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現(xiàn)代合成材料技術的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);3、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
土工膜基面清理基面一定在按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。
抗裂纖維,即砼伴抗裂纖維,是指在混凝土或砂漿攪拌前加入的、能在混凝土或砂漿中均勻分散用于改善新拌混凝土和砂漿、硬化混凝土和砂漿性能的短切纖維。即砼伴抗裂纖維,是指在混凝土或砂漿攪拌前加入的、能在混凝土或砂漿中均勻分散用于改善新拌混凝土和砂漿、硬化混凝土和砂漿性能的短切纖維。未涉及到得的其它材質(zhì)和形式的纖維,只要符合下列條件應該可以用于混凝土纖維中。
塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料,經(jīng)過改性,在熱熔狀態(tài)下,通過噴咀擠壓出細的塑料絲條,再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點上熔接,形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
設置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間,能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現(xiàn)一定的蓄水效果。
根據(jù)該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設計,構(gòu)造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細石混凝土保護層;6、防水層(依設計);7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);
土工膜復合鋪設:鋪膜時,一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜達大,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據(jù)廠家提供資料,復合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設計采用膠粘,接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
土工膜保護護面。靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗?;靥畋Wo層及砌筑塊石護面時,一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護面下面,應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應緊密嵌固,面層塊石個體重量應大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。
特性:(1) 摻加到混凝土中分散均勻;(2)不被腐蝕或熔化;(3)環(huán)保無污染;(4)與混凝土和易性好; (5) 可有效改善混凝土的一些性能?;炷梁蜕皾{不單指水泥混凝土和砂漿,也涵蓋瀝青混凝土及其砂漿,只是后者在纖維選擇上要特別增加耐熱性的檢驗。用于混凝土外其它用途的任何形式、任何材質(zhì)的纖維不在此列。
作用原理:砂漿、水泥混凝土之所以開裂,是因為結(jié)構(gòu)變形開裂和無荷載變形裂縫,結(jié)構(gòu)變形裂縫則被分為外荷載引起的裂縫,地基變形、路基變形、橋基變形(差異沉降及差異膨脹)引起的裂縫。
結(jié)構(gòu)溫差引起的裂縫;無荷載變形裂縫則被分為收縮裂縫、塑性裂縫、混凝土腐蝕裂縫、混凝土中鋼筋銹蝕裂縫、堿-骨料反應裂縫、震動疲勞和慣性震動引起的剪切裂縫。
目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點,具有集水性好,空隙率大,排水性好,抗壓性強,耐壓性好,柔性好,適應土體變形,耐久性好,重量輕,施工方便,工人勞動強度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。
適用范圍:1)公路、鐵路路基路肩的加固排水;2)隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水;3)山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持;4) 各種擋土墻邊垂直及水平排水;5) 蹦滑地的排水;6) 火力電廠灰堆排水。 垃圾填埋工程排水;7) 運動場 高爾夫球場 棒球場 足球場 公園等休息 綠地的排水;8) 屋頂花園、花臺的排水;9)建筑基礎工程施工排水;10) 農(nóng)業(yè)、園藝地下灌溉排水系統(tǒng);11) 低洼潮濕地的排水系統(tǒng)。 銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術指標。
檢測:1、鋼纖維的抗拉強度檢驗,要求其抗拉強度不低于380MPA;2、鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應能經(jīng)受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗不少于10根;3、雜質(zhì)含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質(zhì)或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質(zhì)。4、鋼纖維的長度偏差不應超過標準長度的10%,每批次至少隨機抽查10根以上;5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%,可采取重量法檢驗,每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測其長度,要求得到的等效平均值滿足規(guī)定。
物料要充分塑化,利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩(wěn)定后,將波紋成型裝置與擠出口模插人,兩者中心線保證對正,擠出??诓迦顺尚湍>邇?nèi)應大于一副成型模塊的距離,以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環(huán)序槽必須對正,不應錯位。
采用HDPE為材料的HDPE雙壁波紋管比相口徑的其他管材可通過更大的流量。換言之,相同的流量要求下,可采用口徑相對較小的HDPE雙壁波紋管。良好的耐低溫,抗沖擊性能。
由于熔抽法利用電爐熔化鋼水,因此可以較方便地調(diào)整鋼液的化學成分,從而生產(chǎn)出各種材質(zhì)的鋼纖維和其它金屬纖維。改變?nèi)鄢檩喩峡滩鄢叽?,熔抽輪的轉(zhuǎn)速和浸入深度,就可以改變鋼纖維的幾何尺寸。這種方法免除了上述三種方法從煉鋼到軋鋼、撥絲(或軋板)等繁雜的過程,使熔觸鋼水一次成形,加工成.終產(chǎn)品,其經(jīng)濟效果是很顯著的。
鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。此外,高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應用,其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術經(jīng)濟和社會環(huán)境效益。庫爾勒盲管多少錢一米—(專賣)集團歡迎您
原材料的檢驗:必須滿足上述原材料的質(zhì)量控制標準,應按照公路工程施工技術規(guī)范的要求進行檢驗。鋼纖維混凝土的檢驗:應重點檢驗鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時必須現(xiàn)場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團現(xiàn)象應延長拌和時間。
牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環(huán)形槽吹制完整為原則,一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右,以利于開模前制品基本定型,避免卷取時波紋節(jié)距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃,壓縮段165~175℃,計量段175~185℃,機頭175℃~180℃,口模170~180℃。
生產(chǎn)設備及特點:擠出機一般為等距不等深,漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機)。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。其中成型模具是由數(shù)十對上下對開的連續(xù)吹塑模組成,上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。
當傳動系統(tǒng)帶動模具轉(zhuǎn)動時,上下模具重復進行閉合-打開動作。模具閉合構(gòu)成圓形管子的成形腔,吹脹成型波紋管后模具打開,可使制品脫模。波紋成型裝置同時起到制品成型和牽引作用。
HDPE雙壁波紋管的脆化溫度是-70℃。一般低溫條件下(-30℃以上)施工時不必采取特殊保護措施,冬季施工方便,而且,HDPE雙壁波紋管有良好的抗沖擊性?;瘜W穩(wěn)定性佳。
由于HDPE分子沒有極性,所以化學穩(wěn)定性極好。除少數(shù)的強氧化劑外,大多數(shù)化學介質(zhì)對其不起破壞作用。一般使用環(huán)境的土壤、電力、酸堿因素都不會使該管道破壞,不滋生細菌,不結(jié)垢,其流通面積不會隨運行時間增加而減少。
在目前,世界上只有美國、英國、日本和中國掌握了熔抽法生產(chǎn)鋼纖維的生產(chǎn)技術。慶安鋼鐵廠從美國引進的全套熔抽法鋼纖維生產(chǎn)技術和設備巳于86年7月9日正式投入生產(chǎn),生產(chǎn)出的多種不銹鋼纖維、普碳鋼纖維、超細鋼纖維、鋁纖維已大量供應市場.上述四種鋼纖維及其制造方法的特征比較。各種鋼纖維的抗拉強度。它們的價格和加工成本的大致比較見。
主要性能:鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據(jù)設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產(chǎn)并能用于泵送施工。邢臺盲管多少錢一米—(專賣)集團歡迎您