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于是，東莞從2014年開始在珠三角率先提出推動(dòng)機(jī)器換人。勁勝精密組件股份公司總裁辦主任曹杰稱，該公司機(jī)器換人初導(dǎo)入世界上進(jìn)的組裝線需要耗資200萬(wàn)元，很不劃算，還不如人工做得便宜。但現(xiàn)在勞動(dòng)力成本上升，機(jī)器人成本下降，用一個(gè)機(jī)器人每月實(shí)際成本只有2000元。企業(yè)肯定要核算勞動(dòng)力成本的，這是直接的數(shù)據(jù)。曹杰說。東莞已經(jīng)踏入機(jī)器換人的拐點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2014年之前，東莞工業(yè)技術(shù)改造投資負(fù)增長(zhǎng)，達(dá)-19%。
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三維打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，
1、輕點(diǎn)電腦屏幕上的“打印”按鈕，一份數(shù)字文件便被傳送到一臺(tái)噴墨打印機(jī)上，它將一層墨水噴到紙的表面以形成一副二維圖像。
2、而在3D打印時(shí)，軟件通過電腦輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD）完成一系列數(shù)字切片，并將這些切片的信息傳送到3D打印機(jī)上，后者會(huì)將連續(xù)的薄型層面堆疊起來，直到一個(gè)固態(tài)物體成型。
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由科技巨頭直接牽頭耕耘的，諸如谷歌自動(dòng)駕駛、IBMWaston、百度自動(dòng)駕駛及語(yǔ)音識(shí)別；有實(shí)驗(yàn)室和初創(chuàng)公司的杰出代表，如DeepMind深耕深度學(xué)習(xí)；此外，還有本身就具備雄厚實(shí)力的特斯拉自動(dòng)駕駛、科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別等。在資本催化之下，相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司也雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)公司CBInsights的報(bào)告，2010年，全球人工智能初創(chuàng)企業(yè)募資約為4500萬(wàn)美元，2015年，但在人工智能快速發(fā)展的同時(shí)，如今行業(yè)虛火也不斷上升。
軟件建模
3D打印機(jī)工作步驟是這樣的：
先通過計(jì)算機(jī)建模軟件建模，如果你有現(xiàn)成的模型也可以，比如動(dòng)物模型、人物、 或者微縮建筑等等。
然后通過SD卡或者USB優(yōu)盤把它拷貝到3D打印機(jī)中，進(jìn)行打印設(shè)置后，打印機(jī)就可以把它們打印出來，其工作結(jié)構(gòu)分解圖如下。
3D打印機(jī)的工作原理和傳統(tǒng)打印機(jī)基本一樣，都是由控制組件、機(jī)械組件、打印頭、耗材和介質(zhì)等架構(gòu)組成的，打印原理是一樣的。3D打印機(jī)主要是在打印前在電腦上設(shè)計(jì)了一個(gè)完整的三維立體模型，然后再進(jìn)行打印輸出。
3D打印與激光成型技術(shù)一樣，采用了分層加工、疊加成型來完成3D實(shí)體打印。每一層的打印過程分為兩步，首先在需要成型的區(qū)域噴灑一層特殊膠水，膠水液滴本身很小，且不易擴(kuò)散。然后是噴灑一層均勻的粉末，粉末遇到膠水會(huì)迅速固化黏結(jié)，而沒有膠水的區(qū)域仍保持松散狀態(tài)。這樣在一層膠水一層粉末的交替下，實(shí)體模型將會(huì)被“打印”成型，打印完畢后只要掃除松散的粉末即可“刨”出模型，而剩余粉末還可循環(huán)利用。
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三維設(shè)計(jì)
三維打印的設(shè)計(jì)過程是：先通過計(jì)算機(jī)建模軟件建模，再將建成的三維模型“分區(qū)”成逐層的截面，即 切片，從而指導(dǎo)打印機(jī)逐層打印。
設(shè)計(jì)軟件和打印機(jī)之間協(xié)作的標(biāo)準(zhǔn)文件格式是STL文件格式。一個(gè)STL文件使用三角面來近似模擬物體的表面。三角面越小其生成的表面分辨率越高。PLY是一種通過掃描產(chǎn)生的三維文件的掃描器，其生成的VRML或者WRL文件經(jīng)常被用作全彩打印的輸入文件。
打印過程
打印機(jī)通過讀取文件中的橫截面信息，用液體狀、粉狀或片狀的材料將這些截面逐層地打印出來，再將各層截面以各種方式粘合起來從而制造出一個(gè)實(shí)體。這種技術(shù)的特點(diǎn)在于其幾乎可以造出任何形狀的物品。
打印機(jī)打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素每英寸）或者微米來計(jì)算的。一般的厚度為100微米，即0.1毫米，也有部分打印機(jī)如Objet Connex 系列還有三維 Systems' ProJet 系列可以打印出16微米薄的一層。而平面方向則可以打印出跟激光打印機(jī)相近的分辨率。打印出來的“墨水滴”的直徑通常為50到100個(gè)微米。 用傳統(tǒng)方法制造出一個(gè)模型通常需要數(shù)小時(shí)到數(shù)天，根據(jù)模型的尺寸以及復(fù)雜程度而定。而用三維打印的技術(shù)則可以將時(shí)間縮短為數(shù)個(gè)小時(shí)，當(dāng)然其是由打印機(jī)的性能以及模型的尺寸和復(fù)雜程度而定的。
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傳統(tǒng)的制造技術(shù)如注塑法可以以較低的成本大量制造聚合物產(chǎn)品，而三維打印技術(shù)則可以以更快，更有彈性以及更低成本的辦法生產(chǎn)數(shù)量相對(duì)較少的產(chǎn)品。一個(gè)桌面尺寸的三維打印機(jī)就可以滿足設(shè)計(jì)者或概念開發(fā)小組制造模型的需要。
制作完成
三維打印機(jī)的分辨率對(duì)大多數(shù)應(yīng)用來說已經(jīng)足夠（在彎曲的表面可能會(huì)比較粗糙，像圖像上的鋸齒一樣），要獲得更高分辨率的物品可以通過如下方法：先用當(dāng)前的三維打印機(jī)打出稍大一點(diǎn)的物體，再稍微經(jīng)過表面打磨即可得到表面光滑的“高分辨率”物品。
有些技術(shù)可以同時(shí)使用多種材料進(jìn)行打印。有些技術(shù)在打印的過程中還會(huì)用到支撐物，比如在打印出一些有倒掛狀的物體時(shí)就需要用到一些易于除去的東西（如可溶的東西）作為支撐物。
衢州理光G5玻璃5duv印花機(jī)打印機(jī)來電咨詢從數(shù)據(jù)上看，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)340471輛，論壇嘉賓、科技部部長(zhǎng)表示，2015年電動(dòng)汽車核心技術(shù)取得了明顯進(jìn)步，動(dòng)力電池與關(guān)鍵國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快，能量密度提升，成本明顯降低，安全性能和工藝技術(shù)持續(xù)改進(jìn)。分析認(rèn)為，我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展新階段，局部地區(qū)出現(xiàn)集中爆發(fā)式增長(zhǎng)，我國(guó)新能源汽車正由市場(chǎng)導(dǎo)入期向快速成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變；互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，分時(shí)共享、O2O等商業(yè)模式對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
