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汕頭SK√漯河產(chǎn)品性能(行業(yè)資訊)
點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)能夠很好地發(fā)揮纖維增強(qiáng)復(fù)合材料單向力學(xué)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。本文研究了復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化及尺寸優(yōu)化方法,以空間機(jī)械臂為背景,利用有限元分析軟件對(duì)空間機(jī)械臂桿進(jìn)行優(yōu)化。首先,利用拓?fù)鋬?yōu)化進(jìn)行概念設(shè)計(jì),優(yōu)化出結(jié)構(gòu)中的基本桿件;其次,利用尺寸優(yōu)化確定各桿件的具體尺寸。后優(yōu)化出的十六邊形點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的層合管進(jìn)行相比,結(jié)構(gòu)減重效果明顯,對(duì)復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究具有一定的參考價(jià)值。
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優(yōu)點(diǎn):1、機(jī)械性質(zhì)安定抗張強(qiáng)度與抗張模數(shù)和尼龍相似;2、摩擦系數(shù)小,有自潤(rùn)性;3、吸水率低;4、電氣性質(zhì)優(yōu)良;5、尺寸安定性良好;6、耐藥品性、耐油性;用途: 電子電器:無(wú)熔線斷電器、電磁開關(guān)、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼;汽 車: 車門把手、桿、分電盤蓋、擋泥板、導(dǎo)線護(hù)殼、輪圈蓋;工業(yè)零件:OA風(fēng)扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩;
汕頭SK√漯河產(chǎn)品性能基于固相分形模型和格子Boltzmann方法,通過(guò)數(shù)值模擬手段研究非飽和硬化水泥漿的氯離子擴(kuò)散性能.首先應(yīng)用固相分形模型來(lái)模擬硬化水泥漿的多孔結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上采用格子Boltzmann方法模擬相應(yīng)的氯離子擴(kuò)散.在固相分形模型中,按照孔隙尺寸分布對(duì)硬化水泥漿多孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐級(jí)飽和來(lái)實(shí)現(xiàn)飽和度的變化.對(duì)比當(dāng)前數(shù)值模擬的結(jié)果與經(jīng)典冪函數(shù)型飽和函數(shù)的預(yù)測(cè)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)二者吻合較好,飽和系數(shù)的合理取值為4~5.
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汕頭SK√漯河產(chǎn)品性能本文對(duì)某兆瓦級(jí)葉片進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,對(duì)比了使用E玻纖單向布和高模玻纖單向布對(duì)葉片重量、剛度、頻率和正應(yīng)力安全系數(shù)的影響。結(jié)果表明,在保證葉片剛度基本不變的前提下,使用高模玻纖單向布可以使葉片大梁顯著減重,提高安全性。
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為了研究玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)桿的抗壓性能,采用WAW600微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)和Φ37分離式霍普金森壓桿(SHPB)試驗(yàn)設(shè)備,對(duì)GFRP桿分別進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)抗壓性能和沖擊性能試驗(yàn)。準(zhǔn)靜態(tài)條件下,該材料沒(méi)有明顯的屈服特征與塑性變形,表現(xiàn)出典型的脆性破壞特征;加載速度為100~500N/s時(shí),應(yīng)變率效應(yīng)敏感。沖擊載荷作用下,該材料的峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變及應(yīng)力-應(yīng)變曲線上升段斜率隨應(yīng)變率的提高而增大;抗壓強(qiáng)度提高幅度較大,動(dòng)力提高系數(shù)大于1.35,高達(dá)1.58。(行業(yè)資訊)
??勢(shì),界面區(qū)得到增強(qiáng),明顯優(yōu)于普通混凝土.汕頭SK
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將耐磨涂層與樹脂基復(fù)合材料采用RTM工藝一體化成型,并對(duì)一體化成型復(fù)合材料的耐磨性能進(jìn)行了測(cè)試分析,采用三維白光干涉表面形貌儀測(cè)試了磨損試樣的表面形貌,采用激光粒度分析儀對(duì)所使用的硬質(zhì)粉體進(jìn)行了粒度分析,采用電子顯微鏡觀測(cè)了耐磨復(fù)合材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,復(fù)合材料試樣的摩擦系數(shù)與磨痕深度情況相一致,即試樣的摩擦系數(shù)越小,其磨痕深度也越小。一體化成型耐磨復(fù)合材料表面涂層的連續(xù)相為樹脂基體,限制了該種復(fù)合材料在高速摩擦條件下的使用。