北京建筑垃圾破碎移動設(shè)備

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  建筑垃圾處理設(shè)備以破碎再利用為主，所用設(shè)備通常有兩種，一種是固定式建筑垃圾處理設(shè)備;另一種是移動式建筑垃圾處理設(shè)備--移動破碎站，移動破碎站又根據(jù)其移動式被分為履帶式移動破碎站和輪胎式移動破碎站。除此之外，一般還要用移動篩分站，對移動破碎站破碎后的物料進(jìn)行分類篩分。

  建筑垃圾處理的加工工藝和設(shè)備：經(jīng)過長期的研究，山東恒美百特新能源環(huán)保設(shè)備有限公司發(fā)出采用成套破碎篩分設(shè)備將建筑垃圾加工成再生混凝土骨料、新型墻體材料的原料、道路基層填輔料等方案。

  建筑垃圾通常采用移動式和固定式破碎站兩種形式加工：就地再生--采用移動式設(shè)備在建筑垃圾現(xiàn)場進(jìn)行處理;工廠再生--采用固定式設(shè)備在工程處理建筑垃圾。

建筑垃圾再生材料的典型用途：

  0-2.5mm的再生材料：用作抹墻灰漿的主要原料;或替代河沙;

  0-4.5mm的再生材料：用作砌磚灰漿的主要原料;

  2.5/4.5-10mm的再生材料：用作制磚的主要原料;

  10-32mm的再生材料：用作筑路原料;

  >32的再生原料：重新進(jìn)破碎機(jī)破碎;或用于填筑路堤。

  山東恒美百特建筑垃圾處理設(shè)備提點(diǎn)：

  一體化整套機(jī)組：一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

  機(jī)動性靈活：移動式破碎站車載底盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置