城市建筑垃圾處理根據各地政策和實際環境不同，大致可分為兩種：

一、集中處理

所謂集中處理，是指把建筑垃圾集中到特定地點，統一進行分選和處理加工。根據客戶反映的市場情況，立浦重工推薦，建筑垃圾集中處理可以選用的加工設備有兩種，既可以選用固定式的成套破碎設備，也可以選擇方便轉移的移動破碎站組合設備。 固定式破碎設備組合要由一整套砂石料生產線組成，包括PEV顎式破碎機、PF反擊式破碎機（或PYY圓錐破碎機）、VC沖擊式破碎機、YK振動篩、RCYD除鐵器、輸送機等。根據砂石料的生產流程對建筑垃圾中的混凝土、廢磚塊、石頭等進行處理加工，從而實現資源再利用。立浦重工多年研發砂石料生產線設備，質量保證，可以根據客戶實際情況，提供最優的設計方案。 移動破碎站組合設備是根據砂石加工的主體流程，經過合理設計，實現各種破碎、篩分設備的一體化組合，通過車載系統或履帶驅動系統，達到整體化移動作業的功能，可以靈活的選擇施工場地，對物料進行及時處理，大大降低物料的運輸加工成本，提高生產效率。從客戶情況看，移動破碎站組合更加符合客戶意愿，立浦重工研發的數十種移動破碎站中組合型號，可以最大限度的滿足不同客戶的需要。

二、分散處理

對于建筑垃圾堆積不太集中，或者被分成若干區域處理的情況，出于減少設備重復購置，節約設備綜合成本考慮，最適合使用移動式破碎處理設備，即立浦重工研發的新型移動破碎站組合設備。 隨著移動破碎站技術研發的不斷推進，目前，立浦重工已經實現移動破碎站各型號設備的自由組合，根據客戶實際需要，有標準型、閉路型、單機型和多級組合型等多種模式移動破碎站產品以供選擇。 移動破碎站提供輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站兩種運載方式的設備類型，可以方便的實現多地點輪流施工，高效便捷。

幾種破碎站對比

 1　 移動式破碎站

一般是集給料 (可包含料口解破大塊) 、破碎、輸送為一體, 行走采用履帶式或輪胎式 (也有邁步式) , 能在采場隨著作業面的移動而隨時調整位置。其優點是: 取代自卸卡車 , 降低采購成本; 降低運輸成本 50 %～70 %; 降低備件成本; 降低人工成本; 減少采場路面維護; 兼具安全環保的特點。因為是三位一體設備 , 且與之相連接的連續運輸設備是皮帶機 , 所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應用較宜 , 適用于大規模、連續開采工藝。國產的移動式破碎站一般為輪胎式 , 輪胎式用采用短軸距 , 牽引式行走 ,以利于降低轉彎半徑 , 具有機動靈活的特點，時最大能力可達 600t , 入料力度可達 900mm , 一般適用于小型礦山或石料加工廠。

2　 半移動式破碎站
  半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內合適的工作水平上 , 隨著作業臺階的推進、延深用履帶式運輸車或其它牽引 (拉拽) 設備將破碎機組進行整體 (或分體) 運移 。半移動式破碎站一般由三部分裝置組成 (又稱三模塊) : 給料設備、破碎設備、卸料設備。給料設備又分為料斗 (或料倉) 、給料皮帶(或振動放礦機或振動篩分給礦機) 。如果采用皮帶機給料, 又分為爬坡式、平行式。破碎設備的型式具有多樣性, 有旋回式、圓錐式、顎式、錘式、輥式、反擊式等。卸料設備大多為皮帶, 且為爬坡式。半移動式破碎站一般是可移式, 可移式根據整機重量、高度又分為整體可移, 組件可移。半移動式破碎站最典型的特征, 是與地面無混凝土基礎連接 , 其服務年限從幾個月到幾年不等, 其一次遷移時間通常不超過48h。半移動式破碎站與移動式破碎站的區別除了移設時間外 , 比較重要的一個特點是設備布置的部位 , 半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上, 且礦巖運距小于3km 的位置上, 當采場臺階延深到汽車合理的運距和爬升高度外, 再進行下一次移設。需要特別說明的一點 , 半移動式破碎站由于設備重、高 , 為了實現給料均勻 , 通常給料部分要位于破碎設備的上方 。
3　 半固定式破碎站
 半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發展的一個過渡方式, 從與地面的連接看,破碎機架與地面有了堅固的連接 (基巖部位可采用錨樁連接, 松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎),從布設的位置看, 一般要固定在采場的固定幫上,盡可能減少移設頻次, 提高使用周期, 尤其是用于巖石破碎與運輸的, 這一點尤為重要。半固定式破碎站移設時, 只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動再利用, 埋在地表以下的基礎則廢棄掉, 國內煤礦系統也有采用鋼結構預埋入土, 移設時再開挖使用的例子, 因為鋼支架強度驗算較難且防腐處理工作量大, 使用較少。半固定式破碎站因為有堅固的基礎, 因此在選型時可大型化, 適用于處理能力較大的礦山。同時因為基礎投入高, 因此要盡可能選擇在一個相對固定的位置上, 對于露天礦山來說就是固定幫或非工作幫, 這也是它與半移動式破碎站在應用工藝上的重要區別。
4　 固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外, 不受采場臺階推進延深的影響 , 與地面有堅固的連接,其給料方式具有多樣性, 可以汽車直接卸入, 也可以設緩沖料倉由放礦裝置給入 , 固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間, 與礦山同壽命, 其最大的缺點是礦石運距長, 且不宜合理調整。固定式破碎站因為處理量大, 進料粒度大 ,多采用旋回式或顎式。