中雄管業“智”造優質隧道逃生管道

超高分子量聚乙烯管道它的優勢體現在以下幾個方面：

1、極高的耐磨性——超高分子量聚乙烯管道分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍。

2、極高的耐沖擊性——超高分子量聚乙烯管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。

3、耐腐蝕性——超高分子量聚乙烯管道是飽和分子團結構，可以耐烈性化學物質的侵蝕。

4、使命壽命長——它的強度大于50萬次，是PE100的2倍以上。

5、安裝方便——它采用鏈條連接快捷方便,降低管道安裝施工成本。

逃生管道在施工方面線路選擇上也有一定的原則，如果線路選擇正確的話那么它的優點也就會很大程度上體現出來，一般逃生管道線路布置的原則：

1、明設——將逃生管道設置在路堤，路塹或棧橋上，優點是便于檢查和維護，所以一半多采用明設，但是受氣溫影響較大，容易造成伸縮節漏礦

2、暗設——將逃生管道設置在地溝或者隧道內，一般在廠區交通繁華處或受地形限制時才會采用這種形式

3、埋設——將逃生管道直接埋設在地表以下，優點是地表農田仍可耕種，同時受氣溫影響較小，可少設甚至不設伸縮接頭，因而漏礦事故較少，缺點是一旦漏礦，檢修會非常麻煩

4、還有半埋設形式，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設，其上用土簡單覆蓋，它也可減少氣溫變化的影響，如大冶金山殿的逃生管道可采用這種方法。

超高分子量聚乙烯管結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，安裝方便。抗擊力證明了超高分子聚乙烯逃生管道應用于公路建設，隧道建設，橋梁建設等的可靠性！

由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕，搬運方便，抗沖擊性能強能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時會瞬間變形然后恢復到原來的形狀，它的機構尺寸也符合人體工程學原理，人在管道內進行爬行活動時身體會比較舒適，不會因為身高原因，體型原因感到不方便；較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的直徑為585mm，因此，公路隧道施工時新型逃生管道內徑必須≧585mm，才能保證人體的正常通過；同時考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故選取超高分子量聚乙烯管道外徑為800mm。

逃生管道的連接方式為柔性連接，所以在安裝施工時較為方便，安裝時只需將量管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢，根據廣大客戶的需求，我們公司提供兩種可靠的連接方式供選擇：

1、鏈條連接

2、抱箍連接

逃生管道可用于多方面，公路建設、隧道建設，鐵路建設，橋梁建設甚至農業方面也適用；而且這些施工的地方都離不開逃生管道，逃生管道能保障施工人員的生命安全不受，給他們安全逃生管道在工程建設中是必不可少的！以往我們經常用的都是鋼管，但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比會比較遜，鋼管運輸成本相對會比較高，還耗費時間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能上，還是施工要求上，安裝上，都會比鋼管要好很多。

洛陽中雄管業有限責任公司

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