寧波江北機房設備回收（遼寧連山新聞）
2016年12月19日，工業和信息化部向上述4家存在生產一致性問題的新能源汽車生產企業下達了行政處罰決定書，并給予了撤銷違規車型公告、暫停申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質、進行為期6個月整改等處罰措施。近期，上述4家企業分別向工信部提交了整改報告，提出了恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質的申請。工信部發布的公示顯示，根據專家組出具的驗收報告，4家企業針對行政處罰決定的整改工作到位，企業生產一致性保障能力滿足相關規定要求，建議恢復其申報《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》資質。
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江淮汽車相關負責人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰略核心業務板塊的既有戰略目標不變。工業和信息化部日前公布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業內人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢，擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。
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能源局：1-5月煤炭開采洗選業盈利1233億證券時報網（國家能源局發展規劃司副司長李福龍21日表示，能源行業效益分化。由于價格回升，煤炭上下游行業效益出現分化。1-5月，全國煤炭開采洗選業盈利1233億元，企業經營效益改善，煤電行業因成本上漲出現虧損。國內油氣開采業前5個月盈利213億元，煉化行業盈利937億元。（證券時報·e公司）進入【新浪財經股吧】討論責任編輯：陳永樂文章關鍵詞：能源局洗選業煤炭我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
據了解，這也是全省發放的首張新能源貨車道路通行證。據咸陽市局交警支隊宣傳科教導員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時段在城區內道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時間和路段的限制，提高了運輸效率，還有效做到節能環保。車主呂女士高興地說，以后白天也能跑車，將會大大提高他們公司的運輸效率。
七家意大利企業介紹了土壤污染技術與解決方案，并與企業進行了交流。意大利環境、領土與海洋部可持續發展與環境損害、歐盟與事務司司長拉卡梅拉在致辭中表示，先進的設備和實用技術是土壤污染的關鍵。意大利擁有較為完備的土壤修復技術能力及相應處置設備設施，污染物運輸轉移和處置設備設施先進，能夠根據污染地塊的污染程度和用途以及經濟承受能力選擇合適的風險管控方法和修復技術，能夠為《土壤污染行動計劃》提供的技術支持。