìn)線端操作人員在切割鋼絞線或套導(dǎo)向帽時，出線端的操作人員不要將手控制按鈕上，以防誤操作傷人。

2）工作時兩端應(yīng)禁止人員穿越，以防鋼絞線彈出傷人。

3）當(dāng)工作時出現(xiàn)壓輪打滑，鋼絞線不前進(jìn)時，應(yīng)立即停機(jī)，避免磨損鋼絞線和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續(xù)工作。

4）電路圖中有切割機(jī)和主電機(jī)強(qiáng)制互鎖急停設(shè)計，使用者可選擇使用。