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    究其原因不難發現，過度低效的財政補貼政策應該是其重要的原因之一。特別是在新能源汽車產業，從2010年開始便實施新能源汽車補貼政策，由于監督機制不完善，騙補事件愈演愈烈。從2009年至2015年底，財政對新能源汽車推廣應用予以補助，累計安排了334億元，地方財政2013-2015年撥付補助資金合計200多億元，全部補貼累計不低于600億人民幣。但六年過去了，在全球，我們的新能源汽車沒有在技術創新上獲得有顯著優勢的競爭地位；在國內，也沒帶來穩定盈利且具有競爭力的市場地位。

山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術研究中心”公司承擔過火炬計劃、重點新產品計劃和創新基金項目，企業藥芯焊絲項目列入山東省戰略型新興產業。開發研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利，是焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現代法人治理結構的要求，大膽改革、銳意進取，各方面工作均取得新突破，企業的經濟效益快速增長。今后幾年公司將按照：進一步提高自主創新能力，著力開發新產品、新品種，大力調整產品結構、市場結構，提升競爭新優勢。打造成全國的高品質焊材制造基地。 在新的形勢下，我們將一如既往、再接再厲，推進各項工作健康、持續、快速發展，把公司建設成為管理科學、制度嚴明、技術先進、機制和諧的現代化企業，為地方經濟建設和社會發展再做新貢獻！德州德锘金屬制品有限公司TIG-50氬弧廠家-氣保焊絲50-6
其中，尤其注重對鄉村內生驅動能力的挖掘和強化。“我們還成立了綠盟公益學院，一方面進行鄉建人才梯隊的建設，另一方面培養榜樣型的慈善家。”李倩說。3談“愛”談“錢”探索“自我造血”機制做公益，既要有“愛”，也不能缺“錢”。近年來，一些環保公益組織開始嘗試“公益募捐”，為組織平穩運行尋找物質保障。對于大部分公益組織而言，扶持、購買服務與第三方機構支持是主要資金來源。“我們成立綠色家園的5000元啟動資金，就是找環保局‘要’來的，”何艾莉笑著回憶道。