柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)或起動(dòng)困難有可能是由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠、壓縮壓力不足、噴入柴油機(jī)汽缸中的燃油不足、噴油正時(shí)不正確過(guò)早或過(guò)晚等原因造成的。本篇專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家講解下。

   原因一、起不動(dòng)或起動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠（要求起動(dòng)轉(zhuǎn)速150—190分）

   1）蓄電瓶電力不足，反映電瓶比重不合乎要求，有電壓無(wú)電力，電壓降太大。

   2）起動(dòng)機(jī)本身有缺陷。

   3）蓄電瓶電纜線銹蝕或電纜線過(guò)長(zhǎng)，造成電阻大，電流小。

   4)潤(rùn)滑油太稠，不符合季節(jié)要求。

   5)在絕緣或搭鐵電路中電阻過(guò)大。

   6)油壓或水溫報(bào)警線脫落而造成誤報(bào)警停車、或起不動(dòng)車，但手動(dòng)頂開(kāi)電磁閥能起動(dòng)車又停不了車。

   7)電磁閥本身壞，打不開(kāi)油路，但可臨時(shí)用手動(dòng)頂開(kāi)電磁閥暫用。

   8)液壓鎖緊{柴油或水進(jìn)入汽缸}起不動(dòng)車。

   9)PT泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷{現(xiàn)象是電磁閥出口無(wú)油}而起不動(dòng)車。

   10)發(fā)電機(jī)組一些線路脫落、斷路或燒保險(xiǎn)，控制電路無(wú)電。

 

   原因二、柴油發(fā)電機(jī)組壓縮壓力不足

   1）活塞環(huán)和缸套磨損（需大修）

   2）進(jìn)、排氣門磨損或氣門間隙大

   原因三、噴入柴油發(fā)電機(jī)組汽缸中的燃油不足

   1）燃油濾堵塞

   2）油路有空氣

   原因四、噴油正時(shí)不正確過(guò)早或過(guò)晚

   以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)或起動(dòng)困難的四個(gè)原因，希望可以幫到各位。我公司是專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家，也是康明斯、沃爾沃（VOLVL）、玉柴等授權(quán)中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組OEM配套廠家。我公司創(chuàng)始于1974年，在全國(guó)設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，長(zhǎng)期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。更多詳情歡迎登錄星光官網(wǎng)：www.jsxggx.com