上?？斐涑潆姌?巴士大功率直流充電樁

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電動(dòng)汽車充電樁在我國的發(fā)展主要從2009年開始，經(jīng)理了觀望期、增長期、回落期和重新加速期。在這個(gè)過程中，電動(dòng)汽車充電樁的發(fā)展與電動(dòng)汽車的銷量及政府態(tài)度息息相關(guān)。

第一階段：觀望期（2010年及以前）

2009年初財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門共同啟動(dòng)了十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程，計(jì)劃在3年內(nèi)，以一年10個(gè)城市的速度持續(xù)快速的推廣電動(dòng)汽車，評(píng)價(jià)每個(gè)城市購買力不能低于1000輛電動(dòng)汽車。

2010年25個(gè)城市新增新能源汽車5888輛，2009-2010年合計(jì)約1萬輛，其中電動(dòng)汽車僅2842輛。在這一階段，充電設(shè)施建設(shè)主體——國家電網(wǎng)主要進(jìn)行集中式充換電場站建設(shè)，截至2010年共建設(shè)充電站76座，充電樁1122個(gè)，樁車比僅約10%。

第二階段：增長期（2011-2012年）

到計(jì)劃實(shí)施中后期，電動(dòng)汽車充電站和電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量快速增長，特別是2011年充電樁保有量由2010年的1122個(gè)增長至6800個(gè)，年增長率超過406%。在這個(gè)過程中，電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)項(xiàng)目集中在偏遠(yuǎn)地區(qū)的公共停車場，對于初步發(fā)展的電動(dòng)汽車市場來說十分不利。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、安全——模塊安規(guī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)具備絕緣監(jiān)測功能，具備輸入輸出測告警保護(hù)等多項(xiàng)安全防護(hù)功能；

2、可靠——采用高頻開關(guān)電源N+1熱備份工作方式，充電模塊MTVBFF>270.000小時(shí)；

3、易用——采用國際推薦接口和BMS協(xié)議，操作界面友好，多種充電方式可選；

4、快速——充電機(jī)功率靈活配置，20分鐘大功率快速充電，動(dòng)力電池SOC可達(dá)80%；

5、高效節(jié)能——充電機(jī)功率可達(dá)93%以上，模塊EMC符合GB/T17626-2008；

6、節(jié)省投資——充電模塊采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)，站內(nèi)無需單獨(dú)配置無功補(bǔ)償和消諧裝置，大量節(jié)省投資；

7、節(jié)地——系統(tǒng)功率密度高，采用充電機(jī)柜面數(shù)少，采用集裝箱式一體化方案，更可以大量節(jié)地，省投資。

主要功能：

1、適合電動(dòng)轎車、出租車、工程車等非車載大功率快速、中速直流充電；

2、采用一體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，主要直流充電樁、直流充電樁和電動(dòng)汽車之間的鏈接電纜及充電連接器等部分組成。充電樁由充電模塊和充電主監(jiān)控組成，由主監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測等功能；

3、充電方式分為自動(dòng)設(shè)定方式和手動(dòng)設(shè)定方式兩種。自動(dòng)設(shè)定方式：在充電過程中，充電機(jī)依據(jù)BMS提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，完成充電過程，手動(dòng)設(shè)定方式：由操作人員設(shè)置充電方式、充電電壓、充電電流等參數(shù)，根據(jù)設(shè)定參數(shù)執(zhí)行相應(yīng)操作，完成充電過程；

4、具備通過CAN忘了和BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電錢和充電過程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)；通過以太網(wǎng)與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作；

5、能夠判斷充電連機(jī)器、充電電纜是否正確鏈接。當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確鏈接后，充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)充電機(jī)檢測到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的鏈接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息；

6、能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓輔助電源，用于再充電過程中為電動(dòng)汽車BMS供電；

7、具備絕緣檢測功能，絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，確保充電安全。

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