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以高鐵為例,從京滬高鐵著手申請海外專利開始到近期的泰國、印尼、印度等高鐵項目競標,日本一方面公開質疑高鐵的自主性,不斷指責高鐵山寨了日本的新干線技術,另一方面又對高鐵的安全性提出了公開質疑,形成了持續不斷的輿論攻勢,以此作為影響高鐵走出去的一項重要手段。其次,對我重大裝備制造業走出去的市場前景發起輿論戰也是一種常見行動。去年以來,歐美一些媒體就一直對我國產大飛機項目特別是C919項目的產業前景表示悲觀,有的報道甚至可以用冷嘲熱諷來形容,給我國產的大客機贏取市場認可造成了一定的障礙。

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3D打印機又稱三維打印機(3DP),是一種累積制造技術,即快速成形技術的一種機器,它是一種數字模型文件為基礎,運用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過打印一層層的粘合材料來制造三維的物體。現階段三維打印機被用來制造產品。逐層打印的方式來構造物體的技術。3D打印機的原理是把數據和原料放進3D打印機中,機器會按照程序把產品一層層造出來。
3D打印機與傳統打印機的區別在于它使用的“墨水”是實實在在的原材料,堆疊薄層的形式有多種多樣,可用于打印的介質種類多樣,從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質。有些打印機還能結合不同介質,令打印出來的物體一頭堅硬而另 一頭柔軟。

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不論是從企業退出機制的完善方面,還是從企業自律方面都為化解產能提出了挑戰。何杭生認為,鋼鐵行業目前主要的就是去產能,并淘汰僵尸企業。而對于這兩類的產能和企業,想要出清,前者的障礙是去產能后,企業是否能夠有生產的空間和轉型升級的機會;后者的障礙則是關閉后,企業原有債務的清算和下崗員工的處理。提出化解過剩產能,相關部門正在加緊制定措施來積極處理,而出清制度的建立和實施,是當前國內鋼鐵行業為重要的事情。
1、有些3D打印機使用“噴墨”的方式。即使用打印機噴頭將一層極薄的液態塑料物質 噴涂在鑄模托盤上,此涂層然后被置于紫外線下進行處理。之后鑄模托盤下降極小的距離,以供下一層堆疊上來。
2、還有的使用一種叫做“熔積成型”的技術,整個流程是在噴頭內熔化塑料,然后通過沉積塑料纖維的方式才形成薄層。
3、還有一些系統使用一種叫做“激光燒結”的技術,以粉末微粒作為打印介質。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層,熔鑄成形狀,然后由噴出的液態粘合劑進行固化。
4、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒,當遇到包含孔洞及懸臂這樣的復雜結構時,介質中就需要加入凝膠劑或其他物質以提供支撐或用來占據空間。這部分粉末不會被熔鑄,后只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。
3D打印帶來了世界性制造業革命,以前是部件設計完全依賴于生產工藝能否實現,而3D打印機的出現,將會顛覆這一生產思路,這使得企業在生產部件的時候不再考慮生產工藝問題,任何復雜形狀的設計均可以通過3D打印機來實現。
3D打印無需機械加工或模具,就能直接從計算機圖形數據中生成任何形狀的物體, 從而極大地縮短了產品的生產周期,提高了生產率。盡管仍有待完善,但3D打印技術市場潛力巨大,勢必成為未來制造業的眾多突破技術之一。

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3D打印使得人們可以在一些電子產品商店購買到這類打印機,工廠也在進行直接銷售。科學家們表示,三維打印機的使用范圍還很有限,不過在未來的某人們一定可以通過3D打印機打印出更實用的物品。
3D打印技術對美國太空總署的太空探索任務來說至關重要,空間站現有的三成以上的備用部件都可由這臺3D打印機制造。這臺設備將使用聚合物和其他材料,利用擠壓增量制造技術逐層制造物品。3D打印實驗是美國太空總署未來重點研究項目之一,3D打印零部件和工具將增強太空任務的可靠性和安全性,同時由于不必從地球運輸,可降低太空任務成本。

青島竹木纖維板集成墻板8d打印機經得住高頻度的使用上述負責人表示,尤其是要適應我國不同地區經濟水平、高中低端產品共同發展的格局,鼓勵農機主機生產企業由單機制造為主向成套裝備集成為主轉變。針對國產農機可靠性不高的突出問題,《行動方案》提出通過建立健全農機裝備可靠性環境試驗測試體系,推進試驗驗證技術在農機裝備設計制造中的應用;加快質量技術基礎平臺建設,加強農機裝備檢測工作;建設智能工廠和數字化車間,提高農機裝備生產效率和產品可靠性。對此,上述負責人表示,要以互聯網+技術為支撐,在農機行業推廣先進的質量管理技術和方法,集成先進制造技術和信息技術。