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液壓劈裂石棒是由一條油缸,11個活塞,多個密封件,多根高壓油管幾大部件組成。分為一根進油管,一根回油管。進油時液壓破石棒的活塞會伸出,這就是一個工作過程, 也就是巖石破裂的時間。它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油,可達到120mp,分裂力3600t.單根30kg,一個動力站可配6 根。
120mp以屬于超高壓序列,對于各個部件之間的密封性必須高標準。劈裂棒的整個 工作過程都是依賴超高壓油站,其核心部件都是采取進口裝置。真正達到零故障。在油站設計過程中我們自主研發一項智能化裝置,當壓力達到120mp時,電機會停止轉動,油泵會停止工作,整個油站處于保壓狀態。
這種裝置有幾大好處:
1可以延長液壓油站使用壽命。
2可以讓壓力各加穩定精 確。
3在實際操作過程中還節省了相當一部分時間。
液壓油管是整個液壓系統工作的交通要塞,它負責傳送液壓油,抗壓強度要求極高。液壓油管質量不過關會出現爆管事故,對工人師傅可能造 成人身傷害,存在一定的安全隱患。劣質液壓油管我們應該排斥。我們所使用的高壓油管,抗壓值350mp,而劈裂棒只需要120mp。油管主要由內 膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內膠層具有使輸送介質承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲 (ф0.3-2.0增強層)層是骨架材料起增強作用。每根高壓油管出廠都要經過爆破檢測。經檢驗合格,方才投入市場。安全系數高,可放心使用。
山西中德科工機械設備有限公司是一家專業機械公司,一直致力于巖石裂石機、巖石劈裂機、柱塞式巖石劈裂棒、巖石開采機、鋼筋擠壓機等機械設備的研發、制造、安裝以及調試等工作。公司秉著精心設計,用心生產,全心服務的原則,嚴格按照ISO9001-2008質量管理體系進行生產管理,努力樹立公司的良好形象。公司非常注重技術創新,在不斷吸納匯聚業內精英的同時,積極尋求企業的技術交流和合作, 營造了良好的企業氛圍。產品定位于中高端市場,并積極拓展國外市場,以期獲得外市場的雙重肯定。作為一家充滿與活力的公司,公司全體員工以“打造卓越品質,提供高端服務”為宗旨,立足老客戶,發展新客戶,以負責任的態度做好產品生產及售后跟蹤服務。品質驅動生活,創新引領未來!公司將在不斷吸收外先進技術的同時,蓄勢厚積,積極創新,以期創造更輝煌的未來!
”哈汽副總工程師姚青文介紹說,2009年在能源局和機械工業聯合會主持下,中船重工七○三所和哈汽組成研發團隊,與中石油簽訂了“天然氣長輸管道關鍵設備國產化3萬千瓦級燃驅壓縮機組研制協議”。2014年8月,哈汽成功交付了首臺3萬千瓦燃壓機組本體,目前該燃機已順利通過220小時的工業化運行驗證,狀態良好。通過首臺3萬千瓦燃壓機組本體的研制生產,哈汽掌握了中小型燃機的全部制造技術,并培育了人才團隊,奠定了中小型燃機的產業基礎。上汽通用武漢工廠從生產線上塊汽車鋼板焊接到生產50萬輛汽車下線,用時不過19個月,創造了汽車工廠單廠量產的快紀錄?,F在,該廠生產線更是保持著1分鐘生產1輛別克英朗汽車的速度。江夏區負責人介紹,通用園區已投產的配套企業有31家,其中,投資10億元以上的5家,億元以上的14家,3000萬元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽車武漢分公司為核心,26家汽車核心零部件配套企業的汽車產業鏈,形成了眾多企業為主導的物流產業群。它們都一串串地掛在番茄秧上,如同晶瑩欲滴的巨峰葡萄。但與葡萄一簇簇生長不一樣的是,這些番茄的排列十分有序,在果柄上一左一右整整齊齊,每一串足有二十來個?!斑@叫串收番茄。”市農業技術推廣站工廠化科科長李新旭告訴北京晨報記者,在國外這樣的番茄都是成串銷售的。此次引進的6個中型果番茄品種和14個櫻桃番茄品種,都是在國內生產,名字也都很好聽,比如夏日陽光、紅瑪瑙等,已經開始供應北京市場。這些品種的區別除顏色和大小以外,還有口感和果實硬度等。