一、結構簡介

  鋼軌靜彎試驗機主要有設備機體主機、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。

  1.機體部分

  鋼軌靜彎試驗機由四根立柱將試驗臺與上橫梁連接在一起，上橫梁上安裝有油缸活塞，抗彎壓頭位于油缸活塞之下，抗彎壓頭安裝與活塞下方，跟隨油缸活塞上下運動做抗彎試驗，上置的活塞與油缸間設有密封裝置，可以防油外泄，但使用時活塞仍有微量油外泄，微量的滲出屬正?，F象。

  2.液壓操縱部分

  鋼軌靜彎試驗機的操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動機、送油閥、回油閥等組成，油泵為直轉式軸柱塞泵，試驗機在加荷時，應手動控制加載送油閥使活塞上升速度得到恢復控制（該速度與安全閥為一體式），卸荷時，可轉動回油閥，油缸會慢慢下降。試驗機在出廠時已將安全閥調至適當位置，在正常使用時用戶不可對安全閥進行調整。

  二、鋼軌靜彎試驗機操作步驟

  1.在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處；

  2.接通電源啟動電動機（電源電壓380V50Hz）

  3.關閉回油閥，放好試件，將送油閥手柄逆時針方向擰開供油使活塞推離開缸底。

  4.在鋼軌靜彎試驗機上壓盤離試件空余1-2mm處，應視實驗情況或實驗員的熟練程度調節控制加載速度。

  5.當試件還未接觸到上壓板時，可調節送油閥快速下升，當試件接觸到上壓板后，根據加荷速度適當調節送油閥進行加荷，至試件達到破壞或變形失效為止。

  6.試件失效或破碎后，打開回油閥使活塞復位，移除被測后的試件，關閉回油閥，可做下一次試驗，打開回油閥時速度一定要慢。

  注：初次安裝應預壓到最大載荷2~3次后再正常使用；氣溫低于5℃時應打開油泵電機空載預熱。