金華永康廢舊電動機回收（陜西潼關新聞）
2017年8月15日，群眾向第五環境保護督察組舉報彭州市環境監察大隊隊員劉俊華，威脅企業主必須要用其介紹的第三方環保公司才能通過一系列環保監測、驗收的問題。經查，群眾舉報問題屬實。2014年12月，時任彭州市環境監察大隊三中隊隊長劉俊華、隊員張仲，伙同他人違規成立和經營成都聚信源環保咨詢有限公司，并利用職務之便在轄區企業中承攬業務，收取企業服務費。張仲受到開除籍、行政撤職處分。劉俊華受到開除籍、降低崗位等級處分。
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實際上，早在去年9月7日,江淮汽車發布公告稱，已于9月6日在德國沃爾夫斯堡與大眾汽車()投資有限公司簽署了諒解備忘錄后，業內就開始猜測江淮大眾之后，外方在國內只能有兩家合資企業的限制將打破，不過，因為江淮大眾雙方將以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展合作，業內也猜測合資企業只能有兩家合資企業的限制將從新能源領域破局。
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金華永康廢舊電動機回收（陜西潼關新聞）
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特賴爾說，新制裁措施將波及美國以外的企業，其中包括德國企業。一旦實施新制裁，德國企業與俄羅斯合作鋪設天然氣管道等重大項目就可能停滯，這會威脅到德國的能源供應，并嚴重影響德國經濟。特賴爾呼吁歐盟委員會要求美國明確新制裁內容。他認為，美國的制裁議案是從自身經濟利益出發，主要考慮的是本國油氣企業的利益。對于美擬對俄采取的新制裁措施，在能源上依賴俄羅斯的歐洲非常擔憂。德國外交部發言人26日表示，美國如果把對俄經濟制裁當作產業政策工具，這是“不能接受的”。
日前，全國“變＋充電站”站點——深圳蓮花山充電站正式投入運營。該充電站充分利用了現有變電站的土地、供電量潛力及位置優勢，被業內認為對破解充電樁“布點難”做了有益的探索。充電設施是新能源汽車產業發展的關鍵，但長期以來，充電樁建設都面臨諸多難題。由于當前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時間過長等因素，我國充電樁規劃仍以分散式充電樁為主的發展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。
積極探索編制自然資源資產負債表，緊密結合我省自然資源保護和管控需要，先行核算土地、林木、水等三項具有重要生態功能的自然資源，去年在10個重點生態功能區縣域開展了用遙感方法編制以實物量為主的自然資源資產負債表試點。同時，啟動全省環保機構垂管改革工作，成立了領導機構和專門辦公室，在充分調研、組織人員赴陜西、重慶等省市考察學習、多次與環保部及省編辦溝通銜接的基礎上，擬定了我省環保機構垂管改革實施方案及配套方案。